欧佩克月报:仍旧预计2020年初原油供应过剩

2019年11月16日 05:01 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月16日 05:01<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

阿里巴巴,为什么不回A股?

注意据卑,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作绍附氖。   二脓、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下奋,根据设定好的距离跟随前车辣勃爆,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感愤叹。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时仕,EyeSight也能及时发出警报芳矢,提醒驾驶员的注意捕省。         三墓烧、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时毁率温,最直观的反应就是双手抓不住方向盘叼靶筹,车子飘忽不定间脾佃,存在极大的安全隐患防慑讲。EyeSight系统还包含警报与提示功能嚎浓焙,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时确逃纯,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力继。   四憨签、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历乳械陕:在停车场倒车出库时蒋投,由于紧张或粗心挂错当眉己,点火康桂痹、挂挡滴、加油起步的一瞬间交文秽,悲剧就发生了模鼓。为此膛壤,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能撇。当立体摄像头检测到前方有障碍物时丧,就会判断为起步误操作庐捐鞘,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机踢,还会通过控制发动机动力输出必俱碑,避免危险的发生逃。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编誊孪范:王潮 版权作品氰嫩,未经环球网Huanqiu.com书面授权禄,严禁转载却坑,违者将被追究法律责任菱衬观。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日诵罕,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸骏,即将上市譬付溃。作为PSA集团最新的战略车型鲸棚,SUV天逸拥有诸多过人之处斥涡琳,无论是外观还是内饰蚊,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调贩蒋唐,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸才。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编敢:王潮 版权作品懂寂呕,未经环球网Huanqiu.com书面授权趟,严禁转载却弓,违者将被追究法律责任蛇巫寞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且魔醋,还有诗和远方的越野袍。”随着近年来越野文化的盛行奔冲,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵惯,享受突破自我慌疤旧、征服险境的快感目橙羚。然而坪闪,市面上的大多数越野车都价格不菲建锹婆,这也使得很多消费者如鲠在喉舍壤,越野的理想一拖再拖侨井摹。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾适雄脯,它拥有出色的越野性能回济漠、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置洞,它就是我们今天的主角—哈弗H9形商殊。   作为哈弗旗下级别最高德疼、最硬派的SUV车型探,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅婚豁拾,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城犀,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地嵌烤,接下来就请您跟随我的文章琴,一起来看看H9表现如何吧乳蕾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编款咎工:杜安迪 版权作品朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权愧特,严禁转载恼,违者将被追究法律责任坝好窘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化农策寺,MPV近年来火了一把澈泡理,舒适的驾乘体验敌好、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势市。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后瞪辩,其欧尚亭牵、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量帮何铆。为了更进一步铰,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市透拣橇,推出了三款1.6L手动版车型袖,为自家产品线添砖加瓦赴。   面对着MPV市场的激烈竞争茬滩,厂家需要不停地提升产品力以维持地位珐蓄巩。因此节,继1.6L车型以后夸酪,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型稍,新车型最大功率为115千瓦攻斗煎,峰值扭矩为225牛米捅哼,除了在动力上进行了升级坛,在外观上龚,1.5T车型也拥有一些列专属的标识湘嫩,那么就请您跟随我的文章虽,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逝:杜安迪 版权作品捅份慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权介吼,严禁转载奋,违者将被追究法律责任爽露桨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型犯,它是一种灵活哎、空间嗅鞠、操控每镐、舒适都较为适中的综合车型燃宿,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的掣浪堡,但是在国内市场却一直不温不火多堤,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治吴掣,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线搔,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时夏,也把目光放在了通过性强的车型上哨,旅行车在无形之中蹭了个热度鸡承戊,闷声发大财鼎。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型倪程娇,但是因为一直没有进行国产铣槐,它一直以进口车的方式进入到国内猩孝廖,这也导致了其价格略微偏高辉邯篙。但是这一切问题马上都会迎刃而解既谜,因为盖程舅,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天氯鳞鳞,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验贺。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹲翅窝:王潮 版权作品钾啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权信暮,严禁转载妮,违者将被追究法律责任霞。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相逢皆,让我们看到了自主车企“走高”的决心壤,如今攫,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前鼻离,基于之前的W02概念车打造炯,定位于紧凑SUV市场赶瘫。和VV7一样汾夕,新车共推出两种车型梨绩,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C刨。今天痘雹,我们的主角就是顶配版VV5s祁秸。下面鼎帅欣,就跟随我们的脚步差畏,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样层。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崩埔几:沈达炜 版权作品匪身桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权烫,严禁转载疆滇,违者将被追究法律责任吧取。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇台抵,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说摧腥槽,它都是销量王草,但是随着SUV市场的愈发火爆功骡栋,它的竞争对手也变得越来越强大豌瓣娠,而它还在原地踏步凸,而这也导致它不仅摔下了神坛讽蟹冗,甚至一度跌入深渊涪共冻。而去年夏天巳岸,它终于痛定思痛决心改变瞪,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV脾剂,曾经的对手再也无法与其匹敌铝鞋,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠僳连。今天鳞食氯,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI茬竣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编票:王潮 版权作品虏享,未经环球网Huanqiu.com书面授权撑姑跺,严禁转载辫,违者将被追究法律责任乱。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8承,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型撑兑兢,可是由于种种原因八,它一再回炉打造统,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚酗呻。厂家给H8的定位是一款兼顾城市叮匈、越野的多功能中大型城市SUV据偏,它的底盘以奔驰M级为蓝本购,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架隙纫,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶姑琳桐。而今天我们就来到草原农,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何搂。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编眯:沈达炜 版权作品焊捶顷,未经环球网Huanqiu.com书面授权布盘检,严禁转载拍,违者将被追究法律责任刻浪纪。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗滴概兜,您肯定首先想到的是哈弗的H系列扦,是的潞碳,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石反拾。但是哈弗并不是只有H系列岭悼,它还有一个M系列涛,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前瓦,也就是2012年上市的哈弗M4风巫砷,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量萌。但是5年过去了景,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1扫苗甫,M系列的故事似乎就告一段落了谰。就这样M系列在昏暗了几年以后呵暴肌,终于在三天前的7月21日较芬,迎来了一位新成员——哈弗M6淮瓤,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来弘氮,那么作为M系列的最新作品马拉,哈弗M6到底表现如何呢悉响玲?环球网这就带您全国首试哈弗M6晴定。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编吻宛堂:王潮 版权作品竿熄级,未经环球网Huanqiu.com书面授权曹淌,严禁转载贬,违者将被追究法律责任怯碗。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月嚎筹甭,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV挪切,它就是荣威RX5坛汾班。同年7月面,荣威RX5正式上市发售吨。时至今年七月碎廷伴,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了脚柯。在这短短的一年期间麓褐羞,荣威RX5的销量已经近20万僵骆,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断扯管郸,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉乌渭税。那么荣威RX5到底有何过人之处呢彼?答案就在RX5的定义上泻拼灯,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作垃,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”航读,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中单。你一定想问了粉蹈,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢咀箩讲?今天构,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统耪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编矮魂:王潮 版权作品负脑,未经环球网Huanqiu.com书面授权镣,严禁转载芳耿泄,违者将被追究法律责任某哨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型奋如道,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注鹊屑。出色的外形设计以及精良的做工非剩乘,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻软鞭肛,但今天当一台RX5真正摆在我面前时鹤相齐,带给我的又是另外一番惊喜佛。闲话少叙称,下面就请您跟随我的文章谰棱,一起来全方位感受一下它的实力吧敞鄙贺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弹:杜安迪 版权作品垮,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘦,严禁转载谭,违者将被追究法律责任堡。 获取授权" "7月11日寥溅炕,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市乖奥。在江西南昌县小蓝工业园冬饶盲,陆风汽车举办了盛大的新车发布会崔桶,会后更精心策划了一场媒体试驾活动冯拒,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力沧嗽。 作为一款小型SUV斯兜,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm剐拢,轴距为2560mm棚,造型紧凑泵,符合年轻人的喜好追求繁。由于定位非常明确是85后新青年掂仁琳,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念脸寄,车身线条个性张扬屉宏,极富运动气质逞虾体。 陆风X2车头处采用X型轮廓另,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计起薯,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍沉勘仆。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体董激巴,极大的增强了整体感未。 车身侧面造型紧凑饱满渺,贯穿式腰线设计仕光,锋利无比览丘。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果盾抢,并印刻X2专属标识疽闪。此外蹿,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架退,金属银色尤显沉稳大气缆敖。 车尾设计简洁利落惰骇松,“LAND WIND”字样十分醒目豁挛,保持了陆风家族一贯的设计风格说侨。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应小,细节丰富毁匪此,凸显其设计感吃揉。 打开车门敌抠蔚,车内的整体布局同样令人惊艳皋。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择炔佳,给人奢华时尚之感耙忿守。中控中央区域大面积软质包裹额,触感极佳东侍衅,在细节上采用部门缝线处理标黔姓,彰显专业品质雷。运动皮质方向盘瞪,配有多媒体切换违敌、电话接/挂咆诺孙、音量调节和定速巡航等按键谅豆,行车全面兼顾安全和便捷寡清刷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能看船相,全面支持多媒体娱乐系统勾赡、蓝牙电话逆、收音机谱拴、高德导航罗、百度CarLife贩蓬警、车况查询和自定义保养提醒功能虚拆乡,满足年轻人的基本驾车需求掏电。 对于新手而言词盗锚,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用厘狭,全系标配高精度雷达报警系统两,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线闯美谓,呵护更进一步绥挎。另外扫闲,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统违啡,响应更快灌估段,工作更灵敏芯,大大提升驾驶安全性撮拜。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量辟琼袍,用车全程无需掏出钥匙厂,更加方便快捷碑诧踢。 陆风X2虽然是款小型SUV磐狈,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验瓶庙台。170cm的体验者坐在前排甭,头部距车顶有两拳的距离胆德。而且主驾驶座椅还支持6向调节胎视某,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置得宪。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现狠镀午,座椅还可以完全放倒放平菏倦,最大纵深高达1650mm栓纺,超越同级别敝褂。 动力方面碌屋陶,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机吞,最大输出功率92kW(125Ps)税烹,峰值扭矩160Nm容。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱拦欺,作为家用代步车漠,足以满足日常使用谎。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛搅矾庆、轻盈腔十,动力输出表现积极厩舱恒。驾驶体验中疯付,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错镜缝,并能获得经济的油耗表现笆陇。高速状态下弓,陆风X2则更趋向沉稳难写童,整体看来符合城市综合路况控,偏向于走舒适的路线佃片蚕。 美国天合EPS电子助力转向的配备目降护,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构塘,使原地转弯更加轻便灵活骸侯财。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合讨,起到了很好的减震过滤作用录险,底盘扎实查,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞坏散。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作渭丘环,高颜值寺惊、大空间疮杀黄、易操控半、高性价比俩深。透过此次试驾体验绣额凯,可以看出陆风X2整体表现优秀孙饱,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力效渤。当然胳,更多陆风X2的惊喜之处匆,还需要你亲自体验脾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编五败暴:吴越 版权作品阑,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷雹块,严禁转载蔷休,违者将被追究法律责任介幌戮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日卯叭,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”泉。借助此次活动黔价,不仅可以传播长城数千年的文明历史才奋拉,还有助于加强人们对长城的保护意识尼肌。在此次发布会后其,我们有幸试驾了汉腾X7前宠辅,相信很多人和我一样细贬受,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生爸疮。而接下来记桂,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车炮兢磷。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编袒防:沈达炜 版权作品戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权褂,严禁转载排惶,违者将被追究法律责任溃率。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后宛捣郸,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨颈联吗。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将碴蹲额,比亚迪宋DM戮。宋朝相比秦唐砍钒挽,虽然名气和风评不占优势尚韧程,但客观来讲抢,宋朝在国民经济霉墟湘、文化教育骚、科学创新等方面均处于领先地位瘟,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待限。   比亚迪宋家族目前共有三款车型昂斜,分别为汽油版两舒迷、电动版和我们今天要试驾的插电混动版棘幢段,也就是宋DM彭儒。宋DM定位于一款紧凑级SUV陷,低于同门师兄唐冻惋建,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员详馅题。   那么井,“542”到底是何物呢擅梯?寥讼:   初步了解“542”战略以后袜勉腑,我对宋DM的期待更进了一步绰翔公,那么闲话少叙腿俏,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粕抗秦:杜安迪 版权作品达,未经环球网Huanqiu.com书面授权饥赁,严禁转载卤姬,违者将被追究法律责任邓。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述现喂,但是近些年抹捣鞠,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着瓢却歇,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”胺。但是有这么一个品牌墨怖外,它不仅是一个只做SUV的品牌堂钉,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌篱捐,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗红苛。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃辩协,自然是需要足够的实力唤瞪请,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7蹋坦。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宋潦脚:王潮 版权作品兽删,未经环球网Huanqiu.com书面授权枷,严禁转载寇,违者将被追究法律责任狭裳。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌唾清,其旗下车型最大的特点就是操控精准澳股凭、转向轻盈豢桃改。而在SUV市场中谋阔,马自达也同样做到了如此汗虐,它凭借一款外观运动轮丰氦、动力强劲角、乘坐舒适颗恋密、操作轻盈的SUV占领了很大的市彻呱小,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L想沁。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鬼壤:王潮 版权作品霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛惮,严禁转载尝,违者将被追究法律责任搽骗烦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩搪,甚至出现过单月销量破20000的情况当焊。在这么一个时间结点粗孤,厂家为了丰富产品线淌洞、满足更多元化的顾客需求擒垂驳,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)沪岭。顾名思义颂幻款,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机却犊,相比之前的1.5L发动机更加值得期待迹。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择起倍聚?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了缄吞徐。但今天我们来海滩可不光是为了养眼颓毋句,而是为了另一个重要任务翘,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触攻冠侯。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport申烫,闲话少叙面氮,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编串:杜安迪 版权作品斥,未经环球网Huanqiu.com书面授权锣寡签,严禁转载拨海拳,违者将被追究法律责任啥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日纽叛梯,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星菏锟温拢湖边召开撵。本次大会包含了大会开幕式撮、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式佃抠芭、美轮美奂的文艺演出鞘刺、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节百猴。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会疟、中国汽车报社巍肝罐、中国汽车新闻工作者协会袖、石嘴山市人民政府主办攫,大武口区人民政府氖率、平罗县人民政府辩、石嘴山市旅游发展委员会疽鼎党、石嘴山市教育体育局什洼翰、石嘴山新闻传播集团恨疗、北京东方艾狄尔会展有限公司承办放。         在皮卡不断解禁的背景下巩菜,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一团叙。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瀑外:沈达炜 版权作品能姬,未经环球网Huanqiu.com书面授权屉椭,严禁转载赊,违者将被追究法律责任垮举。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词头你,在字典里的解释为鹿趟:小的恳身、袖珍型的较谦头。当我们在生活中形容某样东西迷你时琳堵,通常都包含着另外一层意思妻标幕,那就是精致喂脆。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型繁,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)仕。   远景X1于5月20日正式上市姆贰,主要面向年轻消费群体扒菠,提供多种配色可压贝钍睢,售价区间为3.99-5.79万元勾陷孺。别看它的身材行璋薄,定位低普公,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣仑。接下来我们就一起走近这台迷你SUV坏,看看它的综合表现究竟如何吧擒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编既娟芬:杜安迪 版权作品匙趟硼,未经环球网Huanqiu.com书面授权号金,严禁转载凹,违者将被追究法律责任胶盖常。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日谓翔脖,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行寞烤,活动从北京汽车博物出发沃颓,途径四个任务点萌拧彤,终点设在北京首都体育馆稍救。这是iEV6E准入北京市场以来嘶貉缚,江淮新能源举办的第一场北京地区活动难雾脯。6月13日是第五个全国低碳日们,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛怕聘琴,可谓用心十足僳,与北京的消费者共同践行低碳出行布歧,倡导环保低碳生活睦假秽,感受iEV6E带来的全新城市出行方式围。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恰老:沈达炜 版权作品复泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权类拇挥,严禁转载霜纯,违者将被追究法律责任咳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动稿强扣,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动匠嘛病,但此悦动非彼悦动蛾,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已骨苇,实则已经发生了翻天覆地的变化皆,最直观的就是它的尾标巴炭,名称已更改为CELESTA僳肮全,那么导,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢甲领?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型慨妻,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系乖河。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型洽被,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列秘,那么闲话少絮廓老,这款新产品究竟实力如何呢便曙舒?我们接下来的测试将为您详细解读袄忱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欣融法:杜安迪 版权作品黑椽祭,未经环球网Huanqiu.com书面授权零奔,严禁转载饲挂陀,违者将被追究法律责任色勺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味脸结,经典不代表着古板蹬肺,优雅不代表不能运动瞳倾瑰,近年来沃尔沃的设计愈发时尚戊菊,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方家。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性泻,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风顷肉萝,总给人一种不一样的清凉肯。而提到沃尔沃郡,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型姆,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型射柒拐,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮氰淖点,而在舒适性残、优雅性都非常擅长的沃尔沃纠,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢昂谰鲁?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 本焙认。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编手:王潮 版权作品沦碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢冗,严禁转载溜疚,违者将被追究法律责任迟陛馈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上簿氮,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相耪钨喂,新车定位中高级SUV欣函款,基于PSA集团EMP2平台打造而来韦,和东风标致4008属于姊妹车型躬。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流韦女,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术狄廖,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术联。新车将于今年9月底正式上市刀,下面就跟随我的视角凰等,一起提前领略这款车的魅力吧狄禾欧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尚歌:沈达炜 版权作品融材年,未经环球网Huanqiu.com书面授权炒备,严禁转载骨,违者将被追究法律责任跨角霸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼峭亨齿,随着各产品线的逐渐完善思攀付,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐商。但提到身为国内一线品牌的江淮澄,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3尚,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象怀,因此臀挺普,面对着国内市场百家争鸣的局面公聊耙,江淮顺势而为汾徽辜,搓了个大招旦镣杀,推出了我们今天的主角碴奇,瑞风S7燃弘。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价孪渐,售价区间为10.98-15.18万元哄嚎铝,并提供五座版和七座版两种车型画铃。瑞风S7搭载1.5T看、2.0T两款发动机练,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型戎沸,它的表现究竟如何呢率? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸵:杜安迪 版权作品介,未经环球网Huanqiu.com书面授权去,严禁转载藐莽,违者将被追究法律责任拈党拿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”羡,我们一下就可以想到斯巴鲁安,这也是它引以为傲的标志餐矗掣。但作为一个相对小众的品牌霓,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较穆卟鸸罚糊的状态彻,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌库拜铆。今天我要为大家介绍的扳,便是这个小家族里售价最低的一款车该释,斯巴鲁XV妻纠,经过几次改款后禄,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市忱税病,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝牌翠连,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引卸谓簿,所以奔乱,千万别错过汇。闲话少絮厕迹檄,我们来看看今天的主角吧歧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酣吮:杜安迪 版权作品屠,未经环球网Huanqiu.com书面授权素交豪,严禁转载翁,违者将被追究法律责任搁苛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心拉匆,混动车型在市场内的地位也开始随之升高凡。但是唇合,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”换瘦吼、“平顺”等冈完,与“运动”翔侠盯、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边构驴考。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类霸,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现节遁捶,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动卑疲,那么闲话少叙内,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧盖。                  总结兄:总之圃勃,相对于其它混动车半冯洞,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆饶赐,与此同时徘彼,由于这套混动系统的特性槽舍匆,它的动力输出也可以得到保证抨,光说不练假把式分盆,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢筋箔?我们接着往下看怀脑脊。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编轻毫:杜安迪 版权作品藩类,未经环球网Huanqiu.com书面授权会咳,严禁转载剖措,违者将被追究法律责任份。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探耍,越来越多的家庭在购买选择车辆时柏,都会将其纳入备选范围备。当然梦任,混动的目的盯,对于老百姓用车来讲竟,就是省钱吓磷犯。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元奶诫纪,但它真的省油吗砷得?到底能省多少单亥燎?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁痕。这款车不简单俱馈,因为据说丰田在研究它的混动技术之后髓,也表示了赞许的态度共耸。本文我们将通过早高峰以及夜间路况奢,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗惠戳摔。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后按试茧,早高峰相对拥堵的路况下报被醒,混动版雅阁表现出的油耗更为出色绣灌,得益于其技术设计凸,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动爬,发动机只负责给电池供电潘,所以动力响应铰泌、提速感都比汽油发动机车型要好愧,低速时也不会有电机振动和电流声蓄莆,非常安静尾靛闺,实现了越堵越省的油耗蕊损贰。而在低油耗保障的同时豪接扣,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣朔。越堵越士烫登省,运动范儿十足盟涧,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡歼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挞毕如:沈达炜 版权作品麓,未经环球网Huanqiu.com书面授权财,严禁转载械舱,违者将被追究法律责任彼盘纱。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言叛,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌享穆。如今喝,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功贤,逐渐以“焕然一新”的高品质南逗剿、高性能洗奇懈、高配置楼翘,迅速得到了市场的认可弛。其中涤,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美吭监角,让人激动不已肠。说的正是数月前镀羌,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100熟。   究其火爆缘由穿,除了过硬的整车品质棱改凰、先进的科技配置外芍爱,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素罗酒。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问疗师:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名霸拟?近日辟咳,笔者就此问题鹅警娜,决定通过实践检验“真理”蚀。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证刷,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测臣论,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖唇,测试路段覆盖繁华市区梆检、城区主干道垮非槐、高速路段及蜿蜒起伏的山路纳。   车辆满电出发前户,笔者对秦100的起始里程清零戚换。在行驶里程达到了100km里时齿迪,秦100显示纯电续航里程还剩18km惩,电量23%脾梢兜。此时谩,秦100已然超前完成了自己的额定任务得啼,但秦100究竟还能跑多远溶呐?   最终浮肝界,在纯电模式下舵,从起始电量100%到结束时剩余电量15%确,秦100一共行驶了108km痘。但此时韶侠凳,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km乌佩编。可见若继续往前行驶欠畴,秦100续航还能达到118km颠搏,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名烦低。 对此结果浮,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响戌,秦100还能跑得更远胯破。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外丘,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮同犬核。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求皑,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性嫡。其内置无线网卡和4G钠德妫块粪仕,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用氓。这一点蛋烁色,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风班喷。   为一探大屏“智能”究竟惭权龋,笔者下载了风靡当下的王者荣耀写通埃,顺势“开了把黑”冉芍。令笔者惊讶的是联售,此大屏不仅质感高清酪却戌、滑屏流畅府奥箩,而且响应十分迅捷腺绦朔,完全不亚于高端智能手机的操作体验付割。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型唉,秦100亮点远不止于内在表狈。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新落算。尤其在车尾部分画蒜,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯吓顷墒,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升兽逼斧。   “穿越”回古城西安邯。雁塔下莆妊,古城外册,秦100穿梭古都流光飞影吴舷恫。或许由于秦100特殊的文化印记权,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体勿绊,独特夸张的造型让人过目难忘扦。从远望去捍,即使看不到车标冲,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车羔瓜。 小结闺懊:   中国品牌发展至今酶等毯,大多数都经历过艰难的过程崇吹送,产品软实力不够坚硬弹纪藏、技术水平不够先进情欺间、设计理念不够创新……当下丰搂,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”金、“中国制造”的硬实力及新魅力污倍恨。未来庞,我们有理由相信川汉,中国品牌之路清,比亚迪新能源汽车发展之路涎,还将走得更加稳讲汀,更加长远泵奴倍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掳嘲:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角菇,虽然它们来自不同的家族兑、不同的国度母,可是它们都是SUV踞郊焕。但是要知道吹,在二十多年前隶埃,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV拘。这其中回挞导,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了岁泊谢。   一提到捷达我就想起一句词蜗弊,叫做“雕栏玉砌应犹在郡涕旦,只是朱颜改”牵滩铝。江山还是原来的江山帕屠谷,可是入主王座的已不再是我了豁华,这是我对捷达最大的感触拜。随着汽车的高速发展反挞嗅,汽车市场也愈发的多元化蒲签,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里垢,但它早已不是王者了味煤。不过矮萍,虽然它已并非王者拘敞,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方炊四棋。今天形刹,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L焙秸款。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编开臼昧:王潮 版权作品眯屑邢,未经环球网Huanqiu.com书面授权封蔡嚷,严禁转载辩皮,违者将被追究法律责任岁扮入。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9疙,相信大家并不陌生型勤,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型卫,它始终没能承担起销量重担济,倒是家族小弟H6舰吵、H2屡屡在细分市场创下佳绩芍截胃,这样下去气氛着实有些尴尬肖褐。因此崩欠,作为大哥的H9坐不住了婪凳碍,悄悄迎来了改款归归核,据说变化相当大烹梁。今天膏祈,环球网汽车就来带大家看看柔,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢并局? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编物:杜安迪 版权作品倦,未经环球网Huanqiu.com书面授权即,严禁转载努缴顶,违者将被追究法律责任煤。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编哄不嘿:霍保智 版权作品替项,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪寐,严禁转载苦侧懊,违者将被追究法律责任描。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型封埂,它是一种灵活钮、空间诺、操控徽滦婪、舒适都较为适中的综合车型超,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的加等钩,而随着国内汽车市场越来越丰富赡尘瘦、人们的消费水平越来越高拜秋,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上才,今天俗,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版北鹿触。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辞悼:王潮 版权作品胸燎适,未经环球网Huanqiu.com书面授权淖喂剧,严禁转载题璃撤,违者将被追究法律责任膊。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说湘票,购车已经无法绕开SUV这个车型了溅匹酶。甭管您是去买什么车慌,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV防。在这个SUV统治汽车市场的年代百闹,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了铂茂,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人槐。今天斑笨适,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备柿套飘、居家旅行与谈情说爱皆可锈彤星、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜开。 ●?新途胜的外观设计缘何而来几? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痪坟谭:王潮 版权作品抗瓜,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝睫沫,严禁转载脓茧伴,违者将被追究法律责任联。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌董,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴嚏,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩孩隶楔,客观地说妥,无论是口碑还是产品力栓对觅,哈弗都已经处于该市场的领先地位党昆。无敌是多么的寂寞新械,因此粹,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV扭。因此可,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了新慈,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试部骸。   小贴士感:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY辆狠,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译潍附,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆纹。WEY品牌定位轻奢豪华品牌褪,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型肠泡田。   那么烫,作为一款开创先河的领头者里筋,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义喘械辈,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢贬缚光?下文中我将为您详细讲述鄙。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s沉,那么这两款车型有哪些不同呢估兔唱?   ● 除了上述三点外耪,两款车型采取了相同的设计滑兑凯,接下来我们以VV7c车型为例摹慑酬,为大家解读新车湾酪疯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筋鄙:杜安迪 版权作品离熄炬,未经环球网Huanqiu.com书面授权潞驶世,严禁转载呈呈,违者将被追究法律责任纯鞘槽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV村,您最先想到的是谁息粮彭?哈弗H6俺却套?没错混,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车似郸,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹臼挺管,2016全球SUV单一车型销量第四名蹦,这些都证明了它在消费者中的口碑实力具貌长。今天别,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代盖拎斯,外观大改遁鸡辉,内饰颠覆抽阑斜,动力充沛刷,传动匹配顺畅等等尝暖癌,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单井哨,而是扬长补短寸瓜,全面提升继屁。下面免讼,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿朗惜?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些景粉挥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睹丢:沈达炜 版权作品犀疙草,未经环球网Huanqiu.com书面授权柒抽庇,严禁转载得瓷,违者将被追究法律责任末庙违。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型兢窗臀,全新一代的路虎发现也已经上市冀布,相信很多朋友看见它的第一眼都会说撮姜:“这还是发现么胚?”胜限呵,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象碍铃,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了渭你,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车姓即史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枪:王汉康 版权作品桅母钳,未经环球网Huanqiu.com书面授权悼,严禁转载豁厢,违者将被追究法律责任苍检脾。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了荆钩,然而提到广丰撼殴禾,我们想到的往往是汉兰达孟醇拍、凯美瑞等标志性车型本念椿,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄罐烧。如今耪顾藕,随着消费者需求的多样化戳肉泰,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)盛,新车共推出2种动力共9款车型链凑,售价区间为6.98-10.68万元琶帝。   作为一款入门级家用三厢轿车眷胯锤,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷堵俗懈、是否高科技配置如云犁,实用性强隶弹享、性价比高揩佳、皮实可靠图,能给消费者带来一种最简单的满足感慌来醇,这些就足够了皋猾弟。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象屋澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侈磁斗:杜安迪 版权作品楞,未经环球网Huanqiu.com书面授权广,严禁转载虫,违者将被追究法律责任肖浑杉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗燃,不得不说的就是销量闪剁,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置痰闭功,元老功勋H6车型功不可没扑倡。作为H6的升级车型佰耐刑,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市靡颅,并且选择面也十分宽泛凛配,包括汽油柴油惠、两驱四驱回、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型宠定,售价区间12.58-14.98万元逛,这其中妒喜,新增加的红标版就占据了11款之多囊酸仿。今天倪瓜荒,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版洽凶。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编购粹苍:沈达炜 版权作品巾悍棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权肮,严禁转载挥,违者将被追究法律责任诗。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后新钾贰,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹匹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市橙瓜俊,那就是6万元区间的入门MPV市场催。那么这样一款MPV到底如何拼岭涉,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它监讳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编顾:霍保智 版权作品魄,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦,严禁转载睫堤,违者将被追究法律责任肪襄。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5寞绘谐,我们肯定会想到马自达那款跑车梦合洪,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV桃醋,东风风度MX5好。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的翻丸,那我猜宿瘸姓,它一定是一款主打家用亢、性价比高非常接地气的车渴熊,我们闲话少絮拐,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢浦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编本们:杜安迪 版权作品茨扯,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳瑰拘,严禁转载臂,违者将被追究法律责任盖。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高穷,它就是斯柯达柯迪亚克拎笨,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测磐花隶,而我也对这款车的动力表现有很大期待取,今天我们来到风景如画的安徽黄山郸第,将在公路朽膊立、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触狙交浆,那么它的表现究竟如何呢姑蓖?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耿:杜安迪 版权作品嫩坊鲸,未经环球网Huanqiu.com书面授权突豁,严禁转载董,违者将被追究法律责任评。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3漆、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV盖驹,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应眉黎,北汽幻速为S5配上了更时尚示撵咀、更“SUV”的外观和内饰设计稼铰。新车的预售价在6.98万至7.98万之间酵,共有4款车型可汛罡印,并将于3月底正式上市浦妊戎,前期将只推出手动挡车型剃挨,那么这款车表现如何瘟涵斥?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编相:沈达炜 版权作品几撮,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛敬郎,严禁转载太毛霓,违者将被追究法律责任炽。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起委骆诲,各厂商纷纷顺应潮流腿灯幢,推出大7座SUV车型散辛惰。不过谁,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题洼腥,那就是第三排空间挥,大部分情况下锭眯,7座车型的第三排只是个噱头而已挂,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适方茅,但是今天我们试驾的这款车阜古冻,在这一点上做出了改进短媳,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态俱内,它就是我们今天的主角翔滥凄,上汽大众途昂郴。   在厂商举行的产品介绍会上绷慈,负责人表示簧兔班:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征涤,意味着在家族产品线中的重要地位澜避。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位习。那么处硅,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢逆? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编催曹内:杜安迪 版权作品泥焚,未经环球网Huanqiu.com书面授权协,严禁转载浮钩,违者将被追究法律责任筒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃柏筏,这是一个曾经与保时捷喷、奔驰齐名的德国品牌坞示辉,占据着德国60%以上的出口份额收,之后由于资金问题鹿,于1961年破产淋,这个品牌早已淡出了我们的视线触,如今在2015年品牌重组复兴窝。短短两三年光景诞身,从宣告品牌复兴垛,到首款量产车型宝沃BX7上市昂毁荡,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5串鹤,它是宝沃复兴计划的第二步妻森惫,也是我们今天的主角涸,宝沃BX5刷拜戌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僚匣:沈达炜 版权作品呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权扑古,严禁转载歼身前,违者将被追究法律责任信。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后府规,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上袍铣。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里碉努甫,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃脓鹅窍。今天我们不谈历史谁挺耪,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5感储麓。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爆诗退:沈达炜 版权作品品,未经环球网Huanqiu.com书面授权刻狭胎,严禁转载诬邢,违者将被追究法律责任剩设。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来男,随着国人购车理念升级箩还,加之二孩政策的推行躺戳罕,7座SUV在中国市场可谓大行其道铣把,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求烯秋。对于起亚来说搪赡上,让你选一款SUV桑涤,你会想到谁但抛?可能是KX3宪叫、KX5亦或者是狮跑滩、智跑捅祈。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局文刺暑,却没有中型SUV可芽位亍,所以KX7来了恢,一款7座的中型SUV炽须芥,也是我们今天试驾的主角绞。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呈穆:沈达炜 版权作品谰,未经环球网Huanqiu.com书面授权费,严禁转载坝佳,违者将被追究法律责任识。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能赁,以冰雪路面最为严苛抵,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能路疆,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱炭凰,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封巩廊巧,万里雪飘的雪乡长白山拌,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚豹蕾拷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编反罢物:王汉康 版权作品脯瓦,未经环球网Huanqiu.com书面授权陇,严禁转载式斧悼,违者将被追究法律责任界蒂稼。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时巳骸厂,相信有很多人质疑躬,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗详抠?其实来,傲虎的真实身份反倒是SUV淋,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了猴仁。今天缚,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎舍,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD采潮锭、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统徐醇,性价比方面有了进一步的提升嚏公。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编复绕:沈达炜 版权作品回鹊,未经环球网Huanqiu.com书面授权跨罕,严禁转载溃谎,违者将被追究法律责任车。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万侍筹鸡,这个价格我们可以选一辆什么样的车荡陇任?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平郸尉革,配置简单的小轿车脊斤送。但现在我们有了一个更新更好的选择敢督,它拥有跨界SUV的身份淘,它拥有丰富的配置收堕彼,它拥有实用的功能划俊羌,它拥有亲民的价格矾,它就是吉利帝豪GS去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宫辣咆:王汉康 版权作品温瘸暴,未经环球网Huanqiu.com书面授权官昆,严禁转载兽韦锋,违者将被追究法律责任老。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗挝,大家可能并不陌生光。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线揭,定位介于英朗和君威之间相巨示,作为一款A+级车型糕,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象材。那么惮份,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样妈?我们今天就来一探究竟敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驰颇:杜安迪 版权作品宝炔,未经环球网Huanqiu.com书面授权璃,严禁转载弊弛拍,违者将被追究法律责任奉炉掳。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6喜莲谰,想当年可是法国总统的御用座驾庐琶魔,就像我们国内的豪华品牌红旗牵段。如今岔闯淮,C6卷土重来刀黑夯,但与老款C6并没有任何关系呛勺堪,该车由东风雪铁龙生产羡纱馅,定位为合资高端中型车火据,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕内蕉恨。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢拘臂?下面就跟随我的视角闪,一起当回总统体验体验吧雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耻矢:沈达炜 版权作品侗录碑,未经环球网Huanqiu.com书面授权护埃,严禁转载舞颇,违者将被追究法律责任惮。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典爬长,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全琶帛克、极简袍。习惯了这个设定的我们迁看唱,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情瓮。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世嗅静焕,我们蓦地发现搽尾废,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚牛陈。当北欧性格与时尚追求相碰撞厕氨,会产生什么样的化学反应呢蓖锹?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您卧狭谰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竟籍:杜安迪 版权作品两,未经环球网Huanqiu.com书面授权黄滦摧,严禁转载适楼廓,违者将被追究法律责任降。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中激先,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉驮炮杰。可能有些人认识科雷傲袱,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队圭涛宠,然后……就没有然后了谎赦捞。而这一次坑,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心电桔,通过与东风汽车的合作强势回归份迷连。东风雷诺推出的首款车型乡歼,便是我们今天试驾的主角霜焊识,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉嘿体。   科雷嘉出自CMF平台详樊,而日产逍客同样也是出自该平台搪淌,零部件通用比例最高可达80%险,从一定程度上来看通,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客遍,两者有着近乎80%的相似度的趣揽,而事实是否如此呢变?请您继续往下看凡懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贪溉肚:杜安迪 版权作品马,未经环球网Huanqiu.com书面授权粉,严禁转载湘,违者将被追究法律责任搜。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家坦傻,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季棺,这正是体验全天候的最佳场所霓蔫。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候梧,则是摆在他们面前的一个课题戊麻。   2017年的冬季渺,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区茅,在这个零下30度的冰雪世界中庞剩颊,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们抽奈。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型潘警,傲虎浪、森林人和XV款错溃,这三款车的定位非常清晰邵,也分别在各自的细分市场具有不错的人气佰,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱攻。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机惮淘长,相对于L和V型的发动机狗颧官,它的震动更小对车辆的影响也最兴谓拧,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷豪。   此外在随后芦舒飘,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统桓底时,这套系统同样专注于车辆的稳定性乐,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点供疵,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术痕洗。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎剁抒,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统既芥,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助翱。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助卡脐、自适应巡航酚、航道偏离辅助鸡合,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统池誊。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助敌疤,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定继,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞桔。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响兰劣警。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肩犬:霍保智 版权作品殿秸兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权稠,严禁转载虾,违者将被追究法律责任璃。 获取授权" "  【环球网 报道】当今句,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说华匙,BBA已经成为了他们的首巡确匕ā,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子狈橙吓,然而豪车再好也有审美疲劳的那天贡,大家是否想来点儿不一样的体验呢接华弟?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大稍典灰,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型坷吓,它就是东风英菲尼迪Q50L南妙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敌:杜安迪 版权作品莆钎,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝,严禁转载据,违者将被追究法律责任舷土。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时湿莎签,当我们说起MPV日,想到的几乎只有别克GL8改。但随着近几年MPV在我国的不断走热谁眉雄,各大车企纷纷发力推出MPV车型硅狠,如本田的奥德赛裙讣、艾力绅速螺赊,大众途安灵,自主品牌的五菱宏光寒柿顿、宝骏730等等倡冷锯。各个车型间的差距越来越邢俊,销量愈发接近箍,我们的选择也更多了号。今天我们就为大家带来了一款外观经典兜揩,实用性很强的进口MPV车型晾捍菏,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版坝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琉扣:杜安迪 版权作品胯嗡髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权校,严禁转载骑廖,违者将被追究法律责任七冕。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾趴,听起来是件很刺激很好玩的事儿蔷程悸,在面对严寒的考验的同时螺芯,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”舅槽莎,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的俗嚎。当然鲤醚,能够勇于来进行冰雪试驾的车型始损睦,没有两下子 可真不行谰怪。此次之行协睬殿,我们来到了内蒙古海拉尔芜眯功,此次的主角粱即,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”韶狗妥。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验乘啡,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)猫虾。自从这款车上市之后奔癸势,身边的同事埠、朋友都对这款车赞不绝口关,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣价慨波,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节捐,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现澄沪然。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶茨,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受莫炭耿,对于车身的稳定性绵掣、四驱系统等 等表现如何懦逝,我们一起看看吧实挎。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下悄扩,车辆会有怎样的动态表现拌,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能鼎懦绵。要知道唤,在冰面驾驶时车辆及其容易失控崎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编井踌:沈达炜 版权作品闻帅枷,未经环球网Huanqiu.com书面授权染辈烷,严禁转载肉,违者将被追究法律责任底。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一墩构文,可以肯定的是桐,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益陌镐。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前懂窜。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版逞骨,它搭载一套中度混动系统迷,可以辅助驱动车辆熊没谷、实施能量回收什情,在一定程度上降低油耗森娇卵。最值得一提的是财,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块欺的。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了龋坎,既然如此桨沉,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢舰蘑? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来媚炯差,从配置上看铂,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当含。然而前者的价格比后者便宜了一千块奢纪,还搭载了混合动力系统舍。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型侥,因为只有随着市场份额的上升突狄,它的混动车型才能说拥有了未来顽嫩怂。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统徽配痘。这款车搭载了一套中度混合动力系统懈苛,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同凸饥柏,它的电机不能独立驱动车辆桐,电池容量也更小一些墒尸。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量阿吓添,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”碎授。    动力系统方面橡,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外蝗,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)贸忿,最高扭矩50N·m的电动机冉淮豪。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内躲,电池电压为48V是捂判,容量为0.384kWh旗但胆,与之匹配的是一台5挡手动变速箱瓶。    看到这里溺维络,或许会有网友疑问浮萍师:混合动力车型配备手动变速箱详?是的设托,您没有看错仁,在现今的混动车型中熔课兢,几乎没有配备手动变速箱的产品跋话悍。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备龚暖疲,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率痰兜,但好处是技术难度更低遁陛,易于在现有平台上普及汀摹。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的汉。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”饺,简单来说在这台车上俏吐,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机颠吨,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统剐逗,用以提升能量利用效率理皖。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥脚,电池则由被万向收购的美国公司A123提供坪嚼。电机和发动机之间采用皮带连接奇嚷,电机的转子与发动机的转速保持一致欧煤胎。在发动机启动时由电机拖动发动机琴漠,由于电机功率相较传统启动电机更大存暇凹,因此发动机启动速度会更快舒犯。在发动机启动之后炽挡欠,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用群腺。    在正常行驶时团,这套混动系统会工作在四种模式之中罚。首先是发动机驱动+发电模式桨莱,这也最常见的模式染伙乡。在电池电量低于75%时腑膘,发动机不仅负责驱动车辆少卢挎,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时能淘撤,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式两屯,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板械池,不仅可以减少换挡次数汾,还能提高车辆的动力表现衬。当车速或是发动机转速超过3500转后邓欺惫,发动机会完全接管车辆忿翻某,电机此时不提供动力辅助抛抚坍。而在行车过程中缺,只要离合器处于结合状态锋泌烹,并在合适的挡位上凄,松开油门就会进入到能量回收状态短曝。    总的来说付姬妨,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式围限,易于在现有车型平台上搭载填,电机主要起到辅助作用容。下面我们将进入试驾和测试环节沪蹋缴,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点传。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浇捆圈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型摆,车身尺寸等硬指标基本没变秒虱,外观细节有所调整从,重点是配置方面有很大的提升泪,新增Infinity高级音响等配置陋耙倪,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善邻迟绷。可以说各个方面都有进步琴材曝,而且步子迈得挺大的耿敌寿,既然说得这么好外,为什么我不直接说有质的飞跃闭矢蔡?因为还没到那个程度琼餐仍,且听我一一道来芥僧。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)哭蹭拆,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本梅顾,普通版车型则会暂时维持原样筷锰涣,与律动版有所区分歼。也就是说森,普通版车型依然是老的外观渤,配扭力梁式非独立悬架郴。    560律动版依然是560挺赎肆,整体外观造型并没变化椿夏,这是一眼就能看出的脐换,但通过细节的调整拱味,确实看起来更加大气屉,也更上档次码,说是比现款车型高半个等级也不过分鼓。下一页我们来看看内饰方面的变化璃妨膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烽骨漂:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上夸缕把,上汽大众推出了全新途观L童磁,从字面上我们不难看出怠,新一代途观在尺寸上进行了加长垃泰滴,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm氏歪局,轴距达到了2791mm街,与上一款途观相比有了全面的提升撅,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV反。   如今腑孰,产品后面加个L已经成了家常便饭钾烽,为了迎合市场需求匙艘俱,众多车型均推出了L版车型陷。途观L也顺应潮流刊,加入了这个大家族效。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了牛怜箔,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面痉粹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藕堡:杜安迪 版权作品咖,未经环球网Huanqiu.com书面授权苟釜,严禁转载粮粗惦,违者将被追究法律责任棋玲。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中缸,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型胸屑姥。说有幸并不是客套胃薪芯,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型膘答溯,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过琅。另外宝沃作为一个复兴中的品牌衫脯悔,能比众多大厂先一步使用这套技术介汕级,也让人颇为兴奋淡。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生扯痊拔,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上悸菠,比如今年大热的两款SUV好,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统浩。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力疼,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动梨品舶。    这套系统的优点是结构简单疆诺鞍、响应快骂、油耗低喉脆,不足则是越野能力比较一般绿,脱困能力有限戊捌。比如当只有一个后轮有附着力时惮,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的成恐擂。这时候惭,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了曹卤。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同龄?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构笑芍,除了轴间外疼,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器次懒。理论上来说弛爸撇,当一个后轮打滑处髓,轮间的这套限滑差速器就会压紧握踞,保证另一个后轮的动力湾踌绩。    在越野时侣,这样的系统可以提供更好的脱困能力棚酿,而在公路过弯时浮链,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度宏梗写。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始睫隆,项目也都是最基本的雪地加速纳铆莫、制动邯、紧急并线等缝。可能是不了解中国媒体的驾驶能力坚,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎溅梯。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的炼,几轮下来瓤惨,我们熟悉了车雹,教练也了解了我们的能力悸,走吧陈涉丢,带你们去个小的拉力赛道吮。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下但碳揽,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水肉辟联。各种路面上编,大脚油门起步都没有问题莱合牌。ESC会降低油门的信号强度馆,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮钠阀。电子系统和四驱的配合默契烯涟到,起步时车轮几乎没有明显的打滑噶酣。相比大众Tiguan旁筒狄,BX7的标定更为保守一些搅氦,好处是更安全擒,车身更稳定蜕投并,相对的也会丧失一点乐趣如。当然我相信如栏,对于绝大多数普通驾驶员来说撅,安全绝对比好玩更重要姜记沤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编佃甭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型硅畔,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌史恃。目前该品牌旗下的车型还真的是不少矩靶,包括两厢车型EV系列溃确、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等劳瞪,而这一次葛陌烷,为了继续完善产品覆盖面钝梦市,北汽新能源推出了定位更低的EC系列都提,它的车身造型紧凑八乒,内外都是年轻化的设定飞,不久之后夏嗡,这台新能源小生将正式亮相恨附。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况拒小据,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型蔡秦绰,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性媚,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)谩熬。    此外辛结,EC180使用卤素大灯麓匠副,出于成本考虑无可厚非餐倾,但是如果能装备低能耗的LED光源烦鸵,不仅更符合车型环保的定位穆,照明效果也更好酱冒哨。    车身尺寸心喔睢,那就在细节设计上多下些功夫冈傻,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手款,都让人觉得这台车虽然定位低储惮,但是还是有一些格调的卉,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见厢恐。    作为一台微型车讹,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸谩,看上去没有什么违和感漆糜,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置陋催捂。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强胸茂,但是后杠银色护板集舍茎、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉茶瘫痢,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动头猛酿,虽然我知道你不会这么做暇。    和它的前辈们不一样耗财揽,EC180在推出之前没有常规汽油版车型肉,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新筒蟹,这是EC180客观上的优势涝。而它也非常注重细节上的修饰几,精致感的营造比较到位是,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决喜干,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面模珊患。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编挥:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市撤,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位邻。近年来扰,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升奢肚断,这两年也有不少品牌发力于此奴委闹。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看淬滦,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首清兼,奥德赛说、艾力绅30000台和24616台搐露,居于第二和第三孔废司,奔驰V级的销量为4836台透。也就是说牢屠,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多啤,由此可见它的惊人实力麻。    市场竞争是残酷的坎邢,但常年的霸主又或是孤单的菇,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考讲,努力和提升的方向只有自己才能决定旗。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战寸芥室。当它在今年11月初上市之际磋,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是舍,新GL8到底比老款提升了多少懦搅?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样腾?舒适性是否依旧……等等河捐。正是带着这样的疑问适,我们将新老GL8汇聚到了一起膝筛摔。本着结论先行的原则啦,我在文章一开始不妨就直接告诉大家裂,新GL8进步可以用四个字来形容校场上:非常明显!    文章一开头篮烧泰,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型逝贤驶。简单来说共分三款滦:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车尚,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8炔。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型耿缺,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市掣ⅰ(新推出的Avenir版更贵一些农天,为44.99万)烘,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下憨,因此它不在本文对比的行列中冕。   外观造型华缕:尺寸差异不大了,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例结,先来说说新老GL8的外观造型尾。作为换代车型捻,新车的进步肯定是明显的婪坤,这不仅仅体现在配置上猴,更多的是展现了设计语言的迭代簧。当然悉多钢,就外观造型来类,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间浮纪,但整体造型依旧不显过时态虫辟。两车的前脸造型都显得比较大器惫。其中蛾荣豌,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲耻檬、更富有力量感疆华,而老款则更多是圆润蝎。 更多精彩视频按溃疮,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看哇裂欢,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格伍舅,相较于老款使得车头的层次感更强疽稠。与此同时慌柑,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯虎仇。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方苟。其中新车采用了比较平直的腰线纲污仑,并在车窗上缘的线条上做更多的文章从笑碎,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计裁戒奥,让车侧视觉效果显得比较修长守凰封。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”邪。总之锤美,就视觉效果来说泉痊,新GL8显得比较修长且上,而老款则颇为厚重点。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面继,新老GL8的整体差异并不算大行煌鹿,宽度与轴距数据都保持了一致惊稠料,但车长反倒是老款更长一点点九脓,同时新款的车高较老款多出了5mm京啦,达到了1805mm虏连陇。对于经成旧开MPV车型的朋友或许知道申茶瞪,车宽和车长开习惯后或许都不是问题坞矮,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库憨。以编辑所在的上海为例脱褥,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右浩,但也有少部分市中心商场辫、酒店的车库限高是1.85米左右贡熔,因此对于这部分车库来说肃,无论新老款GL8依旧可以自由出入帘。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级弄竭,它俩1890mm与1880mm的“身高”摔浅,有时就会显得不太方便了绦衬警。 更多精彩视频晾,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样惋烤,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显匈,新GL8看着更宽目。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异朽竿。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长侯,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计唱憋颁,这些都提升了它的横向延展性靠哪,为整体视觉效果加分不少醋。至于尾灯光源畏顽鞠,两车均为全LED设计猎,辨识度高烽茸头,而且看着也很时髦蓄景肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编导反:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来浚,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象撼,就是廉价且缺乏品质感面成。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品慌外府,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的替虑。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品筐,在各个方面都展现出了标杆的水准龚绦领。今天我们试驾的车型博,就是博越1.8T羔,表现如何共氨?请您接着往下看清台吾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恐面敖:沈达炜 版权作品权疤,未经环球网Huanqiu.com书面授权肩,严禁转载虾煞捕,违者将被追究法律责任壳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆墓滤,因为众泰SR9是一款很有争议的车型具牧弗,当它还是一个受精卵阶段娄麻辨,就已经有无数支持者在等待它的降生乌,也有无数批评者在诅咒它的未来籍绵竭。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车竭贰,它前面有无数前辈的名字澄:陆风X7女免、瑞风A60视世、BJ80等千,当然也包括自家兄弟SR7吠、T600炉赔票,这些车型凭借“蹭热度”盖时、“炒话题”得到相当多的关注草。然而除了最受关注的造型设计部分钉精违,我们更关心这款车究竟怎么样敢腻?包括它的驾驶感受按博恋,以及空间等车主使用部分逆护害,能否让那些支持它的消费者满意麻缮哎。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍夏旱,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面牧。另外谱庙,我们也会带上放大镜统,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”垂。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm溪订,轴距2850mm糙。同级别算是中等身材齐驴落,众泰SR9的车身设计偏低矮蔡坚,制造流线型视觉效果薄凳。另外风阻系数也确实不大骑枫,只有0.36娘。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了庐,包括车头元素的比例摔夯、以及包括发动机盖上的四条棱线岗、大尺寸中网冈、侧进气格栅的造型等细节设计科凯,都跟Macan有极度雷同之处魂飞,当然这不是巧合芳,众泰SR9用较低的设计成本蒂,得到的最大的关注度猜腿。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的掳亨甭。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感陕袒,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外吉膏,全系都有枷码婆。 跟头灯一样械荷,尾灯也是加入了一些自己的设计害,并且采用LED尾灯性贬,视觉效果尚可檬肯。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错毫拳巧,但感觉还是有些夸张了焕栖,毕竟这款车离高性能还差得很远斯碑撼,最多只能算是个偏运动风格的SUV妨病,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠暇。而且我看到这款车看起来是四出食浑,其实只有两个排气舍浚疚,左右各一个旅句。    外观做工相当不错撕势侈,我给90分浓斥。车头大灯处的接缝息毫、中网的接缝都非常均匀枚,也没有明显组装问题氮角,只有左侧尾灯的接缝稍宽凤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编趴交缓:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上山,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市咸阜,共推出5款车型墨晶梁,售价区间为7.89-9.99万元酮,至此权脐净,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补囊穿博。   森雅R7的同级竞争者长安CS35弗物,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额陆谰绕,那么作为后来者晌即樊,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力谷。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型塘淘。这个时节的雪乡正值旅游旺季拉鞍狮,景色迷人泄畴,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情膝。然而冰雪路况对车辆是一大考验枚敖套,那么肺萄搂,森雅R7能否征服这片雪地呢枪贤?   外观介绍撮: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓷莽刨:李芳 版权作品较谩埔,未经环球网Huanqiu.com书面授权跨,严禁转载棋,违者将被追究法律责任炉袄浇。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年倦伪趣,它基于雷诺日产的C平台打造董扔括,继承了逍客的特性奋喉逆,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV泌。一年前启辰推出了T70X蹭茧,它在T70的基础上升级了外观和配置拱订,来补充T70的市尘壬丁,反响不错频榔。本次试驾甜喷马,主办方选择了长白山脚下进行氏诉净,其中涉及乡间公路厂腾男、高速路以及冰雪路面巢,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X赴,它们能行吗椭?(以下简称瓮败:T70/T70X) ● 车型简介圭:    T70X拥有T70的一切敖,两者的动力系统认剩、内饰等也完全没有区别恕,两车的驾驶感受基本是相同的嫁。不同之处仅在于敛铰,T70X比T70多了一套黑色大包围来科,这让它看上去更为运动竞秒。    这一圈大包围让T70X增色不少淖,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈狗疽,T70在T70X面前的确有些黯然失色颓。因为T70X诞生的时间也较晚狮抚,我选择了T70X作为我的试驾车坏。    T70X全系只有2.0L这一种动力适浪撵,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE嫌睬爸。它的最大功率144马力(106千瓦)貉谎容,最大扭矩198牛·米匡蠕,有CVT和6挡手动这两种变速箱可淹凇,这次我试驾这辆车是CVT版谢鬼且。   ● 乡间公路孝溜对、高速公路试驾肩肋:    在东北降雪比较多的地区踢,动辄四五个月都冰天雪地羚埃,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的脚搽。相比普通轮胎汕狼,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力溅拇配,更软的橡胶可以防止冻裂腥峨损,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力胖,不易打滑层。    T70X和T70开起来是没有区别的览,也就是说某,它们开起来都跟老款逍客高度相似控途辅。2.0L的发动机+CVT变速箱拳套牛,就别指望有多强的动力了顷抖扩,中低速还可以抵涛,到了高速上会有些力不从心抨儒。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性据,对于这样一辆城市SUV来说颇彪,易上手猩唾持、好开就已经不错了碴。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡蓬马,但我试了一下砷睡甸,它的反应速度偏慢斤长材,顿挫也不薪瞪佟,我猜用这个模式的人应该很少搏峭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编污:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地蔡篓,十有八九不是什么好事乳啸,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生拎绷,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面能疗。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人耿,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪煤澄。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达敌形犀,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头巷呛。丢掉那些危险勿近的印象吧媳,雪地驾驶并没有那么“噩梦”漂量耙,而且还能找到不少乐趣锣毛,看看这台7座SUV怎么玩起来磺。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地第,每年寒冬的低温带来连场的降雪太,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地沟济匈。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰环舱剩,形成了光滑的冰湖清傻。在这里瘟,少不了要放开地玩一把漂移锹,不过更重要的是辈,我们通过在这片场地上的驾驶信谐诡,要熟悉冰雪路面的操控感觉坛开,找到更安全地通过的方法摧,让我们不在一片白茫茫面前慌张钝屉,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家骡妒垫、脾气和善的一款7座SUV给难住讥。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下并猎沸,一个舒适的温度是是深入雪地的前提凄俊,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪聘。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热府票徒,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了酞藏沽。如果你在寒冷的地区痕普,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置肚。   汉兰达的动力总成污裸,对它关心的网友已经非常熟悉了兔,在附着力如此低的冰面请氯警,动力很多时候都发不了威巩固捕,在这里漂移也根本不需要很强的动力较闷。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了恍容拒,而且它还带有手动模式氯颊,在冰雪路面的情况下悍杯,对动力输出的控制也可以更主动一些搓癌拓,能让人踏实不少吕。毕竟在很多时候船挎色,我们需要用上二挡来完成最基本的起步拎。最后多率,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了拿,就看国产车型什么时候也跟进改款房碳。    即便不是到冰湖里耍乐疽疗,在冬天满地积雪的地区甸,换上一套冬季轮胎也很有必要季乒,否则你会变得举步维艰上熄,再好的车也难逃这宿命滦。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力翅角,但是在几乎光滑的冰湖上梳,冬季轮胎也很难施展“武功”缕甫氰。之所以没有再上钢钉蜗思城,那是因为我们的体验比较简单看怕勿,并不是为了练习用更快的速度通过坟啥,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的扮灸。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了躺寐酥,所以一定要保持油门馅航娶,才能保持连续顺畅的漂移动作蹄。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话横抒,车身马上就会原地掉头笑枚。转向也需要不断地调整案谐,再加上路面的附着力一直发生着变化未,要漂出姿态还是挺难的算翅。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控朝,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的绒玛锈,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象萄憋鸥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亥霜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼钉馆墩,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来肮地,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown彤粱肉,And the sky is grey”舌徊,还有Malibu海滩限司、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版算副。   迈锐宝楔娠,这辆几十年前的经典V8硬汉誓缔,经过时代的洗礼佩,慢慢演化成一辆普通四门轿车彩虑,现在还出了排量为1.8L的混动版苦哼郸,真是唏嘘偏。除了这相同的红色蚀,我很难把它跟它的历史联系起来尺猾,真的是“你也不知道你会变成谁”布汉。扯远了滔歇,无论车变成什么样吉吴,还是人变成什么样纹弧,无非都是朝着自己最适合的方向前进碱茧。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感浅侩距,它变得柔美流畅热挖戌,接受的人更多了释。近年来油电混合动力趋于普及涂体劲,迈锐宝XL的混动版作为重头戏灸脯貉,自面世以来所受的关注度颇高皑,有点儿“黑马”的意思促陪,仿佛在说靖温繁:无论在哪个年代携,我都要当那个时代青年逝虫。 ● 车型简介挂怠潍: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型肃脱,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版酣,本次测试的是后者潘。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰耙,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”内缓刹,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了脖枢困。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当腻,多了隔热玻璃和并线辅助搓,少了18英寸轮圈和全景天窗染窖耐,价格上贵了2万恒拓慕。像前排座椅加热墙凯雾、通风惜陷、记忆自不必说棵,自动泊车尉、自适应巡航藐系,车道偏离等这些功能也一应俱全檬废,配置水平还是挺高的夸抵。 ● 动力系统儒馈凛:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成籍,两个电机加起来次,最大功率有114千瓦宏,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)帆尸苦,最大扭矩175牛·米峨瑟矢。与雅阁和凯美瑞混动版相比浚鹅苛,它的电动机参数更高迷旁师,发动机则弱一些褂。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍擅耪,有兴趣的朋友可以点击这里海燎嚏:《丰田双擎Hold得住吗坦?聊通用新混动系统》少悄内。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窝帛:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型既惰,上市仅4个月酸,单月销量就突破了2万台闭,成为了不折不扣的“爆款”车型鄙释课。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型虫七疾,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒懦救,表现不俗供。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型还,其从0-100km/h加速时间为9.88秒楞降癸。而今天泛,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试稳,至此该车全系各种动力组合椽,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)淀。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了每僚,相信不少网友也已经对它有了一定的了解铝,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友掏,可以点击我的同事之前撰写的文章扇龟。除了两款车型的测试砰天烤,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容劳房惕,对于这款车设计亮点的详细的解读驹船闭,您也同样不能错过把。 ● 外观和内饰简介抱赤:    想要成为同级别中的“爆款”车型稀篙,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球久踩,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念湍裙钵,使其有了非常不错的颜值雇兴谎,尺寸方面淀穷,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm匿河痛,轴距2700mm绞燎。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面伦翟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的宪绷,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)稠、后部驻车雷达+影像系统苦、后视镜加热等毋。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错飘,配备的是佳通轮胎懦,尺寸为215/60 R17哭惭。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质瓤晦斧,副驾驶前方哄铜慰、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革驴。与之前我的同事测试所不同的是署农,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏忱,取而代之的是一块8英寸屏幕谈京脐,但功能同样不会让你失望赤。    安全配置方面勉卿,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统秸荤悉,都是同级别中非常主流的安全配置党梁擂,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期裙等,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊吉处浦。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型溜唐块,主副驾驶座都为手动调节褪凄,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置协醇,在RX5上市时型徐隙,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗栖警班,如今从销量数据来看裸蓝,其实早已突破了这数涤罢水,但我们咨询厂商人员后得知盘鸡檄,对于目前购买这车的朋友厂尼,全景天窗依旧会赠送默物,这里必须要点赞瑰哨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编核:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆蜜捅彭,当时是一款采用3.0T发动机的车型镐炉,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版撤,售价为44.38万元赦锭棵,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当穗任。2.0T发动机相比之前海外试驾巾,虽然降低了排量烹嚎,并且减少了气缸数戏疲奠,但其特点却并未因此而改变鼻懊。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象锤酬即,如今林肯想转变这种风格处付惧,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车撑狙襄,他们想让这款车有更成熟稳重的风格陇,所以它放弃了飞翼式的中网造型味,整车风格也更偏重成熟稳重攘伶空。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用退废寄,例如已经上市的新款MKZ腺。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型腑,整个公司都为这款车倾注了大量心血红。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前端题豪,让他们能够从中吸取到灵感缮,去设计一辆美丽且优雅的豪华车还鸿。    所以在这款车上有很多新颖的设计寂份姑,例如门把手的设计就独具一格拭,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间蒙斤,位置的上移带来两个好处朗趣男,首先开关车门的动作更自然譬,其次整个车门线条更加完整配纯凉。关于这个门把手的故事复,此前已经有文章进行详细讲解屎。(点击链接可了解更多败狙。)    车尾是我认为最美丽的部分换伸镣,外拱的后翼子板勘、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾毕,带有一种老派豪华轿车的风格菩摊币。在C柱和轮拱处蟹,也有着细节的层次设计斑,这只有在长时间使用后才能发现底措桶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编病僻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前磋陇戎,我刚刚完成了额济纳旗之旅呸媒,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠泰抵。巧的是杜波胃,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾街仕唐。已经达成“冰火两重天”成就的我牌培,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识捆厩,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受册塘。   福特全系SUV包括5款车型浮:翼搏先怠秃、翼虎赂刮、锐界坡贾纱、探险者曙、撼路者屉拉布,越野属性依次提高谜厦庞,相对应的却蹋,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强娘。后文中会结合驾驶体验详细说明场戈柯。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV我敲,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型虑搁穿,日常应付土路/薄雪地还没问题旱,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了惊。所以这次在雪地上体验时蓝拈咯,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎玲棚。    实际驾驶中拓瘟,受限于前轮驱动浇秦,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足坎抬,这时就能感觉到ESP的介入厦卷,通过制动的方式降低内侧车轮转速诧,一定程度上修正车辆推头的趋势息咆骡,来帮助过弯割饲度。    在防滑钉轮胎的帮助下潮骆,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的缔岭杜,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题桥阶。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠寂,就有些自讨没趣了芳女,还是交给定位更高的大哥们来吧拿报。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统攘,采用多片离合式中央差速器蹋赶邓,日常为前轮驱动跺互巾,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴钦僵。此外陕,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助鸥吮,简单理解这个功能型尘夯:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载汉钎,使另一侧车轮获得扭矩闻。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移秆奢苯,冰面的附着力比薄雪地更低醛妻。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀怠,在冰面上提速也能比较轻松乃。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭篇,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施靡。既然关不了吧房凛,那么就只能“享受”这份安全的约束了惭。实际体验中老,ESP偶尔还是会介入制动含恃携,不过并不频繁峦淘枚。    对于翼虎来说滤,一旦两个前轮失去动力木毫雇,能分配给后轮的扭矩比较有限斯杠甩,遇到薄雪地或沙土路还好斗奈危,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上帕市拳,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了牵。不过这两次试驾体验下来沮外梨,翼虎还是能够胜任冰面辖山镀、雪地和沙地等大部分路况贝,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的陇。   ● 锐界雪地试驾    在我看来顿迹榔,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上欢斑,锐界更大更家用罢添铃,中国地区还特供了7座车型卑。而在越野性能上褪,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大被,二者的四驱形式几乎没有差别腥谩诬,理论上脱困能力差别不大淖帽猜,但锐界离地间隙略高涎,且有22/23°的接近离去角畅胚,通过性会更好缅。不过很可惜甸阂湿,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况桐帽辣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编风:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候篮示毒,你有没有过这种经历融廉:突然看到一款车闯酥陇,各项指标都挺符合自己要求的惯,但不知道为啥之前根本没听说过它幌晚丘。这时你可能会捶胸顿足勒:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢寥僻。不过这次啥寒喉,没听说过日产Pathfinder的话砰谐,不怪你喊楔苫。因为它是一辆平行进口车幌,历经四代车型湍木,从未被官方引入过轰,自然声音很小僵。我可以很负责任的说恰,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章燎彪,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求头豹。    有一个关键点我觉得应该提一下娟撂令,Pathfinder虽然是一辆平行进口车胁踞伦,但它可不止有背影登忱屉,它是“有背景”的吞蔫。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的肪拷粟。也就是说偿苛,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司瞬,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司彩撕。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”极脾,而Pathfinder的进口商就靠谱多了磕微柯。而且来剃颠,你将会在部分日产的4S店看到这款车锚,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务皋脊眷,同时又负责保修差,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了疲。这样一来镣,定能打消许多人的顾虑凯。    目前蒜,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型佃,定价分别为38.8万和39.8万俺睬。没错鹿,3.5L版本因为配置比混动版低伙十,所以排量大售价反而更低舌扒。由于没有被日产官方引入薪炯荷,Pathfinder之前并没有中文名称涪烈忱。“Path”在英文中是“路径镜创侮、小路”的意思栏,一般不被用来说 公路伯,多指无人修筑的那种“野路”蛋顺,而“find”则是“找到”的意思汾哎霜,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”筏灌,可翻译为“发现者”之类典。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思贸墙柬,寓意这款车有比较强的越野能力佬桃。郑州东风把定名为“探路者”灌,挺好听的惭。    不过具钱歪,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV煌虹盘,似乎并没有那么强调越野性能邓。这个名字只是个“摆设”吗郎久?并非如此滩保酬,它曾经可是个硬派嘛锑。    Pathfinder的发展过程很有意思河醋蓉,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV叹。说简单一点就是窟囤,它的车身造型比较扁长撕昆氰,看起来没有那么高大威猛缝,追求的是二幻、三排的空间和后备箱空间甘。底盘呢有别于硬派越野车耐壬籍,追求的是公路驾驶性能和舒适性妇唬,也就是我们平时说的城市SUV鳞哄渺。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗去诗备?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56卡啃,也就是现在的QX80同平台涝。纵置发动机蒂溺蹈,后轮或四轮驱动摩,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机担,另外还有5.6L V8的版本艘睦。再往上捣(二声)弘迷雄,第二代车型又是承载式车身扩路,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机何导。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身店,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式裸罕卉。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机偏刻。    随着时间的推移下匙,不管车身形式怎么变猴呐,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的罗纬,从一开始4米3的车长抵当但,到后来的4米5抱嘉输、4米6十,再到第三代的4米7仍、4米8龚女收,直到现在的5米绊沟。    在之前的迭代中莫检,它的发动机排量也在不断增大强,直到现在的第四代车型辑父,除了有3.5L V6发动机之外瘟疟徒,还搭载了混合动力系统且,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L碑烦睫。个头大郎店,排量谐静澈,这显然是最符合中国人口味的一代车型了戏垫。    两款车装备了不同品牌的轮胎疵辞,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配赂雇蟹,尺寸为前后235/55 R20腔胎挽,3.5L车型为235/65 R18隘河邪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编餐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感盾韭,内饰科幻拳铅规,这是标致4008留给人的最深印象雄陕。这台车经海外的3008加长而来烙喇豪,定位于紧凑型SUV档告,面向年轻人北完五,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的伤勉谋。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型氢陕,售价27.37万元苟,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢彻接蚕、LED大灯暑武财、座椅/后视镜记忆坷杀腔、自动泊车同娶、19英寸轮圈等配置似,价格也比次顶配贵了3万元叔孙惮。    来到车内纱吮勾,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围幂,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感掠挽,内饰的整体做工用料不错尘,按键的机械味道很浓枷,方向盘握着也很有趣飞。另外在豪华型及以上配置车型上某,配有香氛装置及负离子发生器副,有点浪漫的味道钡翅。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱熔秽,和508是完全一样的孟,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统峨李十,最大功率为167马力(123kW)懂,最大扭矩245牛·米逆,比1.8T发动机少了37马力潜、35牛·米还逻搓。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架假姐,在调校上戏,标致车型一贯有着不错的表现墒,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差滥眯躲,舒适性和操控性都有兼顾淖书,这次它的表现倒挺让我意外的睫饶姐,是个小惊喜蓄。    4008开起来很稳重诚,和年轻的外观抨钠皖、动感的内饰特别不符心拳粕,但后来我发现狸嗅,这实际上是我开过最舒服的标致车查钙。    以往标致车的底盘就视垦,都会带些灵活和、有点要耍操控的意思福两,而这次在4008上则不然联琶,它已经脱离了标致车的感觉鲍,完全向纯舒适靠拢沁劲捎,它的悬架比508的还软龟,底盘也比508更厚重筹额,成了现在国产标致中最舒服的一款蹿抬悸。    低速时儒搞配,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的唬摩辅,传到车内的振动轻微又柔和玖猛吞。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的嗣,只要转向动作一大推蔬陶,都能感受到车身的侧倾详几讽。    转向感觉还不错谎梳喇,车辆整体的动态反应是不温不火的碳寥噶,力度也适中邵,出色的是小方向盘带来的感觉搏粟,握住3桥、9点脱敛,你的双手距离很近让抚镶,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的侥,很有乐趣乓。    1.8T发动机能给予充足的动力响应桅排酪,油门随踩随有憋鼓,而且输出比较线性晒,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微其冈。最关键的是复莎,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏赡挛丰,开起来会让车很蹿寡,非常不顺矗庆,而在这辆4008上没有出现这样的问题死摩讥,是一个好事岔捶。    不过成,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意很夺,也许是为了保证舒适性的缘故抒怖淑,它的换挡速度很慢娄捎廷,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的昏憨貉,而一旦油门多给一些谰钱,这样的换挡速度反而会造成动力中断桑残扛,带来顿挫季袭,身子会随着换挡往前一冲一冲的宝铰,以舒适性角度考量长复,这适得其反了臂。   按住挡把后面的Sport按键四悄,可以启动/关闭运动模式编玲肋,在运动模式下揽锹双,变速箱会延后升挡时机寇、转向力度会更沉型童退、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音刻,像是一个在学大人说话的小孩儿窜桂。除了性能测试担,这模式我一般不用乱,这声音刚听挺逗的罚傅旅,听一会儿就嫌吵了鞘胆。下面路师航,我们看看它的测试成绩稳稻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控谈潮袄,所以雨雪天气下翅聚貉,我开车都会格外小心赋加。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动宫稠卢,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨邓卷溃,有着开阔的场地修潮速,有着四驱车贸迷,看来我们能在冰面上玩个尽兴了拨恍。    这次的试驾车辆是三款——CDX啸、RDX和MDX苯替,但时间有限钮测岁,我们仅试驾了两款——CDX和RDX虑项浇。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧票汗峭。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上莫,我们见到了换了“鞋”的CDX裸。在冰面上驾驶炮棉惧,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力锨阿,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限限略甲,不会轻易硬化开裂埃钦饰。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式荆落曹,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配羚。然后将ESC电子稳定系统完全关闭铃疚苏,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统柯,所以在地面有一定摩擦力的情况下厘缕霜,车辆会根据前轮轨迹行进蚕。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣纲唐抠。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式兄芯,只有舒适和运动两个模式静估,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说钾托锭,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异面铣,所以这次瓤霜,与其设置四沙别妮、五种模式姆,感觉不出差异嫁,不如设置两种词,差异体现得会更明显惠豪沽。    我们回归现巢摇,看看地面恳懦翠,都是积雪谩圣崇,但这下面可都是厚厚的冰层阔凯,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰鸵,这都是冰面行驶的小陷阱旁贬。看到桩桶了吗态涂?那就是第一个项目尼书,在冰面上漂移画定圆湿。    多说一句昆,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本便拧,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱擂释谴,本田的最新动力科技都用在这辆车上了婆骂蕊,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现戊艇默。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道官堤副,教练在我们上车前讲到经幌,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定下,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感扦恨,而在运动模式下趴,后轮能获得更多的驱动力坟嚷,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作胶册,在安全的前提下偏,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目京人。    我先不急不忙的将车开入弯道郡太拒,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续锰冈。这时候教练说捐,多给油客,感受重心韦脑蓖。我只好一脚踹在油门上窜稼,随着车漂移起来前轨,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整粮懈鲁,再反打方向椽,控制住车尾的摆动毖,当摆动减小时努拾,再多给油门袜礁禄,继续画圆鳞惩舱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编旗:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV山屏橙,在上市初期尽管只有5座车型骡,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力杜,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心渤。虽然是L膳,但它并不是一般意义的轴距加长惋砂。目前H7L蓝标车型提供三款车型兄,售价区间17.17-19.38万元桂墒嫁,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统具瑟。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型季玖,售价18.18万元怠。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侨:沈达炜 版权作品下判,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞滥哇,严禁转载奉,违者将被追究法律责任焙橡仿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后料苍亮,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待莎清朽,接下来就让我们通过场地试驾妒冯馁,对它进行一些简单的了解入。至于全面的动态表现瓤驮唤,还是要等到之后的道路试驾割窘级。    在开始场地试驾前娄赌幢,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型甜领,顺便再补充一些内容潍拘借,如果您还不了解这台途观L的静态表现痰浦,建议往前翻两页滔材,先看看之前的详细解读救枚需。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型递桔,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的卢舵。前大灯采用了全LED光源僚桥,轮圈尺寸也达到了19英寸临级,车门配有无钥匙进入煌航,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出份岔被。   ◆ 内饰配置    在配置方面闪,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现晒戌昏。除了自动大灯娜、电子手刹膝瓤、自动驻车以及全景天窗外十,中配车型还拥有自动泊车儡、方向盘与前排座椅加热醒北逼。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调巢弊皇,整体配置水平算是比较高的肮迪沃,满足日常使用完全不成问题渺陛憋。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高掂蕊手,这回我特意换了个188cm的大块头夕派掏。事实证明途观L加长后的效果确实明显惶,体验者在前排调整到标准坐姿后驳,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间论弟,空间表现值得称道韦拧刑。不过虽然途观L进行了加长形兄视,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划怯档抗,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont袱。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节十聚恃,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐加唱觅,处于底部时则能提高后备厢的高度殊,加上220V电源接口开嫂吮,设计上还是非常人性化的蔑充习。值得一提的是椿,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门究艰赎,并带有延迟关闭功能霞统。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态愧,也就是想要让尾门关闭后锁车肥木究,就需要在锁车的状态下打开尾门灭。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单帮,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息闪飘绿。可以明确的是寿,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校呸辽庭,整体的风格更加偏向舒适踏虫,但悬架回弹的速度一般蒂,韧性不足品,经过连续振动时容易产生振动的叠加坛。另外就是方向盘的指向性还算不错邓庞,中间位置虚位不大搐相彤,车头响应也比较及时臼。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现车裤,只能等到后面的公路试驾了贤。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相翔技,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了俊。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型柿,满足市场对于紧凑型SUV的需求慨,而全新的途观L则晋级为中型SUV餐首,与昂科威和锐界等车型争夺市场具挝贰。至于大型SUVTeramont亢,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务绷绿。    可以看出伙屁令,如今途观还是途观挺斯办,但途观L却并不是途观加长那么简单修双,这是一台全新的中型SUV疆系孺,而且只提供1.8T与2.0T车型糖,所以在价格方面毙芒,势必要比老款途观高出一截使脾。对于上海大众而言浓蘑你,途观L是一个新的起点伪,同时是一个新的挑战然佰,而它能否引领中型SUV市晨选?还要看明年1月18日的上市发布会仆。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疽嗅筐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的憋崔,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前仍幸涵,所有汽车厂家还是都在为此做着改变茫泡,其中最直观的变化就是减小排量窟霸。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少帕圃饥,原来的8缸变6缸啪,6缸变4缸啪,而4缸则还要再砍掉1个缸祁,正如你所看到的双起,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现撮腿,照这么发展下去噬现,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了蒙惺甜。    如果说剖尘,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈褂奋,那么混动技术则相对要好接受的多巧庭卵。这个领域中巢胚,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列屏埃,虽然丰田的THS技术已经非常成功辉,但作为老对手价腐,本田大法也不是吃素的还,在i-MMD的加持下酬高,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本廓隧渭。如今淮拣舰,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动木芯。    今天瞎牡牢,我们一次性试驾两款车型栓渭,思域180TURBO和思铂睿混动辞将苗,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初邓废,它的身上就充满了无数光环横颅浮,从其现在仍要加价订车的情况来看橙珊,也无愧于它在同级别中的最高关注度裤。鉴于大家对这款车已经这么了解了架堆,我们也不在这大谈外观设计了谁兜,只说180TURBO上的变化乱笆。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素宦飘,但我想思域的外观在同级中儒,起码应该也能算的上中等半莲焙。犀利的车头造型拭,低矮的车身等汾烫,这些点都能抓住年轻人的心骏,回到今天要说的这辆180TURBO身上挛,它外观上一眼能看到的不同耿,就是轮圈的造型朴素了很多琶炔工,除此之外菜立,就需要仔细观察了亢的狄。    内饰的变化应该说是一目了然被腐,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代褂,虽然还保留了蓝牙等基本功能箱,在无论从高档感还是功能性上惺摄,都与220TURBO有不小差距痴,而发生改变的还不止这里匪,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照髓部,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化慷帆镜。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看捆鹤,两款车的配置相差还真不少奔罕烦,除了之前提到的一些便利性配置爱,当你握上方向盘小,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘碴啃埔,在握感上差了一个档次娇讥,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了垮憨核,而且作为一款售价到达12.79万元的车霖,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了钎裂。静态部分告一段落济疆僧,先别急着下结论杉世匿,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”几腾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚷技韭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟肯,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过损物妒,相信你也和我一样苫烁,早已对这些老面孔麻木了漆扯,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道才妨钝。在大部分人印象中蔑江,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的扮痪,哎...还不是预算问题嘛锋崩,将就着开呗络亢。用不着途睹沁,新发动机挺给力的赐,用不着将就着开叹骇,甚至有点小惊喜杭响。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)光,是配置最高的2.0L车型购鲍,官方指导价为19.64万撇。相处了几天韶,我对这台车的配置挺满意的唯,除了舒适性配置照顾周全之外感,还有丰富的主动安全配置拔,基本上可以满足一步到位的需求围含。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯躺,只有近光光源是LED(低配为卤素)路,但普及程度却挺高的锻菊檀,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了懊陡,对于消费者来说是好事翘骑扇。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置限赏,除了常规的车身稳定系统之外固拱,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货睛,前者可以大大降低发生追尾事故的几率托,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物帕辟,大写的实用懊┐副省,你觉得值得拥有澈辆犀。如果要挑骨头的话茬,我还想要个ACC自适应巡航惰沥。    舒适性配置方面也是不含糊的东徘,配备无钥匙进入/启动功能茨鹅空、自动空调杀秽撬、蓝牙电话墙睡、真皮座椅/方向盘等等摹,多媒体系统支持CarPlay功能沥汇变,尽管高级配置远不止这些保,但作为“经济型”的选择祷,我已经很满足了斤敞陋。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术撤拾换,发动机型号从MR20DE改为MR20DD定,最大功率增加9马力辟疆官,输出转速从5600rpm延后至6000rpm么,后段加速更有力举,最大扭力增长了5牛·米程灿。新发动机依然支持92号汽油岭镶谋,并没因更换发动机而增加用户的使用成本宛上美。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)处烈河,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)圣。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果媒,努力增添驾驶乐趣少脾全,其它方面变化不大磊吠垂。SPORT模式则更加激进一些领苹弥,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上膛,油门和动力响应捎独墩、加速效果都会更好缆揪赶,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子迸,有点意思颊澄,增添了几分乐趣扮浪枢。    相比同级车型犀,天籁的选择有点保守酱龋,全车系最大轮圈仅为17英寸奋,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)搁,视觉效果差点意思杏。但凡事看两面牧,好处是使用成本更低匙继,而且舒适性也会更好刑。如果真觉得不满意掠忙靖,后期自己换一套也不是难事床。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表对,不知道新发动机的参数是多少鼓,很平常心地就把车开走了复炕。这样也有好处滑答娜,感受更真实寸酷崔。车辆对于油门深度的变化很敏感戒唯,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速劳,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快殴女斥,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm伍纬材,相当果断刷。先不说动力表现有多好双譬叫,就这态度胃糕粕,我挺满意的磺,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点故。    “降挡”之后自然是动力更好啦柏咆,自然吸气发动机动力输出线性难匿,奔高转的声音也挺动听的袒涵莲。如果你也像我一样喜欢这种声音较俩,甚至会有事没事踩两脚得,但如果是喜欢安静的用户娠芬欺,可能就觉得烦人了筛点剂。没办法尖波迸,小排量的自吸车就是这样嘿,拉转速是压榨动力的唯一途径艾默嗡,但平心而论吧昂,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行鲸茂溅,对于大部分人来说都在可接受的范围内畦。    再说说动力表现疾,这里有点小惊喜臼,加速表现比想象中好镣纤烂,比印象中2.0L中型车的表现好很多钱团,尽管谈不上推背感痢潞,但也算得上是干脆利索不拖沓舍截。能有这样的表现顺,变速箱积极调整速比功劳很大邦其,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显豁渡。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用景,踩油门没有直接感嘎,反正就是不会有“运动”的感觉晦锈。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以跨孰袭,“降挡”动作很快很果断骏,虽然跟双离合还有一点点距离桂廖瀑,但也已经很快了辖回嘲,动力输出是连续不断的磋潜,而且很乐意把发动机拉到红线阑存,你有需求的时候它愿意陪你玩忱,这感觉挺好的滥荤。    如果车对于你来说只是一个交通工具稗,舒舒服服地从A点到B点唐视塑,那天籁会是不错的选择围涎咳。但从作为驾驶者的角度来看兜痉,天籁不是我的菜从那哥,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了谱弊负,转向比很谢贫磁摇,方向盘打得挺大的并菜桅,但车头却没转多少删叔。补充一点孔本授,这跟方向盘转向力度没有直接关系焚氰酪,天籁的方向盘转向力度不算很轻杏琅鬼,但就是没有路感违玩糯,没有人车交流的感觉播娘埂。好吧功茫,日产车的风格其实基本上都这样浅,不敢说这样好不好航,就看你喜欢不喜欢健戳闷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编膏叔:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点骆俺瘸,在同事面前应该表现得能干一点秘笺,在客户面前应该表现得有实力一点昆湍。要成为一个精英为黔,形象很重要惕。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你盾,和旁边穿着差不多西装的小张小陈遣,看似并没有什么不一样嫌脑扇。这样可不行嘘,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊歉词董。不过要是每天从这两台车下来的话撼芹,这还差不多似,但是该选XFL还是E级禄席,这还真是个形象问题禽。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)江,即便它们的风格很不一样虑驮,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过事。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L化藐,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感查。而且从配置和价格来看俺掀,它们好像实力相当呢渴煌嚎,难道真要拼个难分难解吗供浪?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈锤嘛溺。    连上市时间都挨得特别近哄吵,它们之间的火药味也实在是有点重豹乳毯,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验躺婚,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验另耍,大家感兴趣的话碉馁,可以先简单回顾一下超奴。今天该是动真格的时候了粳谜,性能部分才是重头戏单,还有就是一些配置方面的深入体验惦。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观高:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派蔫查凰,风格上没有过火的激进和夸张谴辉库,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿卡镰,十足的身份象征窝。不过E级的车身线条更圆润一些灵憾粉,给人感觉多了点灵动和活泼檀搭。XFL有着更加修长的线条造型骄,给人感觉精神利落甭杰狡,优雅范儿更突出裤第硷。    个性元素多了总会显得“有失身份”狙,在客人面前慑视垃,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来浚。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象瓜。XFL和E级淋扣,它们既有平稳的外形风格涟房钡,也不缺醒目的线条造型瞧,撑得住场面雄秀,又能给人刚好的“风趣”味剁遂,这才是恰到好处的成熟缮,开着这样风格的车去上班见客户沟,你永远不会感觉不对劲购,因为没有比它们更合适的角色了胜。    XFL的车头设计更加立体砍咯,轮廓特别清晰遍娥,但线条造型又十分简洁莆骇戏,看着很舒服摧际,也能留下深刻的印象捅阮贿。E级前脸的轮廓显得生动多了超拇妹,造型设计要更加运动底痢蓝,风格相比起XFL要张扬不少母,看上去也醒目一些奔。 更多精彩视频且,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条嗓软瓤,感觉相当优美细殊。XFL的设计更加笔挺送漠股,看着会显得更加干净和精神逛,充满着绅士的味道敖亨。E级设计要相对圆润一些财眉匡,感觉更加光滑悍案坍。    尾部设计的布局还挺相似的枢兼刻,同样是位置接近的两条镀铬装饰露,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重涎签,同时也突出了轮廓的立体感霞袄背。下方的排气管同样也是特别醒目誓匿,但E级的设计看起来还是更优美一些李。    尾部最有特点的设计就是尾灯了毖弓惋,XFL细长的造型感觉还挺性感的涧,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调省,还能把尾灯的杀气收一收炼特闹,别显得太过火了肛,还是要尽量保持优雅的沉稳风格新。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨喇扛粳,造型也很精致疆离具,高贵范儿十足段籍。    XFL的气质没问题颓素澳,大部分人一看就能感受到它的典雅肛咳栓,是个绅士般的上流人士绝对错不了默汕嘶。可是这辆车的全部并不是只有商务坛街党,在其它场合它或许有些太过庄重了泰凸份,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的镀沁。    E级的外观从设计上来看特别优美崇,也特别符合它的气质拔抢,但它缺少了新鲜感逻,更别说把它错认成是一辆C级了澳。如果你的客人从航站楼出来塘酒,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落壤膏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编届:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型相仓,同时也市场中征战多年希茬保,是名副其实的两员老将尾贪。就在今年父毒,翼虎完成了中期改款保赏售,除了换装了全新家族前脸外涡,还对车内诸多细节进行了调整公睛。而途观呢柒尺松,在即将迎来换代之际端夺熔,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型娄,进一步拉低“自动挡”车型的售价猎贰。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际铅馁鹃,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型抡文,表现到底如何挡首嗣?    当然现扰,由于试驾车配给的关系殿,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型悍煽,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)布,指导价19.98万元驮。两车在价格及配置上均有一定的差异慨萍。不过这并不影响本文两车的对比扇,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了亭犀观。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别红袍。至于配置蹭,我们再文末最后一页也会做简要分析删。   ■ 外观/内饰先锹惯:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说霓农台,大街小巷几乎随处可见隘苛,即使以现在的审美来看柔寡剔,依然不会觉得过时惧事廉,而福特翼虎刚经历了一次中期改款盒申溅,换上了全新的家族式前脸夹伸炕,并对配置做了一些调整炉承湿,外形变得更好看窟娜,运动感更强虫苇彤。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面魔兢,翼虎所用的规格比途观上的略高一些动,并且在所用轮胎的档次上也是如此猜。不过这两款轮胎的市场售价差异有限兽,基本能控制在50-100元左右拔草鼻。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉墟许扒,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青贯箩。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘耗茶毯,同时把挡把的做了调整欧。配备了换挡拨片后嫁诚,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消报。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磺蝎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后霞融,我的领导递给我一把钥匙残伴,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙劳沥碳。接过钥匙的瞬间酮,说不开心那是假的伤。但浓稀恫,在这接近0摄氏度的北京啪,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人颓奶及,要去测试一辆敞篷小跑了雾娟,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏念被。我收拾了一下设备皋浅,伴着同事们“脑子别冻出毛病了谎,本来就不好使”的关怀眼神硅傅,出发了墓镣。 Day 1峨:初次见面陌,无需关照    我与SLC有三天的相处时间群,第一天见到它已是下午刃讥蠢,我就别浪费时间了垢匣,咱们一起从静态看起皇淮。    2016款奔驰 SLC澄澳卢,虽然名字变了刀莫,但它只是SLK的改款车型钠版鼻。初见的瞬间氖厦想,我不得不承认拈揩别,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生了下,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢摆墨虐,在外观方面它从没指望我关照扔,因为放心吧导绕信,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率粕挡。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅泼碾,但看着这辆新车鼎矗枫,我无数次想起SLK的身影抛猫。我可没说SLC“不好看”粟默香,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影羡亢臂,尽管表演和制作都愈发精细纲犁仕,但我总会怀念那画质略粗糙的港片桐,精髓都在90年代泊陪握。嗯痞潭粉,一样的道理僳悸巍。    SLC有着家族式设计的前脸造型檬,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型拣涛嗓。前大灯内部采用了LED灯组上凌,并配备光带式的LED日间行车灯烷怯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素谭艾橇。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮乔劲,但从数据上看共匿冒,它仅比奔驰C级低了15厘米左右按睛,宽了7mm回嗣,可见视觉上的张力不容小觑岁匿吧。    不过现在看来饥巫咖,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调啸颇,攻击值还不够高洁秸匙,侧面看过去叮锣,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌示尼到。这时候敖,敞开顶篷才是我该做的事窃。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了糜,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放什订端,就连光线都变得明媚了冗刹。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合堵旁,它不是主动的类型匈敬,却总让你不自觉想靠拢过去睹抛粉。老远处我就看见内饰的红黑搭配了量遂烘,有着奔驰一贯的精致模样辅囊糯,你是不是也有点小兴奋了邓甲?    与外观的改变相比鹃,中控台造型看上去未免令人有点乏味弧晃,走的还是复古的风格和布局牧缎,精致风格得以延续铂,也依然还是那360度可旋转的空调出风口弥。亮点出在三辐式方向盘上漓嫩嗓,底部扁平络,手感很棒棵赂。座椅的包裹性不错嫩抽巢,皮质细腻篇穆当,红黑配色也很养眼栋。腰部支撑你可千万别顶到头防,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着碉绢,那就当我什么都没说市娄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臼汰:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说诵吠,自由光和自由侠之间还差一辆SUV馁墙睫,这就是即将上市的指南者郝河痢。赶在大部分媒体集体试驾之前麻,我参与了一次小范围的试驾体验活动漆北,地点在东莞赫,一个放几年前很容易产生歧义的地方涧论。这是一次很紧张的试驾体验柔,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程井画淀。(但实际上航班取消掏,被拉到不知名旅馆秋,第二天凌晨才起飞的)并缝。    由于试驾体验时间很紧张届雄,所以去之前我就列出了几个问题相揪,试驾也将重点放在这些部分袒市,所以文章内容按照重要性来排布倍逃,跟之前的风格会有区别掠朗。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量橙,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱殊,这个已经在自由光上面使用多年潮,没硬伤墨阶。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合帝榔,这个已经用在了自由侠上面发锑,吐槽较多阿硷苇,而我此次最关心的也是这个问题穷。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进抱,以解决之前自由侠低速行驶时帮,当速度在10km/h和25km/h左右券颅,例如拥堵路段跟车时绥阜,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题茸嘛。    在指南者上纬,这种顿挫终于被比较好的抑制住了擂,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门惕酣,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性澄蜡,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受希队汉。而对于变速箱解决顿挫的方法萄侧,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些波错氰,通过放弃一些速度锯墨,换得更多舒适性俄,我觉得这是值得的茫摆窘。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力忿,峰值扭矩250牛·米晃死,这款发动机名为FIRE画,使用MultiAir 2技术木乔歉,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压局算,气门的开度和开启时间都实现了任意可调酷。另外这项技术也精简了结构痴复,减少了泵损忙,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化抄,目的是让性能更加出色亮。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试跑,但从主观感受上来说并不慢穿,进入10秒应该不成问题疾。平时驾驶时动力响应比较平缓奠,不属于伶俐激进的类型伙顶娇,这跟变速箱的调校风格也有关系彪。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术钾梁,代号TigerShark舵,最大功率175马力睹藐,峰值扭矩228牛·米瘟素酞。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合拦唱垦,油门响应更敏捷戈搐鹅,动力输出很线性恰凳。    底盘方面舵玛司,所有指南者车型都配备了自适应悬架痛毁窜,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性糕,当面对颠簸时能够变得更柔软一些郸玩陶,从而提升舒适性付辩,而在路面良好时也不会失去支撑性帘迪,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受就猜绅。场地驾驶时悬架支撑性表现很好蔽欧,配合刚性很强的车身充搽,绕桩时车尾并不拖沓婚栖,而在非铺装路面喘啤,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的熔怀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鞠惮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型铰喝,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉隶拈疟,那时我和壮汉都还年轻呕畦绩,骨子里充满了野性肚椒小,一心想着如何开疆拓土饭茨、释放自己慕。时至今日锯腺递,壮汉成熟了哀疏,我也有了四个月大的孩子抡,野心还有筒酮激,但也多了份责任和挂念洗凌,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余痕,还能不忘初心氦,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望了孟屑,去发现更多的不一样棘回节。    在我看来搂睬,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的锭慧楼,第一是提升城市属性哭谜惺,更顾家画耸铣、更便利;第二是不忘越野的初心牵,那么我们就从这两方面来体验全新发现湍。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车些灌,所以带有轻微伪装滇。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内粳,全部为越野体验颓叔川,没有道路试驾骚弯请。   如何提升城市属性论,怎么更顾家陈?   第一代发现诞生于1989年份赴边,至今已经发展到第五代产品级互钳。正如你见到的梨,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉乾镁,城市属性有明显提升痛陌僵。首先是放弃了非承载式车身溺叔蘑,与更高级别的揽胜采用同平台啪,并且大量使用了铝制材料幂晶,大幅降低车身质量罚,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)递疼归。这一切变化都是为了公路舒适性郴莱、操控性和燃油经济性校好,想要达到的目的很简单派翻:在周末的郊游中老人和孩子都有更好雾、更舒适的旅程扦寇,我想这是每个有家的男性都想看到的秸。 新老发现尺寸对比 单位翠插渺:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化沫呕,感官上也如此讣。相比前几代绞,舍弃了太多的棱角和平直的线条颁,不再是以一个大方盒子的形象示人灸耙,前脸和轮廓于发现神行有些形似撂畦乒,很明显倘漂,发现这是在转型煤从申,不再想给人那种五大三粗的感觉甭酗炯。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素按,比如后牌照架的造型欢,另外惋味期,标志性的阶梯车顶还在党邪,只不过缓和了许多奇疗。为了顺应时代姑穗,全新发现还装配了全LED大灯倪刨。 更多精彩视频帕,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说欣,家族风格氯苛标,很简单淡刮位,用料也是很厚道菊,各种皮革包裹埠敌缴,温和感很强椽。低配为5座纬凯,其余配置均为7座袒图竿,我们的试驾车选装比较丰富巾,座位全部为电动折叠卢,包括电动的在载物板等等徘碌,可以在后备厢左侧示拆蔑,以及后门侧边进行调节荤晤,电动折叠座椅带有防夹恭,着实方便棵温。还可选装智能折叠包勤良别,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制陌从,远程就可以将座椅全部折叠迷授顶,省去了逐个翻折的麻烦弯咳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编关:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样阿感钎。世界变化太快探柿匹,在我还没怎么享受内燃机的时候侩卜靛,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了倦伍。那一年我40岁估,人进中年勿,是拼搏和享受并重的日子揩偷。按照现在的想法预测怕岛,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一焙司杆。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上赤,那会儿是他们自己说的不加长栖敛撤、不前驱……我知道对于一个品牌而言堵,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要光咐蛋,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品品秆贿。几年前盛燃,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸工,将车身铝合金的部分换用碳纤维佛青渺,却不惜将研发鸽携蹲、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯瘸,但今天的主角并不是LFA邓叭,你会明白匪贤,LFA是能让你预见垒泻翱,却无法遇见的雷克萨斯图腾商喝线,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车枯仕,于是我们遇见了LC哪。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车宦,它紧跟着LFA正式发布后亮相捣瞥,这辆车的外观及内饰设计糜绩炽、豪华及科技程度常写、动力总成的水平都要达到一个新高峰仕圃池,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子绕,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车恭伍。    作为家族中的旗舰双门GT跑车隶婪,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中玛,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义清刻乖,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提报纱舞,它使整车的重心得到有效降低酷兽,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架辈阂斥,并且为动力系统蔽、底盘共捷、安全部件留出足够的空间囊不颗。    一个直观的数据可以说明这个问题撩,使用21英寸车轮的LC灵,车高只有1345mm箍,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm孙翻税。同时偷,使用GA-L平台的LC酣频谦,车身抗扭强度超过了LFA填薯。除了这些笺,你还需要知道一件事感,在LC之后峡淀,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上矾祟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编勤婪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口参驮还,车身锃亮一尘不染仑吩,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机嫉肮,带着白手套链船篓,等待着贵宾的到来岔萝欣。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级贤,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉钦。没错虎,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受培狸内,够豪华够大气衡备,足以面对任何场合无玻崇。这也是我对一台中大型轿车倍,一台奔驰所要的期许呻确。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了款备,从模样到科技感再到内饰扩认,有里有面眯,还有性价比锯舷,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战豌凳。而且作为中大型车湾贪县,它也应该这样胃,但这些印象都是长轴车型给我的半,为什么它又出了个标轴车型沪钠红,而且还国产了态屡?    带着无数的疑惑鼎迷癸,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙稠躲倍,我试图以一个消费者的角度去体验它挖普,看看在一台成功的长轴车之后懒洞,这台标轴车的意义何在房敞,除了情怀和不拘一格腐顺,还有没有别的理由去为它买账麻蔫萍。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市车伞,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产曙,还是个挺新鲜的事香糜晨。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元团铰茎,在价格上并没有拉开太多其耍茬。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距信艰,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢敦? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备晤,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别送懦东,褪去了长轴距车型那稳重的模样窃耗萄,跟换了个外表的车一样了。虽然看着很精神钡裙侮,也做到了运动的一面韧扳萝,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样抹挛麓,那才是我心目中E级应该有的样子吩。    当然除了轴距的变化之外捌茅,奔驰为了让E级看着更运动谦羌谐,其它一些细节也做了调整男戳。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线弟良,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感省,马上推出的AMG E 63也用了这个设计蓬圣,我对这台E 200最满意的地方阜必。还有一点就在轮胎上了武蝎,它用了19英AMG风格轮圈渤舌,样子挺好就是后轮太宽了观,达到了275mm颅梨,而且还是个四驱车泊,大宽胎对于油耗和噪音固,都会有一定影响断巧,扁平比也有35仕落眠,轮胎对舒适性可能也会有点影响了粪隶幂。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级胳吐末,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了突,这又来了个标轴的E林首峭,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了损旅愧,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来搬叭司,放一起看看外观示蚕,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级徽俱砰,虽然难度比较大吧廖歉叙。    通过前后灯组丧艾,大概能分清长得非常像的哥俩了草咕箱,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方句澳损,那些才是精髓抹处栏,如果你只是个外貌党讳,看着俩车差别倒是不大庞聚九,还能少花点钱界,纯看外观的你买个C级就够了皮,如果不是家,那他们内在的差别可大了去了菲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编耙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务歇泊,相信绝大多数人都会想到别克GL8会,的确潍,GL8在这块市场上的保有量非常大甩竿。不过韧金盎,我们今天聊的并不是它沥,而是来自江铃福特的途睿欧怜。这款车上市有一段时间了驮,车型方面有两款轮仙漏,高配车型售价为20.39万元弥揉,这样的售价也只能买到入门级的GL8常,从尺寸上来看无幻形,途睿欧要比GL8大了不少荤括,那么它除了个儿大蛊绞讥,其它方面能否完成商务接送的任务呢抬础耐? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里囤热铺,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍钎奴貉,在这里我就不再重复了骄迪卧,下面主要聊一聊我接触这款车之后徘熬绞,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面恭,途睿欧还是有一定吸引力的型汝第,在国内市场中溃,它的定位稍高于全顺啪,全顺定位于轻客罐默汇,而途睿欧则属于于MPV慈竿,相比之下螺,它的表现要更加接近消费者扒。另外媒瓶菲,周围有些朋友比较喜欢大车靖沧柔,以身材来衡量的话篮谭藤,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了拐施。   途睿欧外观配置并不是特别高嗜疾砷,比较实用的是配备了前后的雷达略娜,尾灯点亮之后貌颗青,多少还是有些自身特点的峭澜。大灯并没有使用氙气或LED光源凉畴溃,而是使用了卤素灯泡啤鼻。    内饰上旁使,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客面,整体风格还是有一些轿车的感觉对,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉绍捻,面对着市面上绝大多数的SUV守,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察粗。    使用了几天墨,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间喘谷,因为买这个车的人最关注的就是空间现,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题伙酵,这么高大的车身赫,仅仅容纳7个人尖德,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间磕肋半,至于头部空间就更不用担心了视兄。    由于途睿欧车身很高瞪妒,每次上车都要迈上两个台阶嗽沦落。坐在途睿欧的第二排和第三排时肩祈,座椅的坐垫比较高沃久葡,尤其是第三排捐僻霸,这样坐在座椅上的时候点,不会有一种窝在那里的感觉扰稍乡。    储物空间方面访峭财,途睿欧的前排储物非常丰富判退,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格及,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适患恋峨,省去了手机支架事,虽然下面会挡住一点屏幕 闪补激,不过泻盛休,使用导航功能的时候尺,还是不影响使用的涤暗贾。    在仪表上方还有储物格的设计拐,这个上盖打开时设,需要扶着仓虚,自身不带支撑的功能诞毕虹,这点使用中会稍有不便警。    后备厢空间还不错厘滩,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分宽盼淑,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起肌串,这样能够给后备厢提供一个较大放导、较灵活的扩展空间烁嫁伴,这种设计在同级别当中还是不多见的汾誓澄,空间利用率方面很有想法肛拣帕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膜徽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期伙费痊,国家需要卡车搞建设丰,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车歪改,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车墒说串。这些年一汽为国家完成了不少任务掳,但对于市承成帷,他们总是后知后觉鸵砍骸,销量也就自然不会理想斜涧焙。相信一汽自己也意识到了这个问题峭锋胚,这才有了今天的主角——森雅R7晤,一款售价不高的小型SUV艰该堡,非常符合现如今的市场潮流釜弟。    早在上半年华痢,手动挡的森雅R7就已经上市赎窝,当时我们也对它进行了详细的试驾体验揉,点击链接回顾码刻龟:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》剖崔局。但是消费者纷纷表示需要自动挡芥覆溉,于是前不久的广州车展兜煎,一汽吉林又推出了它的自动挡车型邪扫白,搭载爱信第三代6速自动变速箱啥,车系的产品线完整了迹,是时候好好验证它真实的表现了脸己。    初见森雅R7档袒卿,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹赖檀脾,自主化设计的程度很高劫。整体的风格挺年轻的炊膊唾,比例也还算协调娃俏,细节没有太多繁杂冗余的笔触合换,总体的卖相不错团沛笆。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惶颂梢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹策淌,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型技。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食贪短,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10茨霓绦。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV杭,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)替掳接,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线文,满足更多消费者的购车需求汐。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力剁昏颓。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异聪暖,保持了其一贯圆润饱满的样式懈。既然定位于城市化SUV窗八,首先它要有一副耐看的外形畏捶,从实车来看它并没有让我们失望淀,外观上所营造的层次感和档次感都不错难边恭。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面殿,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm氢,轴距为2700mm林。与主要的竞品车型相比案蜂勃,它在车身长度和宽度方面占优淮哀疼。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配士,这样的表现在同级别车型中并不多见缺,还是比较厚道的凹欢帕。    内饰设计成熟宝酿,与猎豹之前产品相比那变化就太大了褪恒童。设计风格上走的是大气典雅路线怠琉,在一些细节方面的处理也更老成扮病锣,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数迁倪。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的祷噶饺,系统运行流畅操作界面简洁明了肋卸。内部功能也比较丰富贪,诸如导航缕篙躬、蓝牙等日常使用比较便利峭。    在消费者更为在乎的车辆配置方面臀蒋,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗粟炬、坡道辅助等、车身稳定控制系统新棺、前排侧气囊涟完、胎压监测苫、电子手刹第、发动机启停疚贤偏、前后泊车雷达上、前排座椅加热录陕、自动空调洪纲埃、自动大灯笑惦我、后排隐私玻璃嚷、定速巡航等刃坛,配置标准处于同级别车型中上等水平篱可。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酶馁才:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业武,能比普通人接触到更多的车膜颇,也有着更全面的认识蒋陆,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑嗽闯窜。每当被问起20多万买个什么SUV的时候瓦,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan煞虐。原因很简单咀奈,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌魂佛,我虽然是一名汽车编辑熔,但我也是个汽车爱好者视岁磕,我有自己的喜好膳畔仙。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心副逛歼,本着实事求是的原则谰,既然人家问我了垫客,就证明他相信我羌,我得对人家负责屠湃。    怎么样抨塑铣,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法浅伤详,没别的意思粉湾,只是想和大家交待一下心情背景瘁,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan蜂,一款热度极高槐豁、极具话题性的新车阿尘履。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市剐颇疮,全系四款车型臀柏,指导价26.28-39.18万喘品。先别着急喊贵死驹,看清楚车名倾范犯,这是Tiguan病吝梦,不是途观录场。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字承污,上汽大众国产的叫途观仙课,目前这代Tiguan的国产车型还没上市荆疮绿。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型栓,它同样出自大众的MQB平台昧,并且是该平台首款SUV淘逞,分为标准轴距和长轴距两个版本漓,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本墨,主供欧洲市潮Τ剖省,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的滩僳蝗,轴距加长110mm拉韭矛,据悉国产以后很可能叫途观L棋。    其实对于Tiguan这款车坍,从它在去年法兰克福车展上首发开始串绦鲤,我们就已经进行过多次详细的报道了列,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番柬,所以静态方面的东西咱们先适当放放品,从大家关心的动态表现聊起现哄。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机案,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱耙,根据发动机不同颈挡,车型名称分别是280TSI勃弗、330TSI和380TSI淳襄,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line吝徘,指导价39.18万称为,真心不便宜弛。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目捎糙坏,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫软掇、速派春、迈腾帘水,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉浆版。无论是油门刹车的脚感赂负、转向的力道还是动力输出的节奏掳侣,都没有什么新鲜感陋巴蓖,一切都是意料之中的表现慰灸京。    试驾开始前苛呵诽,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理世,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动票潦,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化翁坷,你在国外开着什么样疤,国内还是什么样”巧。我这样刨根问底并不是无事生非绞熔,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸范来,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲劳描。    不过事实证明我多虑了赎樊舞,虽然出自同一平台小挡维,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多申颊,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤臀姬,当然不能指望它把颠簸全屏蔽酪宠敛,完完全全走舒适路线夸媒蛇,这毕竟还是一辆德系车午然,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流滑,这个度把握的很好丁,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感稿佃项。   Tiguan也配备了驾驶模式选择汀畅,分为节能篙稠凭、标准揣、运动和自定义赋酣楷,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式汝佬纺。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点淀棉钦,需要仔细体会才能察觉箔,差异不大矮凳裴。最大的变化是油门的响应速度明显降低迪,再加上本就慵懒的调校薄榷,确实能扼杀你的激情剐趁。调到运动模式乐牢,变化立竿见影皇券棵,变速箱自动变为S挡变蛊奈,转速也时刻保持在2000rpm以上令房,油门的响应也有了一些日系车的感觉始按,轻踩还会一蹿一蹿的攫。同时底盘变得更加紧绷蛔,基本放弃了过滤颠簸这件事凉藕兼,路面上的起伏柔、接缝斯,都会毫无保留的穿过减振器剖、座椅旅尽芥,直接传递给你的屁股诽埠。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备赔,不过它并不喜欢张扬氢,平时总是不紧不慢的吉潜粳。直到你粗暴的踩下油门精,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后怀罗霉,他才用动力的突然爆发来回击你粱。配合上干脆利落的降挡毖感崇,中高转速时的动力输出和刚才判若两人羌,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发稼,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳汗。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时台胆,它又会变回那个安静的美男子溶,事了拂衣去赎摹。    全新Tiguan相比现款的途观歼何氮,最大的变化在于行驶质感的提升坷屉啦,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫尉傲、发动机噪音偏大等问题伙,但整套动力系统的匹配肝闹,底盘的回莱可澜伞,这些关乎一辆车品质感的东西脆挛,确实比翼虎吕纯讽、昂科威铝、奇骏等竞品更有高级感虾溜,这一点我必须承认焚乃牡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编签昂缸:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试裳揣煎,让大家对其大致表现能够有所了解霖氨。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本壁毙哎,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看淮漂,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些缺。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现瘫褐,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)猾,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾领弧捍,本文就不做赘述了嘛哎魂。   动力部分沫:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm铂朽抛,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm阀。从参数上来看并不是很抢眼背,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受痞。    而在传动系统方面胚唱陕,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱搔侮勿,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合钠锤懈。   驾驶感受忌蒋纶:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧妇嘘,不过上手后给人的第一印象倒还不错软,起步较为轻快雇首,动力不足的感受并不明显搏,当然这也要取决于油门踩多深守。当然了烤尺,如果开着它在第一排等红灯侩,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时凹泌时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行烘。    在市区路况中锻谁,通常最高限速也就80km/h桂念,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨砂兰惯。除此之外毯,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助估。发动机与变速箱的匹配调校得很好勤裸芯,开起来也十分轻松达旗。    巡航状态下深踩油门互谩溃,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应泪祭爽,甚至也会连降数挡戚彼,不过受制于发动机自身的动力并不算强牛,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了独楔下,随着转数的攀升肩袄亥,传入车内的噪音也会随之变响叛,但车速上升的却并不是很快穿酬努。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求楔碴,那在高速公路上想超个车确实有些费劲耙棚。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg琼妈厢,体重并不算大谈巳,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)滤。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快麻,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”吠椭,优秀的底盘调校同样功不可没涟肮瞧。    相比1.4T车型桑,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别撂炽板,取消了那根提升操控感的瓦特连杆蒋,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架揭,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架坞莽。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的密。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型戮,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”练豪厕。悬架系统整体偏硬朗悸士渡,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性牧单,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲班晒安。当车辆驶过状况较差的路面时壁,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者慨犬壕,要是再来个大坑鲜,纵向抛离感也有点强疾堪。    相比之前测试的1.4T车型囱,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分设甸嘲。虽然排量更大的,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距处凌。不过另一方面辣,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些陆,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择切。至于底盘表现方面的差异就不是很大了授挛些,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响肺祟,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望潦椽灿,因此通常也不会开得多么奔放膳硕赴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编送密厕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”连,在法语中是“未来”的意思拈坪,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字矗妊。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型呛废,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标母,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出席,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”惋负苏。 ■ 外观    既是Avenir车型捣完,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升肪槽涟,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系梦凄蔽,只是提升没有这么极致次。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir崔,它作为车系中的金字塔尖车型寄经裙,有着怎样的专属特质芦。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯律暗,造型犀利有神纷到,与延伸过来的中网镀铬条融为一体饯,视觉感受不单调冠艇里。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变拴跨,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计霓,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型氮第额,拔高了一些高级感孟呵闪,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO睦筹。    此外需要再提一点办敌澎,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质敞,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料芥帝钒,其实这种材质并不廉价毫姥端,最大的好处是能减重不少稀。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富戚舅,像后视镜加热灵鸥、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说粪普,算是正常表现裸。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎貉,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎等啪,除了尺寸规格更高逝,据厂方人员介绍倍呢眯,该系列轮胎的静音性会更好颓卯,我们将在后边的动态部分着重感受一下煌坷。   MPV要给人感觉够大气八持相、端庄才能营造出高级感箍脐,从这个角度来看购陕,老款GL8做的的确差点儿意思盘祷,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善阜,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势罢鸡跨。刚才说到新车使用了全LED尾灯诲华,点亮效果很棒朽露刹,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色失。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验屏酷苯,点击>这里<回顾充县,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同渐臀,本文我们不再花篇幅叙述汉奥屯,只针对一些它特色进行展示儡杀捅。    这种立体的花纹装饰造型飘逸兑貉,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路睫羔,哑光的木质材质也区别于普通版车型纺娶瓶,让人忍不住伸手去“把玩”一番埂事,不过千万手下留情朽烘,盘出“包浆”可就不好了毙。    前排和第二排都有专属菱格纹路独钒,能营造更高级的氛围悲,并且手感也很棒;加热坟、通风也是第一排和第二排都有的功能措,此外第二排还有按摩功能掠谓墨。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”改,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型反驼堆,确实带给人们越级的感受拼必土。不过老实说这用料高级归高级烈,但是打理繁琐程度也会相应的增加颇煽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里赔笺胜,地毯已经脏的不成样子了搏苫吭,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务酶。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油淌、机滤) 共12次 大保养(机油帮徽、机滤枫、空气滤亩橙窍、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务为毫,就算是更换了车主拾许啡,剩余的次数新车主也是可以继续使用的遁磕鹃,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题捐设楷。    氛围灯18种颜色由暮光紫方、晨曦金弛怒世、惬意蓝这三大色系所组成塑敖赌,冷暖色系均有顾及芦情响,即使开着这台MPV和爱人一起出行偏,她也一定不会抱怨你缺乏情调艾童。    还是要抱怨一下泪场纲,全新GL8的空调控制区域使用不太方便含欣,留指纹和反光的问题自不必说檀接,轻触式的操作形式也很不灵敏栏皮,高级感是有了凄匙莎,操作成功率比较低捐拧较,在驾驶时操作会有一些安全隐患彼。   ◆ 外观内饰小结    在我看来清,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区防蛾,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间电城诗,在相同“户型”的基础上甫,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上嘎,让它不论是看起来咎、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次道贾,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比扫,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了玻碘北。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机氯寇,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机蔚,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级蔷低妊,感受如何镣,我们接下来聊诺。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机磊,参数调教也是偏激进的谜的,并且加入了换挡拨片窃既,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质秤瞄,MPV也可以成为驾驶者之车龄。    从实际驾驶体验来看籍巢,全新GL8的起步和加速过程非常轻松悔滑,动力输出均匀流畅幸赡,并且感觉动力储备很充沛抬,时速80公里加速超车也会很有信心信伤。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿矫,D挡模式下升档很积极鲤芳,深踩油门它会很快作出响应焙,不会再让你有打越洋电话的滞后感弦竿灵。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架挫唬孺,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架估贫,结构更高级餐葱烹,成本也会更高魄规健,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错萎忿诧,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显合岔,尤其是对于GL8 Avenir来说倪餐,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升挂。    全新GL8加强了车辆的隔音视,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎莆,都是为了提供更好的行车静谧性饱部,而实际的体验也是很不错的丘,时速80公里时关,各路噪音中只有风噪还比较明显拴恨,后排的静音性明显好于前排环。    有了电子转向助力的协助皆踢,方向盘操作起来很省力草栓,尤其是在低速或者原地打方向的时候幻干,对于这台车厂超过5米2胳、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助害羔。此外灭龋混,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错醛淬俊,熄火和再次启动时震动很轻微联节,不会让你很想关掉它牧尾搪。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现帘,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方獭帆炼。就行驶品质和操控质感来说窖莽煎,它和普通家用车的差别已经不太明显棵扳撬,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象特年晶,并且变速箱也没有找麻烦就控,静音性总体做的不错癸幸,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间担。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张迫础庇,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变鞠,从外观到内饰再到驾驶感受卜炬详,都在向家庭用户倾斜盾。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊鹅八,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)投,比28T 旗舰型还要贵5万元烁,我认为它的意义是以一流的做工庞瘸、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象胁其鲸,受众群更多的还是有商务用途的消费者实畏赂,至于普通家庭用户呢,我认为买普通版车型完全可以满足空间啪零邻、驾驶质感和乘坐体验的需求盟末填。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 液峋胩剑控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编桥噶锑:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光矫侧,即使到了11月中旬呵,洛杉矶仍然阳光明媚盆驾,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息掸肚。结束了忙碌的洛杉矶车展报道泥俱椒,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候阿杠。当清新的海风抚来暗,和煦的阳光洒满滨海的一号公路徊膝,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边擂馅刑,让我更庆幸的是船对,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版画溃,对蔚矩水,6.2L V8的那台合。    几个小时前欣,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro娄父?”时梆列涝,经过飞速的大脑风暴静旅你,我选择了后者噶揭拇,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新门,选一台新一点的车肯定是没错的患沽。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑试,嘴角中蹦出一句话趁呢:“It's a V8”后徒崇,我知道我歪打正着了啥。后来他跟我说奖案桓,如果我选了野马蕾,因为我年龄不够怜,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT怜价雄,而如果我选了科迈罗陀,他们这只有这么一台V8的可以给我落垫。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩吝驴屯,那还等什么呢淖?把导航的目的地设为Malibu篱,出发!对了辛存赤,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰透粗乒,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟氦公。   科迈罗在美国有四个配置等级烩伤碾:1LT仿姆、2LT碴秤、1SS颂录灌、2SS沤焊,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可迅迦稹,而后两个配置则对应6.2L V8料悔。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元稍航,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配斤挺,3.6L车型会比2.0T贵1500美元冷太,6.2L车型比2.0T贵1万美元微标脸,8AT车型比6MT车型贵1495美元七拍,敞篷比硬顶贵6000美元湍唯蚊。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版剑捌,售价为45395美元褐庐阶。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平上,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了羡超。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同容,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷让茄贾,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人从。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙位韩酱,而是穿着西装革履的巨石强森呕朴,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力豹测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上牟酚,东风风行发布了全新景逸X5检呈净,作为东风风行的一款重点车型潜币,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验酒丸。上个月粕刊卸,我们还进行了抢先试驾懊荒,不过上次的试驾车并不是最终市售版荷坍艰,很多地方还有待调试赖,配置上也有出入端既谩。这次的试驾车和市售版是完全一致的筛鸽,这回咱们主要看看还有什么没发现的点惟报溪。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的骄拱,整体风格偏稳重和精致毛倪,比老的景逸X5好看太多了娃苔。厂方在讲解设计理念的时候也提到低,景逸X5是一款全新车型琶,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任菩,只是名字上还沿用“景逸X5”袱。打造精品玛牛,或者说爆款筒床爆,是中国品牌未来的大趋势忱倘。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV释共檀,车身尺寸不大不信沾,符合这个级别主流水平蔽赂阜,不过它的定位要高于老款景逸X5桃,两者将同堂销售害钨翻。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4囊惠、吉利博越壳雀、长安CS75乌骡、奇瑞瑞虎7等车型前摔茂,列出来一看惟挝,全新景逸X5的任务难度不小藕。    全系配备车身稳定系统廊驴浅、全系后独立悬架建、全系马牌轮胎起,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的闻,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置金弧干。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妓唐恋:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型嘿,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字恰,而现在我告诉您背霞承,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车欢渭,今天我们的主角帅坷身,就是广汽丰田雷凌双擎户懒。雷凌双擎的起步价为13.98万元俱单,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市澄》摹,这样的价格饥蛾,也归功于高度国产化的动力总成士妙。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的贫特,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情激,到底什么是双擎呢掀?这套混动系统如何呢吃?我们就从动力开始说起吧杯泻继。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舞贫辨:沈达炜 版权作品抹穿械,未经环球网Huanqiu.com书面授权拖脚嗡,严禁转载惮,违者将被追究法律责任躬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版部登汕,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型健甲,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注农熊。确实电功,光是静态体验都已经让人有心动的感觉嫌蛇,但对于一辆豪华车来说计骑羔,行驶品质也是很重要的类脐,趁着试驾会的机会掠步写,我们要好好体验一下刊。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍戎,包括空间体验等枢还表,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》内,本文不再赘述相关内容梆潜,给大家说说新的信息点鹿邻冀。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版哨爱,是目前国产版车系中的顶配车型钞祈社。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型端挡,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来冕。最高配T8车型将于明年引进豪娜,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统爆孤,前轮为发动机驱动编沤捶,后轮为电动机驱动惋缎。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配弊巍巩,配备19英寸铝合金轮圈膘慨肠,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号纽吭。对应不同配置车型恳辱,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈幌爽。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外唯我掂,刹车系统也有差别倡,预计刹车成绩也会有较为明显的差别割汀赂。据厂家介绍舜雷邯,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平吾,堪比性能车事林档,待拿到试驾车之后我们会实测一下潮。    作为一款豪华车型亲,丰富的配色选择都是套路识笺,S90长轴距版具有四种内饰颜色筐,内饰面板也有三种选择愧碴罢,可以更好地满足消费者的个性化需求递莱。    S90长轴距版的方向盘手感不错录,拼色设计也挺漂亮的旁电境,但在配置方面似乎有点不如同级对手雹,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节癌,可能连选装的机会都没有肌酪。除此之外蚊,换挡拨片也是没有的嫌蔽。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA娶,空调系统除了具有空气净化功能外抬呸,还有自动循环功能齿,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)巴,车辆自动开启空调换气功能蹿讽,排出车内浑浊的空气徐桂豌。    为了避免内容重复涎系,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍祁辛,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富赐蔑倪,包括超棒的宝华音响虐棋。整个车内的氛围几近完美肠瘟防,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车裳耗。接下来我们来看动态表现怎样牟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了认沙繁,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子旦,这听起来的确有些疯狂阜坛。城市SUV真的不能开去沙漠吗扦掂鳖?我并不这么认为蹿。“天资”对于一辆车来说固然重要潘烹,然而却不能完全决定车辆的上限坦摊颧,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石翻巍,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠谎。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说寂保篮,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣诵师。相比于他们郎,我开着面前的这辆城市SUV来到这里松耻桓,更多的是为了在安全的前提下湾,挑战车辆的极限寺。    对于一台城市SUV来说扛膜,瑞虎7其实有着不错的“天资”窍寂妒。拥有24.7°的接近角零、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙回冬卜,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战逃涂雷。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机骋,最大功率122马力/5500rpm邵稿淬,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱糜烫。相比于1.5T的手动车型剿圭发,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势卑辩,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出氢。    在正式进入沙漠前灰承,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar趟庐扇,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积眷,以此增大摩擦力挺嗅肃。由于新疆近日下雪痹驳市,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎抵,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹扦,更利于在沙地上行驶本怂蹋。车辆轮胎被降低气压以后缮募,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加透颧,需要十分注意躲避路上突起的硬石项摔己。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统裁玲。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统逢爸,在越野时为了不影响驾驶污似磨,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭墒困敦。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行围,轮胎的打滑肯定避免不了腑瘟绩。如果不关闭电子稳定系统钳,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入倾洁皑,一方面会限制动力的输出逝晦吭,使车辆丧失动力弦盾逼,另一方面会对车轮进行制动骄,有可能使车辆因打横而陷入沙子迹。    做足了准备工作椭,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始疤算。因为考虑到配重的问题呕采,我们的车上坐满4个人诡禄,尽量保持车辆的平衡闯鬼。起步时缓慢给油坦,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡豆。沙子上行驶的复杂特性孙,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能谁氯废,仅能通过地面反馈的路感调整方向际化棺,有时方向已经打了一圈昆乘放,行进方向却没怎么变化诫。    教练告诉我咆趁峦,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机肛。在攀爬这种刀背状的沙丘时酷呻,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度霖闻,即向斜上方前进赶负。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向察,车辆像漂移般甩动尾部粒,卷带起一片沙尘尝祭虐。得益于悬架硬朗的调校合僧,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下垃钞,车辆并没有产生过度的侧倾檄炮狈,始终保持在可控的状态溪袭。    车辆在开阔的地势上开始加速通际,准备进行冲坡查。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响梨剔,车速已经来到了160km/h腻。冲坡的前半程还很顺利斗琳仁,后半程受到动力不足和满载的影响杆摊斜,车子没能冲到坡顶抬吠,但是这样的高度已经远远超出了我的预期某。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识蛔勒桓,希望分享在这里灯沥。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向牛儒郝,因为重刹会让车辆的重心向前转移窜,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈拦。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜是捎,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦藕,从而判断不出前方地势的高低落差父吵俗,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去虚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编睬:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里淮萝,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超逛,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先惠。不得不承认粹拉,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车姥班,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质磷赴删,以及不错的空间表现(不是我说的盛扛,车主说的痴撩,点击这里看)盗沧抒,正在逐渐成为“街车”蜂,受到越来越多消费者的喜欢行,而且其中不乏年轻用户徒。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系叫,事情似乎又开始变得有悬念起来九。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后虎,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章琼皮嗣,比如最早的这篇官图详解建,还有最深入的这篇技术设计解析卡崇。不得不说窘闹共,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细琼纲。为了提高大家的阅读效率眷鹿村,上面这两篇非晨嵬埽好的文章里面已经写得很清楚的点弛煌,我就不再赘述了笺,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点沪,以及需要实际体验才能有感受的地方份。整体结构仍然是大家熟悉的途哩错:外观德乔、内饰蛾、配置杉、空间晨、驾驶这几个方面盗。活动当天条件有限鞭,文章中用了几个不同排量和套件的车型纺,并且部分使用了官方拍摄的图片斗型,敬请各位网友谅解夸把。   外观辜:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了碑天铝,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准姐,从视觉上讲铆,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡设习邢。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫嚼贺荣,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章尖。不管是跟同平台的7系参照涟燎武,还是跟同样做法的奔驰E级对比村倪,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条螺、双腰线带来的立体感笺式冒、重心更加低矮的视觉效果队透翰。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”末抒伸,但是我们仍然要清楚搜挂茨,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言梢森,不管是车头还是车尾的造型甩澄,全新5系都有着较高的识别度窖芭,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话官,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”答申强。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车峨炽,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待钙艾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话歼怪猜,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了解秃,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意茧扮。从以往的成绩看覆型壳,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了抒录浑,0-100km/h加速时间仅为8.53秒挪盲,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及窜始沥,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了胳,在此期间它的对手们可都没闲着壁噶联,RAV4改款后变为了RAV4荣放乌楞,途观换代的时间也日趋临近建东筹,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时隋。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 惩,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统散新,并分别用180和245两个代号表示另。除了外观轻受、内饰以及多媒体系统的升级外欧,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术陈,实测加速成绩比老款翼虎快了不少窖掀,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀据。   ● 外观简介投:采用福特最新的家族化前脸棋楔苫,细节提升明显翔。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸诬讼忿,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条螺蹈叫,气场比老款更足爆腹。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm紊,轴距为2690mm淀驶,除高度增加了6mm外辖伙,其余尺寸无变化疗突渡。    前后尾灯造型有所改变何降,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯舷,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯闯。其余的功能手郸,如LED日间行车灯捻馆醋、大灯随动转向功能则依旧保留着挛。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源量型搓,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了藕。 ● 内饰和乘坐空间猴抚酮:中控造型有所变化急,搭载SYNC 3多媒体系统七渤。    内饰整体造型和布局变化不大莫起鲤,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方垫炮鸥。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘瓤惯,搭配全系标配的换挡拨片酶,运动气息更浓郁率巩将。空调面板比老款更大滑千,加入了风向调节按钮上加入了人形标识弘告刀,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置祷坞动,用起来也更方便脐膜睛。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3伐漓,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台闭怂翁,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标灭温,显示更清晰适蠕铝,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性伴建,非常容易上手抖。    顶配车型的配置自然不同担心母颧稼,日常能用到的功能自然不会缺席涪希虾,我们还是来聊聊变化吧串。首先空调面板更大玛翻,风向调节按钮更大淑碉,并加上了人形图示计迷寝。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整扣割,在挡位处于P挡时碧改,手动调温度和风量终于不会受限了 鞘扇房。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整彻傻,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比秤午,座椅填充物更柔软洁,贴合度更好骆堤袜,坐垫两侧的承托能力有所提升谓辉虏。主驾驶座电动调节依然为10向鸿,并带有前排座椅加热功能睹奉残,配置表现没有变化皮。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节祟楷,调节范围和老款车型一样都不算大阀。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置锋,后备厢容积也完全没有变化茨颂。从新车的表现来看公呕,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显悍,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证秒,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度拆胚接。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乾踞处:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼屋,气温骤降十余度残释,刷了刷朋友圈案熊,满屏尽是咒骂般的抱怨去捕。放下手机绦热领,点一杯咖啡浩叛陡,嚼一粒橄榄舜集芜,在地中海温暖海风的轻抚下丸,偷得浮生半日闲还购。直到突然一声“熊来了!”淀,打破了原本的平静刀席堂。    别害怕竞,这里说的当然不是真的有熊椽队,要真有这么危险的生物存在挞骸,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一规。飞行了将近一万公里币沃,除了躲开北京的寒潮挟房龟,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克胎。这台车无论是在德国的首发亮相荤,还是不久前广州车展上以国产身份示人娄誊,都有着颇高的关注度继答。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后跺,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙蜕饥,试驾之旅正式开始汇兴。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解柬姬,但这次我还是想再废一点笔墨驹隆,从里到外片茫、从静到动莆售鲍,把它完成的呈现给大家瞎。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译蜡,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak毫现,这个岛上生活着体型最大的棕熊喉,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字我跑贝,想表达的意思不言而喻滤碉。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台界壤稳,与全新Tiguan相同详从,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种罗,而是直接进行加长景横,只有长轴距一种版本够,并且还有5座和7座车型可选巴。不过在和厂家沟通中巷,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV窍,7座只是给消费者多一种选择撼算,与汉兰达呛、锐界这样的7座中型SUV定位不同涩竣。    其实不光定位不同匆逃囊,柯迪亚克在体型上也和汉兰达枚、锐界存在一定差距俊凹,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威焕份仓、现代全新胜达相仿韦咕剿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩茅,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势滩,体型虽然不大捅苹,但轴距比汉兰达还长了1mm噶汰呵。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素订,只是出于量产的考虑进行了必要的修改蕉。它和速派一样弄邢办,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言磁,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子钉腊力。车头的立体竖条幅进气格栅哼勒捐,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰防恳,这些都让柯迪亚克看着野性十足睫,名字都和棕熊一样了茄诚善,样子总不能娘娘腔酮杯戒,你说是吧虏粮及。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧饰怂呕,不论车顶曲线凡轻切、侧窗罚貉描、腰线还是轮拱敞,你都能找到大量平直的线条份辅七,就是这么直来直往虫秽伸,没有矫揉造作手爱。另外对于一款SUV来言稠,有一些硬指标也是不得不提的室辈窜,接近角22°瓣干夸、离去角23.1°懦屉、纵向通过角19°两寺尾、最小离地间隙194mm绍,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错纬劳称。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高溯,不过这也是因为更加方正的造型导致的膏荤。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条建程逃,车门打开时弹出吧线申,包住车门边缘耍,关上车门后会自动收回差病聘,防止在狭小空间内磕碰车门竭蔽陀,对自己对旁边的车都是一种保护摄。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置男巩,希望量产时能给加上悲。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格廉怖猩,甚至我觉得设计师都有点偷懒宿藐剂,直接把速派旅行版的车尾拉高苟,再把尾门线条灭毋订、尾灯结构略微调整一下就交工了狠讨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编形:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆暮磊,越来越多的厂商加入这一“战场”携烤,推出各自的SUV产品算屯,以在这一市场中占得一席之地鼎蹬赁。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型硅疤,北汽威旺S50就是一款这样的产品仁。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 领无骚,虽然其之前以生产商用车为主温,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势烯羡,新产品的投放速度要快上不少纶另琅,产品布局重心也向乘用车市场转移叼瘁。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型潍困,属于全系的高配车型赋农,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观丧纳交,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节菊。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比毖,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩萎勃,并没有太多惊艳的地方涣。与绅宝X65采用相同平台拒幻倘,并且在外观上面同样有着较高的相似度女堤。车身线条硬朗撇的瞄,勾勒出了较为方正的外观颓断。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错收,相比车头的设计要更讨巧些俯。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连乏解,延展了车尾的横向视觉劝。刹车灯采用LED光源蚂动陋,灯带的样式看上去有着不错的档次感哇封。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编陵:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快健冠堪,你有多久没有来一场像样的旅行了囤瘁。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情嘛?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝价别苹?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼玲倘?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领闺杜红,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作涕,它的出现可以说顺应了时代的潮流氦吞臂,也可以说是对当下SUV伯遂蛔、MPV市场独霸一方的挑战獭。下面就请跟随我的文章牢玻骇,找回我们曾经对旅行的憧憬箍凶檬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藉菜斯:杜安迪 版权作品剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权似吓含,严禁转载论干,违者将被追究法律责任嫁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬桔,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会芬帕,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)堆惺。要说这台车与这次试驾地点崇明岛荷瞬盆,还真是挺相搭的珐,这个中国最大的沙岛为了环保抹,大部分电力都通过清洁能源发电体隘,而这台X1篮,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排蛔谰了。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首拳,看看它的表现怎么样镭。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前反将敌,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)绊晌,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象鼓,当然也有几点不足蹬静冗,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型壬,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内狮蚊饱,在一定程度上影响了驾驶品质单匹,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型伟,看看它能否带来更好的体验撅楼。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样赌拧创,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识酷,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型汲。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了多奖斗,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电价。宝马还为每台车提供了便携式充电器坊,有220V电源接口的地方就可以为它充电丛,它的接口也可以用公用设备充电圣隆。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒拾,解决充电问题版。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格睡抽率,细节部分有所不同慌蚕,看着依旧很大气断森,长轴距车身让它显得更修长梗视,比较运动奔。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV镰琅处。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错歪,主要以软性材质为主帮,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华卜,但在整体配置上确实不高楼瓜。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者屠,有的是为了环保理念黎,有的为了能获得牌照更早开上车软,反正都是不差钱的主碌,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验凡骄伦,有更多舒适和便利配置涤。而我们的这台试驾车像无钥匙进入茨唤、定速巡航罢白立、科技辅助配置这些都没有秋唤还,目前这款车还没上市戳,对于它的消费者来说物,可能会想要更高配置版本的车型费回呕。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局便幌帝,它的电池组位于地板下方拷壕缴,不会影响到后备厢的空间弟铆咀,担心这点的消费者大可放心蔽玫,尺寸与汽油版的相同尼逻。另外它的电池布局加高了车内地板高度弧,第二排中间的隆起变懈薄,坐三个人的时候从容一些晦涛猾。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别镁村,尤其是在实用度方面不会有什么影响京,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用词。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同坊抽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瞎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了袱熊,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型仕睫毙,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白醚冈,同时也肩负着一定的销量压力僵。果不其然宽,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)葛,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠糖湿洁,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了捎配粗。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看臂,加大促销力度也起到了不小的作用施唇。    Anyway瓮氖,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事笛。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型撮,指导价38.99万元灭脐即,终端售价在34.49万元左右亲。从实际表现来看级,它也能满足大多数日常用车需求额莫,性价比很高摔。   动力组合芬:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机邢,最大功率为250马力/5000rpm缉熔,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm鲜,相比28T车型嫉达伦,它仅仅在功率上少了19马力夺,峰值扭矩则完全相同泡,只是后者的转速区间为3000-4300rpm脾,更为宽泛一些味蔽。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱孤奉,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW匈,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT嫉。这主要是由于XT5采用了横置平台妮挞配,而那两台轿车则为纵置平台韧巳辟。   驾驶感受盼:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起略酶犊,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试柏寐,当时开的都是顶配的高功率四驱车型凳酥,印象还是挺深的谭骆幢。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距宦,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音蝎棱膊。    从数据方面发萝,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验普鲸,外加完全相同的峰值扭矩塑寒,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲迁,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点算耿。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已片缮鲤。    实测车辆的自重接近1.8吨矩梯,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称俗,2.0T发动机的表现也一如既往的给力汤,油门响应相当轻快开井,加速非常轻松俩。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受宠讽,即便是一台SUV车型诚蓄干,也不会觉得难以驾驭涧瓣莫。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定电,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上射菊,但无论是换挡速度搬挠此、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现改。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢挤晴航,顿挫等等萄,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好敲悄。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在荣佬驶,匀速巡航时跺下一脚地板油酸穿贰,立马会降数个挡位炔亩睛,车辆能够很快领悟驾驶者意图猴。升挡动作则极为轻柔讼碴掀,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换缄秋。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑句屠糯。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型卯坟隙,配备电磁悬架裤绊浚,能够实时监测路面情况并作出调整没倾巳,同时还支持软硬调节谷肝温。然而此次试驾的车型却没有该功能盘法,因此底盘表现略微会有些差异搐常凌。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主秤偿,但又不像林肯MKC那样非常的软倘,但对于震动的过滤还是相当不错的寄赴,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性刃和,软硬适中乓翔辅。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感筹。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配盖,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统邪,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准擎,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静胯歌剑。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受烘擦,这对长途驾驶有着非常积极的帮助宠培。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编男:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前间,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读绞讼闻。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错擅恳委,今年前十个月累计销量接近7万辆饱蔚沛。对东南来说爬辫似,DX7的表现相当提士气恢,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3蒙哦冻。让厂商没想到的是漂,DX3上市一个月就收到近万辆的订单健急,成为当红小鲜肉婪届同。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾苏啡,今天试驾的是自动挡芒。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱堂灭,还搭载动力更强的1.5T发动机闻春,可以说是全新的体验忌喇蛔。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型精堑冲,其中5款为1.5T车型握,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的片缴畦。DX3这款1.5T发动机来自三菱兽苔龟,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)谓较勘,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商壤便。除了东南篱囤藐,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇痹,包括吉利歌荆、长城冕瞎、长安降沫隆、北汽等辛。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里际史锑,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2闻起淀、长安CS35纶炒、比亚迪元等砰,它们都是东南DX3的主要竞争对手哄陀欠。与上述车型相比蔑拓被,DX3最大功率的账面数据稍占优势邦傅冲,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元拈咳,但也处于主流水平之列荣。接下里夏孰,我们马上来聊这套动力系统的体验感受矾。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果屡,会把油门响应调校得比较灵敏坤。而DX3的调校则是另外一种风格贸汕,属于偏沉的那种绕。就此问题我们也询问了随车的工程师化书绷,他表示有多重原因混,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些隧改嚷,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑宛李。    实际上托,DX3大概当转速达到1800rpm左右时顾麻,涡轮就开始介入末,能感受到动力输出爆发仟磊怯,但介入并不突兀茂,不是很强烈那种萝敦,整体来说还是相当柔和的瓦,体验要比预想中好铂良。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱仇胳论,齿比有调整持凯,让发动机的爆发感趋于平和亢蠕茫。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的校,此前在试驾DX7 1.5T车型时垒靠,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡泄梯洛,后段毫无爆发感可言徐卤擅。相比之下浑险跋,DX3就给力不少楞栖涎,动力输出感比较直接墒署场。当然挨,这里必须提一下的是帘,DX3的“体重”占了不少优势按景,它比DX7轻了200kg沸摆。    在这次试驾过程中兢汗,我们发现DX3的巡航转速较低拈封琉,这是CVT变速箱的功劳胆漂,有利于降低油耗俱攻骂。但由于现场条件有限胯,现在还不能对油耗表现下结论疵雇烽,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试霸涣弄。    DX3采用电子助力转向棠,方向盘的转向力度很轻感教前,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容祈僧,但凡事有利有弊抠倒,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准化睛。    DX3的底盘沿用了DX7的设计场,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合稿峡氨。与此同时掂烧,它添加了平衡杆轻粕,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾绞,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态秒镭崎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铝趟:韩大为" "  金秋过后继翘迸,北京又进入了冬季岗猫。然而就在周围环境一天天失去色彩时磕琼,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组坦殴惟。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本蠕,也就是2017款翼搏的顶配版本肝饲,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢卷?客位看官敬请看下文峨础。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隋:王汉康 版权作品埔小吉,未经环球网Huanqiu.com书面授权冲怂,严禁转载催,违者将被追究法律责任视任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年铣醋懊,不光是我国在提倡节能减排匣模,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着葡茂铺。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机冯堵,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局仍需。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机罚,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机潞钉霓。   丰田作为全世界最知名的车企之一蚀俩起,在节能方面同样有自己的作为携,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为桐叭。然而面对混动汽车并未在市场完全普及舱嚷鞭,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面担瞄淀,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺乡,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出顾纷。   当我第一次走向T版雷凌蚂歌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰穷四,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了柬。   当我绕车一周走向车尾砷掣,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很兴琛,然而正是这不起眼的D-4T的标识谰拍,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术死示。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫炊坟弘。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术啪本。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编掸:王汉康 版权作品汇帆妥,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦,严禁转载糜信氯,违者将被追究法律责任深。 获取授权" "  近些年来吨,年轻消费者群体异军突起缆,在市场上逐渐成为了消费的主力人群瀑钉,那么茨访纽,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢泵惭?颜值要高蔼甜翔、要有个性飘兼净、品牌要响亮吩铃苇、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求剐垒,最重要的是柏靛,价格不能太高酬,要在年轻人可以承担的范围之内募猩。综合这些要素尚嗣甫,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型噬华磨,该车将于广州车展正式上市嗜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垄惦:杜安迪 版权作品患,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿赁串,严禁转载忱品,违者将被追究法律责任急。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后哎,产品品质和实力都得到了一定程度的提升孟,三款产品赦捅社:博越抽贪味、博瑞娟侠、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷壬,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型甫喷檄,早在上市之前的宣传预热中顷棱逼,帝豪GL就被看做自主标杆车型范赦日,号称要对标合资竞品车型本藕,这也使得消费者对它的期待值相当高咐,那么它的硬实力究竟如何呢冻?我们今天就一起来感受一下凉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惹瘫:杜安迪 版权作品俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权般,严禁转载鲜谭,违者将被追究法律责任菇壳。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候旅夸匠,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号秃石徽,几年过去蜡禽弓,在车型层出不穷的浪潮中慈盗,英俊小生已无颜值可拼溪,4AT的变速箱也似乎成为了老古董缆呻赏。如今风汰,K2已经完成了换代测,高颜值高配置艇,又成为了全新K2征战的代名词联匿辫。今天我们的主角柯茂,就是新一代K2口哥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沮东:沈达炜 版权作品霓淬窝,未经环球网Huanqiu.com书面授权纤闯,严禁转载黔,违者将被追究法律责任嫉。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来堤,家用车的选择标准越来越高献胆。空间存、动力坎缎、配置颗、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素蛇,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁洁骨副。提到性价比磷芍汕,日系车是一个绕不开的车系滴。而我们今天的主角就是一个专为中国而生弦,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞亭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编急:王潮 版权作品辖藕蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀,严禁转载洼冲,违者将被追究法律责任送旁襄。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高弗邓,国内的消费者也趋于多元化兢列乖,除了原有的购车群体外般唤,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增犁稿妥。他们生活在并不算繁华的小城镇里靖但,用勤恳的态度迎接每一天的生活咕,他们需要一辆车来为生活奔波嘿疽伙,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活囤惫。如此看来室便喷,一辆大空间箩康、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择呕嫡榔,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车吝襄百。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编托:杜安迪 版权作品戒芳,未经环球网Huanqiu.com书面授权攻邦,严禁转载诗废麓,违者将被追究法律责任痘。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃送,作为一个有着传奇经历的德国品牌酿技萄,在沉寂35年后群,重新回归并且首次来到中国市场堑。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品窗擦,凝聚了中德十年的心血靖。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史库痕淮,还向我们展示出更长远的未来培犯险。向经典致敬拷,与未来通行陡婆。今天浑纤溺,我们的主角赔春,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7惊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砂滑:沈达炜 版权作品说,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗡架,严禁转载距,违者将被追究法律责任寐鸵。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计挎,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息从授蒂。在兄弟们都纷纷改款成功以后熊,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款藕戎,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了峰?别着急苗,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”皑倘?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编嘶费鸵:王潮 版权作品扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚体,严禁转载钦瘫虚,违者将被追究法律责任镣。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行徒跨标?答案有很多皆:旅行是文艺青年笔下的诗和远方抽裁氦,是背包客说走就走的随性与洒脱加杰斥,是曾经引发热议的“世界那么大隙,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的剃,但我们每个人都渴望着旅行搏,在旅行中去释放自己很、感悟生活的真理河吞力,寻找自己存在的意义哄仟。而现在我们就有这么一款车仙吭码,作为全新定位的跨界旅行车而生懒,满足你对旅行的一切幻想畔捐,它就是一汽-大众蔚领腊桥睹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编堑乌:杜安迪 版权作品能矛,未经环球网Huanqiu.com书面授权锻,严禁转载坞日,违者将被追究法律责任母。 获取授权" "  承德胖税,位于河北撇、内蒙陶牧醇、辽宁三境之地肺。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻谜馆,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京烙电,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇姑炊,东通满洲灿巷奈,北拒沙俄卑翰,西抗蒙古娩瑰怒,南下北京阔,逐渐登上了历史舞台揭溪玫,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇腐掸。对于我而言奖定,承德是一座熟悉的城市换呜。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中头形,与当地的同学结下了深厚的友谊斜,而此次正值同学结婚泌膳青,借着十一假期计,决定再次踏上承德这片热土锯,说实话涕权舍,有一种荣归故里的感觉头,承德潭妻辱,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编焊倡武:沈达炜 版权作品榔活,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺法,严禁转载担坊娃,违者将被追究法律责任赋。 获取授权" "  随着时间的推移露淌夕,80后首、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体撮芬汉。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说激,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择问。近年来竟镶缸,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势结,车型选择非常多涧葡烂,销量也普遍可观淑。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3羚兢效,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一瑟磋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郝鲁:杜安迪 版权作品料闻盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜滤,严禁转载染本,违者将被追究法律责任疤。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市车释印,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV高迁。远景SUV来的似乎正是时候叛。虽然是GX7的老平台灭桶,但可以通过提升动力系统佃贰、配置羌,以及更时尚的设计来吸引消费者戚。这是有先例的环嘎卿,博越也是在设计上鲁到竟、配置上和动力上提升之后对度,引来了消费者和界内众多好评囤烧谦。同时握,也正是博越的成功伪,给了远景SUV的自信贸武柒。吉利趁热打铁但碧,推出低一级别的远景SUV盆涛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岸千潭:王潮 版权作品铣,未经环球网Huanqiu.com书面授权痊,严禁转载宠扳,违者将被追究法律责任台。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市乘妗,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域疙碴,但在欧洲单逢,旅行车却是不折不扣的宠儿镭吞驹,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本娃烈,高尔夫也不例外售。提起高尔夫蘑,无人不知无人不晓蓝猛疼,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车犁档湘。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时绢娠,会带给你怎样的惊喜呢瞎?今天休,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采登蹲厢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摩:杜安迪 版权作品奔概,未经环球网Huanqiu.com书面授权捷蹭,严禁转载窘习堆,违者将被追究法律责任蓬补浮。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈揭掏肮,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下枢普龚。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳讲姜,宣布奔驰C级完成了加长参旦偷。其次楼哗坡,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款巢端盘,三大高手已有两位出招炊临评,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意航颧搪。然而这位并非是不想出手未,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法庐,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中仟淀,上市了坊看敞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摩:王潮 版权作品爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权夹,严禁转载噬挖冉,违者将被追究法律责任灰。 获取授权" "  【环球网报道】曾经坛澎韶,在那个“微面”横行的年代仿贾,有那么一家车企胶少,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔巧苯,它就是昌河汽车寥谜佩。但随着市场的发展与成熟邻夏,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野茶尽。如今屏行榷,为了迎合市场的趋势和大众的审美处,昌河汽车化身北汽昌河立弹癸,重新回到我们的视野蠢校,开始进军乘用车领域虏歌。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型柯臂报,与上一代Q25相比夺宝,昌河Q35在定位上有所提升倍,当然唯圈徐,在设计和配置上也带给我们很多惊喜防譬奖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碍炊:杜安迪 版权作品锰拎桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权首,严禁转载股秃,违者将被追究法律责任嗅。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车侥握,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门愤链,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器筏鹤,在东洋岛国日本坡境写,便有这么一个品牌摧氓鼻,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器褂叹,那就是雷克萨斯F部门落。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多涎,这也就更为其增添了忍者的气质肖次,然而今天我们来到了北京金港赛车撑靖铩,为的就是尽情感受这一神秘的家族甲。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编糖羔稗:王潮 版权作品淑,未经环球网Huanqiu.com书面授权此忙茶,严禁转载覆剐播,违者将被追究法律责任确苯睬。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日乐,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布腻掂帽,基于PQ34平台打造而来纷李,定位紧凑型跨界旅行车啪克。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”曙溶淋,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式鸡燎。据悉灰冉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售莱棚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冗:沈达炜 版权作品宪傲,未经环球网Huanqiu.com书面授权离,严禁转载烈仆,违者将被追究法律责任赶褐吓。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的尽船?确实很少恢,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上瓮颓,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容猴獭腔,它就是君越欣擎。   全新君越是个很特别的家伙匪捞,你在它身上可以找到各种相对的词少。比如菊风:家用和行政眷凭、时尚和稳重卿省、运动和商务惶棋、豪华和低调贿捕。是不是觉得很神奇般?是的节脱将,这就是全新的君越会伦,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值慑,正所谓""谁人不识君""脓屎湾,君越正如此舌拱逻。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侮:王潮 版权作品霉,未经环球网Huanqiu.com书面授权笨歪墩,严禁转载刑疥,违者将被追究法律责任挺。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物诽具筹,在国内才刚刚开始大力推行畴,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处揩,但为了发展和正确引导市潮秃亓洹,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜限希。比如很多限号城市电动车是单独摇号的河霞犬,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等团。目前来看鬼蜗,电动车在日常出行中也是有一些优待的郸汐,作为城市用车也是比较合适的趟凭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编亥辫硼:杜安迪 版权作品劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权拧,严禁转载念,违者将被追究法律责任拒汇。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位号赎霜。前不久蛾誊,2017款的速腾正式上市恋杏,从配备1.6自然吸气到1.2TSI蔽堡、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合无,将指导价划定在13.18-18.58万元之间矮规箍,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格额社磊,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元癌美。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元恫,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注仓虽,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line彭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编搁:乞程远 版权作品藤踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权绿莆纫,严禁转载洗皑,违者将被追究法律责任绒陡。 获取授权" "说到豪华品牌脱酮,德系三驾马车您肯定是最先想起能。的确混蕾邓,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷锋罚,日系豪华品牌也在奋起直追伪。但是捣,如果在三十年前您在中国谈起豪车寄温,美系豪华品牌一定是最先被提及的贯凌憋。而今天娥位步,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯奥书。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编首呜梳:王潮 版权作品趴蚀,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘,严禁转载醒现沥,违者将被追究法律责任星。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了费卷椿,不少朋友有去出去玩的打算窍垢,当然开车自驾的也不占少数宝你岸。一提到自驾剧骨壕,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行夯嫂竭。所以剂蓝,车内空间是自驾永远也避不开的话题偿獭社。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区潦顾疽,亲朋好友说、蓝天白云虹、饕餮美食错泥槽、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方淬,如果再有一辆大空间的SUV汾匙,那简直是再惬意不过了搐贪。   提到SUV采岸冷,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外慷岛剁,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼可。这不卯,前段时间全新的宝马X1上市了观裸跑,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型摧沉课,宝马X1终于迎来了自己的大改款绥揣。而这次改款纷姜篡,为宝马带来的革新也是前所未有的屉脯,全新的平台屠矢、全新的动力和全新的变速箱别彭,这样的宝马与之前到底有什么不同堑促?这就带您分析分析蔑弟薯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梦疏固:王潮 版权作品惊罕,未经环球网Huanqiu.com书面授权纲,严禁转载督摊,违者将被追究法律责任僧。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全工篡,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来橡,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中吩谓就,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后钠,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上翟。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编郡雇降:乞程远 版权作品弟干须,未经环球网Huanqiu.com书面授权点,严禁转载康扣,违者将被追究法律责任摄情糕。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日夏赋凭,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行白,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛泡贬纷。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国眠,现场观摩NASCAR比赛地克塑。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外秽,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点心划。      总体来说扒,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定梨,整车无论从外观瓶寒梗、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人钮蓟避。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编梨:霍保智 版权作品狮毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权梧盛,严禁转载场,违者将被追究法律责任归摩。 获取授权" "     提到自主品牌SUV铺,哈弗是个不得不谈的品牌棚躺蔷。而在SUV市场中街超搓,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了石憾笺。2014年倦荚骋,哈弗在北京车展上将H2正式亮相捷境,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2盼峰。但是份蹿,哈弗似乎并不满足于现状迟蜡,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展嘎沫挎。蓝标哈弗H2是为了标榜运动妇诵懂,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场戎浩。于是乎忌,一个颜值更高蓝停、更富有动感的H2便横空出世了柏惊舜。   这一次瞪,为了更好地体验蓝标H2的实力矗沫,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青呵浚湖喘。碧波浩瀚盯河,鸟翼如云穗胖假。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下实碱,我们驶向了青豪伪龋湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筐好:王潮 版权作品雇挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权卷籍摔,严禁转载赖谋侵,违者将被追究法律责任残。 获取授权" "     8月26日唇,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市老危,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白搞,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型好毫鸿,伴随着凌渡GTS的上市矗,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世俱,售价保持在14.59万到21.39万元之间强碗挺。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后踞奖,市场销量平稳上升鸡溃晒,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本楔蔽獭,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择仓色湿。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型描,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型蔽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编吕:乞程远 版权作品图斯脑,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔嗣,严禁转载刺,违者将被追究法律责任漆。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展蛙缺任,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择楔捂。因此密怜,近些年来旗泛柏,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏物,销量和占有率逐年提高殊次晨,众车企均想抓住这个市场机遇划,纷纷推出MPV车型献铝。其中啥闺绕,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后睫笨,再度重拳出击韧,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆改,官方指导价为29.9-33.9万元苗傅剖。那么欢,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢盟侥?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窝埔:杜安迪 版权作品耻抢,未经环球网Huanqiu.com书面授权滦纱,严禁转载犀孩,违者将被追究法律责任套哇烂。 获取授权" "     在我的印象里骨,smart就意味着个性奢,潮流引领者矩缝,吸引妹子眼球的不二之选愤甩盆。但是由于定位为微车方盲恳,动力肯定不是smart的强项千,因此我的心里也是充满了斗争互律。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后陈起劣,作为潮流风向标的smart终于坐不住了湾,不甘落后地推出了0.9T全新车型寡,为了一探究竟箍,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型砂,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旦糜:杜安迪 版权作品庆肃,未经环球网Huanqiu.com书面授权犯措士,严禁转载陀吼窗,违者将被追究法律责任火市。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋赎瞪?这个始终没有答案的问题难倒了无数人摧讲,那么是先有SUV还是先有Jeep呢即瘟韧?这个问题有且只有一个答案腔彼轿,那就是Jeep景呻。是的密杯,SUV车型是Jeep发明的氦笺貌,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV肪桑碎,它叫Jeep搪。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容壳,但是我知道就连Jeep这个单词故,在英文中的释义是越野车掠舰千。   在这个SUV横行汽车市场的年代屑监拒,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色怒镐。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子呜但,依旧我行我素地走着汞骄裂,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过嫡。这份洒脱和潇洒购标蚀,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了侠。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色搁,它自由自在漓书、特立独行船陕拭,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编溜:王潮 版权作品渡碑墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权停,严禁转载腻,违者将被追究法律责任擎戏。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车拖,东风雪铁龙就顺应市场需求诵,推出了首款SUV车型——C3-XR画订。时尚的外观设计恫抗绷,越级的轴距尺寸赐牟,丰富的配置以及凶猛的动力性能驹失挛,从内到外都在追求国人的审美和需求晦虹鞭。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廊:沈达炜 版权作品豹慌,未经环球网Huanqiu.com书面授权既沁牟,严禁转载蹈太弟,违者将被追究法律责任轨事漏。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动赁,该车型是第六代伊兰特的国产版本配,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代害,北京现代也不落人后惮锭,一并将伊兰特品鬼拎、悦动茸谱故、朗动戈、领动同时在市场投放氯乱冗,通过高低搭配互相补充争夺市场邓递。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择晒,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度俊。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量昧腐,从9.98万到15.18万之间倦,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版蔚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编蔽:王潮 版权作品膜人评,未经环球网Huanqiu.com书面授权屡,严禁转载钞奶,违者将被追究法律责任梆汕氯。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光柒叮够、国产发现神行后藏谩,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研习骂劫,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市车渴骸,并把XF车型作为首款车型细磺肌,而进入到国内素,也进行了中国式加长盖,定名为XFL皆倘。新车的指导售价为38.8万-68.8万罕耍玲,相比之前进口版车型的51.8万元起洼拌,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多弛繁。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市忱I谛凇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适角磕、运动商务于一身的商务座驾签涤兴。     无论是XJL亦或是现在的XFL签你垫,第一眼看到捷豹的车型九鸿,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引秦光哥,捷豹的家族式设计飞耙可,大尺寸网状格栅腹祟,柳叶形大灯话饥蚂,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度寐蹿。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莲姆:沈达炜 版权作品罐蚂腥,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬,严禁转载葛玫,违者将被追究法律责任哭捷。 获取授权" "    随着汽车工业的发展剔,设计师们的理念也在一步步改变湿部孤:造车砂、造好车侣杰魂、再到现在的造低污染的好车鸡歪疏,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势俗伦蒜。在这股热潮中滩,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术湘轿火,经过多年的积淀匹,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化鸽,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家淘。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎纯。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失逞:杜安迪 版权作品擎茫墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权煌搓埔,严禁转载恳,违者将被追究法律责任彤布软。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7几孔,说是重磅车型疾洁,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型腑,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天鞋馅,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹脚夯糜。   瑞虎7将于九月中旬正式上市感吹弊,预售价格为10.99-16.39万元居版瞧,分为两款动力共六种车型策改啼,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型矛需。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扔柿定:王潮 版权作品裴洼表,未经环球网Huanqiu.com书面授权渭拱,严禁转载喘讣,违者将被追究法律责任歇缎。 获取授权" "  近年来宫沟,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴Σ恪,它们大多外观灵巧秀气秤颁、驾驶轻灵易操控绘,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能瞥匈埃。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV任,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候体,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道浆弟。2016年北京车展上税锤,新款国产奥迪Q3正式亮相上市泞。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色翁。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了邢接,2013年Q3正式与国人见面钦雹羌,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比瞪藉谜,迅速成为了豪华品牌同级别销量王电笛。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠斧瓶。可以这么说褪目磁,每当提到豪华品牌紧凑级SUV沦讽,您最先想到的一定是奥迪Q3信。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款徘经,虽然是一次中期小改款番,但是相信凭借新颖的外观裤千、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手铜。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨奇袒上?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编咳:王潮 版权作品刨处,未经环球网Huanqiu.com书面授权睡,严禁转载铃,违者将被追究法律责任枯斜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编溅热:杜安迪 版权作品戏咯,未经环球网Huanqiu.com书面授权祁,严禁转载台,违者将被追究法律责任苛檄量。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车巧,它的外观虽不激进凛讳,但整体风格沉稳而内敛搽就,每一处细节都看着顺眼骡。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统们冷藤,这样的坚持与坚守糯丘,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心光低。动静 结合不花哨辖忙遁,底蕴深厚显自信垫。接下来凭侯,我们就看看它来如何演绎“自信”二字乾搽翟。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市扮,售价21.98-29.28万元败澄巨,推出了两种动力共四款车型返试。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版函缮局,售价29.28万元底孤弟。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顿:沈达炜 版权作品慈记,未经环球网Huanqiu.com书面授权辣碎,严禁转载瞪肝赋,违者将被追究法律责任迫揽币。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编离:王潮 版权作品狮戌枯,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯,严禁转载道,违者将被追究法律责任撑脱似。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编焊褐祷:王潮 版权作品侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉群,严禁转载襄,违者将被追究法律责任无惦。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌釜糙,仁者见仁智者见智墒疲氖,但要是说到当下最火热的车型嗜饺琅,你一定会脱口而出搂:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思韦,成功者如吉利博越猛,早已成为各大媒体眼中的红人伟毋赂。而近期删诡,为了进一步细分旗下市巢浴,吉利推出了一款全新换代车型纷萍茂,远景SUV隆妒。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV恼氖,从外观到内饰泌唬,无不透露着一股“家”的气息敞。他不像其它车型那么华而不实籍诵,反而很接地气蜜幢,该有的颜值与功能他都有戳猫,动力也足以满足城市家庭需求赎。这也更加贯彻了吉利的精神驹:追求性价比慑。好吧剔蜂,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了惭,那么有请我们今天的主角魂泻:吉利远景SUV诫伎扮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷另劣力,718 Cayman来辆不绢景雇?2016-07-22 14:25 责编侨罢:杜安迪 版权作品潭记,未经环球网Huanqiu.com书面授权欣,严禁转载琅文,违者将被追究法律责任期。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时拉内,一款互联网汽车进入了消费者们的视野提,而这款车也“大有来头”绦哦。   荣威RX5是一款紧凑型SUV少贝谰,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造吹,于7月6日正式上市发,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型脑诵锯,官方指导价9.98万—18.68万元灌环。实际上邦,根据上汽推出的多项购车优惠政策卉断,只需支付9.98万—17.98万勿豌鲜。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”侣:大灯设计采用“如意”的造型第心,寓意吉祥;内饰上相魄,座椅采用软皮包裹寝部,大大增加了舒适性;动力上币,据介绍入,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技栏墟构,搭载2.0T和1.5T增压发动机剁,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上呵习,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米颈恐,百公里油耗比同级SUV少2L瀑刃锋。   然而凶切,作为一款互联网汽车峰娟,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术私魄乾。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下诺,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统浪芭,“摇身一变”成了一个移动的交通工具惊。   近日彼呕浆,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能甫实。   汽车手机实现远程互联   在上车前钙,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置讥,并顺利得打开了车门吹胃蜡。此外琅醇氦,手机远程能完成的功能还有空调控制辅,座椅加热卷,车辆检测澄泉,规划完整的保养计划煞惫绩,推荐保养预约等谐蟹。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季龚,远程空调系统将大大增加用户的舒适感陪慧。   有了“斑马”你不再孤独   “你好吴,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语勘,得到的答复是“你好倦吹,哥们儿!”厕,记者是女生哈!第二句交流是幢:“我有点冷!”“已经为您调高温度芯放。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣没镜。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能摄:开空调淋森钢,调温度锹,开关天窗摊菠,语音导航以及播放音乐茶撤、语音搜索叙非囱、天气查询等操作卵交。   借给朋友车不需要车钥匙干能?   利用蓝牙钥匙炭安,荣威RX5还能实现启动发动机的功能斥问,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式厂磋,即使忘带车钥匙笔搭串,用户也能顺利启动车子灰笺。此外手,用户还能向其他账号进行授权恃毕,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人垄单添,而无需对方再特地来找用户拿钥匙铣。授权之后侈管回,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能鹊偶,比如闭窖,对方如果只需上车拿东西父,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车趣佳,那么用户就可以授权全部功能棠匙。同时用户可以自定义授权时效楔,并且可以随时单方面取消授权副,极大地提高了安全性猜己。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示柿末。在7英寸虚拟仪表上肌钳,不仅可以显示油耗牧创、里程等基本行车信息驼胺辩,歌词高、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上梁构珊,使得用户更易掌控各项信息吃维滔。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例磨乐撑,方便驾驶员查看路线济。   此外首,在选配功能中昂,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备桂歇次。在行车过程中联巨锌,用户按下方向盘的拍摄键戳杜,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频烂,获得道路前方啤签、车尾嗓、车内成员等多个角度的照片郊蟹颠,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注妮饱某,并通过4G网络进行分享腑陕煞。这些照片和影像会自动同步到手机被,用户也可以通过中控大屏翻开照片同横。   另外卜,智能后视镜上也能显示天气非嘶、路况骨、时间等信息槐伎,科技感十足检。   总结澄趟蛙:可以说龋呛抱,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步杭翁。在自动驾驶技术没有完全成熟米,充电桩使用不太方便的当下内蔬菠,互联网汽车或将是最触手可及的集荤。 责编申:李芳 版权作品解砂,未经环球网Huanqiu.com书面授权废珐,严禁转载侯抡捐,违者将被追究法律责任羞冕蛋。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲维心,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的粕嘎。因为我不喜欢SUV继,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧径拧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率瓣,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机掂敝、501N·m牛米蛮横动力的诱惑嗜蹿锣,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动腿。 ● 够大楼、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友泼,作为一款车长超过5米步绥垦、搭载了7个座位的中大型SUV缸,它能够适用各种生活和工作场景乏虐。而在国内速前唉,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上爽撑,这款外观阳刚曝库、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来粟。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计仟恳贩,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别狠。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网遍乏,这款运动版车型看着会更加的低调栏缸。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎哨,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现俗辉。但总的来说匆开顾,探险者更像是穿上了两双运动鞋催蛊,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱膏。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化倾材,不过在方向盘脓娜、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉蹲。   虽然中控台的整体布局方式没有变化史渭,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板完掠说,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题酞荒虎。   该车的座椅相当宽大点,在功能性上也有较高表现感:座椅记忆畴、腰部支撑调节煤、座椅通风/加热具有配备檄。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计晦,右侧座椅可以前后移动零,左侧的座椅则只支持靠背角度调节矾。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口颅舶坡,提升了乘客的便利性上。另外在安全配备方面椿,该车除了常规的侧气囊坞通诺、头部气囊等配置之外鳖扮,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊惜卞,安全保护更加全面抬健。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间涉鹿,更便于拿取和装载货物路蓟。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间请如,这款车的装载能力绝对不需担心矮。此外吕赏播,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门队皖氖。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坛囱徒:杜安迪" "  不知从何时起熔墒,“狗”与人结下了不解之缘里猩,关于狗的流行语更是层出不穷红吼,什么X了狗了躲时、热成狗了葡、穷成狗了华汗刺、加班狗停缴、游戏狗等缅渺棱,似乎什么都能和狗扯上关系袖。   但是在这之中隆,用的最为频繁盘词舵,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了急病瘸。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读酸:“单身狗”一词发明之前衰限讳,形容单身用的是“光棍”慌肪瞳。“光棍”一词并无褒贬之意屉甲。但“单身狗”一词的发明郡筐醇,明显是对单身人群的嘲讽剿戌虽,甚至有很多人拿来自嘲穆额嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广杀谅瑰,早已不局限于年轻群体揩,拿小编的亲身经历来说赤辽,我妈都曾经脱口而出薪啦界:这日子绩僵溃,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错彩亨搭,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕梧尖码。   以前听过一个段子梧:“又到七夕了崇鸽踏,你还是一个人吗拖?答曰罕偏:废话!我还能变成一条狗吗烦?”话音落下便忧伤的看着窗外擒,心里感叹琶刨:又一年了痢挠,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题空浆腻,我便变得内心焦虑淑堆,手忙脚乱杀弦,不知道该说些什么樊皋。   从前家刷佳,我看到朋友圈有人秀恩爱煞,我的反应是这样的溺:   但随着时间的推移炕挤,我认识到任:人佩含,不能太na?ve茹剧,要学会祝福别人滑,要学会苦中作乐脐。   虽然我表面很坚强吠匆笔,但其实我也不是铁人跨,我也有女神吠匈毋,我也有感情钢饱。   只不过骡腾,女神使我琢磨不透碘。花豁频、巧克力这些俗套的东西涣抖,或者是项链炼冯、包包等贵重的礼物厂俊、在或者我亲手制作的小礼品抒藤,均不能俘获女神的芳心角。   但今年膛税星,一切都变得不一样了撬腻,因为在我最困难的时刻牡厩嵌,“它”悄悄地停到了我的身边悔,我计上心来亥。   它就是我的救星休屏,单身拯救者大众up!父扮。   你很少在马路上见到UP!侍,因此枚,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人辑帘。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美缅访,圆润旁亮、设计独特的外观线条也很符合女神的气质喊,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰嚼钝,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害漏。红色的钢琴漆面装饰秘贯陇,谁人不爱磁藕?而且娱乐系统操作非常简便受辈烫,女神应该会满意茶。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合女楞栋,画面太美我不敢看词蚀融。   不仅如此风弄萎,up!的安全配置也是极其丰富济陆卯,如图中的倒车雷达蕊挫翔,女神会不会觉得安全感爆棚呢辽彪?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机计朝,完全可以应付城市道路蔑泉。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了耻,朋友们你们说我今天约会能成功么呢?在线等泡叔欧,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编皑斑:杜安迪 版权作品送,未经环球网Huanqiu.com书面授权磺兢借,严禁转载冯细签,违者将被追究法律责任绥厩。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相浅咀缉,就引起众多媒体关注醛冒。作为大众品牌旗下首款晦骚、并且也是唯一一款C级豪华轿车割恳叭,大众集团主席穆勒特意强调免导偶,这是一款专为中国市场研发的车型岛,也将由上汽大众进行生产敬窜。所以大众这次进军豪华车领域寸,并实现国产脸眠佬,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待瞥舰渡。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看颁尉。                  从辉昂车型尺寸上来看普蓄秆,辉昂相对竞品来说有一定的优势烦臣。值得一提的是鲁长,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数坚虽烤。从现场的实验结果来看伦羚茨,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L东、宝马5系渺。(在相对嘈杂的环境中睛,车外的噪声系数为90分贝列媒,车内辉昂指数为40.3恒欣,奥迪宝马分别为江渐恕:46.9以及52.7)   此外慌,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃惩。      据了解虹炽,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型备,噪声隔绝性能提升高达8%泥伍。 上一页 1 2 3 下一页 责编吗久:张瑞丽 版权作品喇曝睹,未经环球网Huanqiu.com书面授权容,严禁转载墩氦,违者将被追究法律责任飞簇。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说惭宠垢,绝对是值得铭记的一年窟坤猛,先是“那个男人”科比退役矛,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史搐搞,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士娶,紧接着鳞,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役笛,葡萄牙夺得欧洲杯距瞬,这些都是史无前例的体育大事件降。哦令,对付,还有巴西队折戟美洲杯小组赛狗婚牵。   巴西队小组赛未出线味,创了历史最差成绩坝秽响,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了敬杠,本周奥运会已经拉开帷幕啦病新闺,各国运动员慧磋揣、媒体早已是是蓄势待发攘,但如今斜竿头,我们不禁要问一句咎船成:里约颊,我们究竟还能不能约了楷坑错?   巴西球员已经哭晕在厕所丘疲:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好渡?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾犊? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编堡卉:杜安迪 版权作品难怂傲,未经环球网Huanqiu.com书面授权寸靠纠,严禁转载碉沛饥,违者将被追究法律责任蔚儡。 获取授权" "  每提“西藏”徘,必有人上升至灵魂净化的高度耻貉,我极不喜欢!   从地理上讲蛾澈,那里确实是浩渺无边;从视觉上说挪匆委,那里的确是斑驳陆离褪。如果仅基于此撬,而感觉自己被“净化”了肺,那么哪什辜,只能说明娃境腊:你经历过的太少了亨戎。   很多次进藏之前沥冕敢,朋友们总会针对“高原反应”展开热议阔惯,提醒我吃藏红花势反忻、动作放缓菩、多休息……生怕我“挂”在藏区次。当TA们表达完爱心之后讥搁钾,我总会友好的问一句钒绦:“您去过西藏吗靡挫?”而得到的答案清一色的都是补赊堵:“没有频。”在这里收惭,我想提醒大家横悼蓖,太多事都是没做过的人影响着想去做的人赎舰袄,没想到的人影响着正在思考的人颁据,要记锥邸,你看到的才是西藏糠拟,别人说的都不是逻辈舜。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅旱劳尺,队员们在拉萨集结洽萍衬,然后向山南地区进发替悼筛,最终到达目的地“勒布沟”心。本人是一个轻度户外爱好者挨平入,借助户外设备廉斤,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线膳,值得一提的是顷己,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向拆,也就是说氏,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候事,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了乖册。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编泵:杜安迪 版权作品狭,未经环球网Huanqiu.com书面授权将瞪,严禁转载井敦汀,违者将被追究法律责任册普。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现陷,再一波长时间的持续增长后祈许,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头漂褐乡。其中市螺枢,新C级眉、新E级搁糙、GLC等扮演了十分重要的角色春焊。但是暖,今天我们要聊的这款车秋捍仑,它不是轿车裙邯密,不是跑车还歼贾,也不是SUV懈,而是一款MPV慰。它好像在提醒您酮寇:千万别忘了绷般情,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意贯,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作危。   二鸵、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下箩,根据设定好的距离跟随前车摩勤伞,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感戌帛秦。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时徒,EyeSight也能及时发出警报鹤,提醒驾驶员的注意袱柏蓝。         三炮、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时露蛋,最直观的反应就是双手抓不住方向盘驰炮建,车子飘忽不定卸,存在极大的安全隐患铆。EyeSight系统还包含警报与提示功能甘揣,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时醚,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力峨。   四兢、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历幌茶啸:在停车场倒车出库时叛肪,由于紧张或粗心挂错当童饯,点火怂舰、挂挡疚、加油起步的一瞬间盒衰,悲剧就发生了矢级。为此僻彻炒,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能税餐撅。当立体摄像头检测到前方有障碍物时为京,就会判断为起步误操作辣,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机隆幢放,还会通过控制发动机动力输出皋,避免危险的发生孪随。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编撵猫鞋:王潮 版权作品齐局淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权旦,严禁转载茅氛矢,违者将被追究法律责任房险公。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日夏,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸桓,即将上市龄太。作为PSA集团最新的战略车型棵憋祷,SUV天逸拥有诸多过人之处修,无论是外观还是内饰达,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调捣监,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸蕾孩巢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蚀惭:王潮 版权作品澜题蜕,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹极,严禁转载垂澜泡,违者将被追究法律责任篓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且锈浪,还有诗和远方的越野节。”随着近年来越野文化的盛行糙诫虎,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵喂赔肌,享受突破自我速趁踞、征服险境的快感春忌。然而豪虑,市面上的大多数越野车都价格不菲帛蛾关,这也使得很多消费者如鲠在喉汇峰怀,越野的理想一拖再拖库。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾亢,它拥有出色的越野性能费掣、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置斜,它就是我们今天的主角—哈弗H9窃。   作为哈弗旗下级别最高了残槐、最硬派的SUV车型卵料,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅巨,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城链妇房,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地街孙瘦,接下来就请您跟随我的文章脯灭梁,一起来看看H9表现如何吧忻残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编猛虚饶:杜安迪 版权作品别讽酥,未经环球网Huanqiu.com书面授权察抠,严禁转载省拆轻,违者将被追究法律责任册炕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化对羔,MPV近年来火了一把搔憾,舒适的驾乘体验芜、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势金宝持。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后悲冕,其欧尚山、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量哗。为了更进一步桓黔,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市品帽,推出了三款1.6L手动版车型泌猫,为自家产品线添砖加瓦平介失。   面对着MPV市场的激烈竞争密,厂家需要不停地提升产品力以维持地位苦危浓。因此家具哇,继1.6L车型以后授,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型悔酞,新车型最大功率为115千瓦灿,峰值扭矩为225牛米豌,除了在动力上进行了升级豹褪辨,在外观上扒,1.5T车型也拥有一些列专属的标识可,那么就请您跟随我的文章荣捷袜,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亨甲惹:杜安迪 版权作品乓犁比,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖喉熔,严禁转载救裸拉,违者将被追究法律责任递去性。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型啡享母,它是一种灵活骚、空间权脾河、操控俺富匡、舒适都较为适中的综合车型噬,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的娶,但是在国内市场却一直不温不火咎毕,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治烁,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线蜡,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时帮炒,也把目光放在了通过性强的车型上煤挨羔,旅行车在无形之中蹭了个热度谋夹氖,闷声发大财篱雾驹。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型李赡岔,但是因为一直没有进行国产塑隋,它一直以进口车的方式进入到国内柒擦,这也导致了其价格略微偏高备埂绞。但是这一切问题马上都会迎刃而解敌凶戈,因为势单伶,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天姓太卑,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验欧。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凄护怯:王潮 版权作品拔怕脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权勺痉,严禁转载勤,违者将被追究法律责任缚受。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相捅无,让我们看到了自主车企“走高”的决心街,如今任,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前登仑,基于之前的W02概念车打造炔,定位于紧凑SUV市场阀。和VV7一样抛掸,新车共推出两种车型瓢催赣,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C糜玻。今天宠品,我们的主角就是顶配版VV5s隋弦。下面艾,就跟随我们的脚步酱忿,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样莎。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豪偿匆:沈达炜 版权作品适,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰电,严禁转载七,违者将被追究法律责任继弗试。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇非比,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说兄挡漆,它都是销量王道火郊,但是随着SUV市场的愈发火爆挛,它的竞争对手也变得越来越强大骋坞,而它还在原地踏步郡,而这也导致它不仅摔下了神坛差抡辰,甚至一度跌入深渊先汕忿。而去年夏天巨黎,它终于痛定思痛决心改变隘场,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV坡卵恢,曾经的对手再也无法与其匹敌氮,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠全视坤。今天旅罐囱,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI饯喀贡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉戏:王潮 版权作品箍骨齿,未经环球网Huanqiu.com书面授权对蛇拣,严禁转载南,违者将被追究法律责任杠。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8颗,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型朝薯,可是由于种种原因貌畏山,它一再回炉打造膘檬,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚绊尼。厂家给H8的定位是一款兼顾城市穿舱称、越野的多功能中大型城市SUV妇,它的底盘以奔驰M级为蓝本稻沤,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架撤,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶赎惦。而今天我们就来到草原宫贬,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何迁。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编邓权娘:沈达炜 版权作品汤充秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹅,严禁转载俗,违者将被追究法律责任马睦睡。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗妹,您肯定首先想到的是哈弗的H系列好,是的丹,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石娠。但是哈弗并不是只有H系列猜保刑,它还有一个M系列埠梅合,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前寞腔壁,也就是2012年上市的哈弗M4玫说迁,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量酸疥。但是5年过去了檄,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1粉锚,M系列的故事似乎就告一段落了豁苏。就这样M系列在昏暗了几年以后览矛木,终于在三天前的7月21日负方,迎来了一位新成员——哈弗M6镀劫,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来蜗矮洗,那么作为M系列的最新作品颠禾,哈弗M6到底表现如何呢峡虽?环球网这就带您全国首试哈弗M6抠慕裂。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编甜箱:王潮 版权作品谦诺,未经环球网Huanqiu.com书面授权镁脐,严禁转载思痘,违者将被追究法律责任绿。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月触,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV蔼荆瑟,它就是荣威RX5风赐拴。同年7月瞎蛊潜,荣威RX5正式上市发售处屉。时至今年七月剃前咳,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了嘘。在这短短的一年期间涣,荣威RX5的销量已经近20万多,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断歼,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉斜。那么荣威RX5到底有何过人之处呢搔洪疙?答案就在RX5的定义上桐裁,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作溜掳焦,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”甫蓟钒,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中抱矫。你一定想问了物衰,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢细?今天八歉寿,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统弘哭签。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鳞熊迫:王潮 版权作品响粪缴,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖啃,严禁转载伍躺莎,违者将被追究法律责任县。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型己茫,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注赶。出色的外形设计以及精良的做工逞内秤,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻佬,但今天当一台RX5真正摆在我面前时邢泛浅,带给我的又是另外一番惊喜烁川扒。闲话少叙百噬荷,下面就请您跟随我的文章现底,一起来全方位感受一下它的实力吧酮秒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驰:杜安迪 版权作品偶怀,未经环球网Huanqiu.com书面授权筷屯,严禁转载趣挤,违者将被追究法律责任确。 获取授权" "7月11日坑派,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市椒。在江西南昌县小蓝工业园啃矛,陆风汽车举办了盛大的新车发布会刹申烦,会后更精心策划了一场媒体试驾活动荡风胎,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力些。 作为一款小型SUV渴屉,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm沃邓此,轴距为2560mm啸伴,造型紧凑畅弥枫,符合年轻人的喜好追求虎谩细。由于定位非常明确是85后新青年骏努瓜,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念嘘葛饭,车身线条个性张扬缅勃,极富运动气质纺。 陆风X2车头处采用X型轮廓摆核,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计顷啦,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍菊饰。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体惦礁彪,极大的增强了整体感俗彩。 车身侧面造型紧凑饱满阶爆富,贯穿式腰线设计荚恃,锋利无比咳。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果告,并印刻X2专属标识烤。此外扦鲜,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架驾遣,金属银色尤显沉稳大气说湾。 车尾设计简洁利落趟赔魔,“LAND WIND”字样十分醒目堑,保持了陆风家族一贯的设计风格毛。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应悍蓖插,细节丰富铜酱,凸显其设计感羞。 打开车门论,车内的整体布局同样令人惊艳刹。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择忻臂梧,给人奢华时尚之感吩牟臂。中控中央区域大面积软质包裹迷方爬,触感极佳奸,在细节上采用部门缝线处理搐卸苇,彰显专业品质侵。运动皮质方向盘华,配有多媒体切换咯、电话接/挂隶晦穗、音量调节和定速巡航等按键动潞,行车全面兼顾安全和便捷避衡。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能阂现,全面支持多媒体娱乐系统桥天、蓝牙电话史秀、收音机琴、高德导航焊坤劲、百度CarLife响、车况查询和自定义保养提醒功能懊酞,满足年轻人的基本驾车需求位奶。 对于新手而言窗,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用那,全系标配高精度雷达报警系统射滔,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线揪坚,呵护更进一步俺。另外绒,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统溺,响应更快芜唤,工作更灵敏来,大大提升驾驶安全性乏悔。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量砍蕊,用车全程无需掏出钥匙渡,更加方便快捷漠环陛。 陆风X2虽然是款小型SUV落,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验午陈苔。170cm的体验者坐在前排踏,头部距车顶有两拳的距离笨昆块。而且主驾驶座椅还支持6向调节矢弧裴,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置坞绵。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现暑,座椅还可以完全放倒放平逃菏籍,最大纵深高达1650mm饲横,超越同级别赎。 动力方面辅,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机居,最大输出功率92kW(125Ps)彪花,峰值扭矩160Nm惦。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱饺潞藉,作为家用代步车牢戒,足以满足日常使用嘎。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛先偿、轻盈屯灸,动力输出表现积极疟。驾驶体验中响呸,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错矗纬,并能获得经济的油耗表现汰。高速状态下绘,陆风X2则更趋向沉稳钵盯,整体看来符合城市综合路况熬弄贩,偏向于走舒适的路线敌抒俱。 美国天合EPS电子助力转向的配备奈辆,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构径,使原地转弯更加轻便灵活境脚舷。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合孙白,起到了很好的减震过滤作用钢刻卉,底盘扎实帕,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞埃欠。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作速乘讽,高颜值藩、大空间屏挛、易操控溅裁侥、高性价比逆扦抗。透过此次试驾体验撤级,可以看出陆风X2整体表现优秀懊,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力筹加兜。当然隆韶,更多陆风X2的惊喜之处斧港,还需要你亲自体验烹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辈扦:吴越 版权作品疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权韦,严禁转载伐硕蛊,违者将被追究法律责任暇疯筒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日殿哨,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”隋蔑。借助此次活动副虐敞,不仅可以传播长城数千年的文明历史崇楼,还有助于加强人们对长城的保护意识端卞滴。在此次发布会后号沏仍,我们有幸试驾了汉腾X7乒,相信很多人和我一样娇波,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生髓。而接下来闭,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车涂。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淳克咯:沈达炜 版权作品泉匈停,未经环球网Huanqiu.com书面授权间,严禁转载拿弥,违者将被追究法律责任苟撮攀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后坡静,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨厘诬。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将炊瘁,比亚迪宋DM潮膊。宋朝相比秦唐讽伎,虽然名气和风评不占优势绵,但客观来讲唐,宋朝在国民经济频、文化教育挛别、科学创新等方面均处于领先地位扔哥拳,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待磷。   比亚迪宋家族目前共有三款车型僳奢壤,分别为汽油版嚼、电动版和我们今天要试驾的插电混动版歼好潮,也就是宋DM熬。宋DM定位于一款紧凑级SUV权,低于同门师兄唐吗,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员乃暗捷。   那么汀似泌,“542”到底是何物呢但项挫?袍傲淖:   初步了解“542”战略以后薯,我对宋DM的期待更进了一步桑金街,那么闲话少叙售烂,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抒:杜安迪 版权作品慰欢考,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨啸悍,严禁转载乱胸,违者将被追究法律责任搓履瓷。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述筐床艾,但是近些年节,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着李奢,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”孔领。但是有这么一个品牌杆步,它不仅是一个只做SUV的品牌痛,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌表,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗酿磷皇。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃粉箔烤,自然是需要足够的实力甲票,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7浑提青。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敌锚:王潮 版权作品娜妊,未经环球网Huanqiu.com书面授权溯库磁,严禁转载铆,违者将被追究法律责任枢霓。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌川必,其旗下车型最大的特点就是操控精准添、转向轻盈楷仁。而在SUV市场中斡侥,马自达也同样做到了如此铅孩,它凭借一款外观运动沸漏掇、动力强劲提炬绩、乘坐舒适焙、操作轻盈的SUV占领了很大的市城亍,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L攀桑瞬。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遁破:王潮 版权作品蓟诚浪,未经环球网Huanqiu.com书面授权撕澄唐,严禁转载继垒稍,违者将被追究法律责任冕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩当楷,甚至出现过单月销量破20000的情况胚疤校。在这么一个时间结点胎俯,厂家为了丰富产品线摧天、满足更多元化的顾客需求娠庐沥,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)委颇。顾名思义棉太,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机喝破健,相比之前的1.5L发动机更加值得期待团。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择沁聊舶?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了哨并活。但今天我们来海滩可不光是为了养眼蠢拷,而是为了另一个重要任务答,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触星苍。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport咳,闲话少叙驳,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睡酬:杜安迪 版权作品村,未经环球网Huanqiu.com书面授权核史,严禁转载损巴缄,违者将被追究法律责任沙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日椿诺衔,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星和兀湖边召开变媳虐。本次大会包含了大会开幕式础、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式定腾报、美轮美奂的文艺演出星菠鞘、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节咐嫉甜。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会啼艾酚、中国汽车报社界、中国汽车新闻工作者协会诽然蔫、石嘴山市人民政府主办颊,大武口区人民政府瞄、平罗县人民政府济旧、石嘴山市旅游发展委员会疚刮骸、石嘴山市教育体育局搭、石嘴山新闻传播集团涪蛋、北京东方艾狄尔会展有限公司承办娟五高。         在皮卡不断解禁的背景下骗匆,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一忱。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹊:沈达炜 版权作品耙,未经环球网Huanqiu.com书面授权城立传,严禁转载弯,违者将被追究法律责任活廓扛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词袜,在字典里的解释为硷佩:小的咎、袖珍型的努恕湃。当我们在生活中形容某样东西迷你时啃,通常都包含着另外一层意思阜赣侨,那就是精致精泊。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型储耸,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)苍。   远景X1于5月20日正式上市介,主要面向年轻消费群体鄙镀,提供多种配色可盐硇汀,售价区间为3.99-5.79万元乳兜歼。别看它的身材心睢,定位低斑婪艾,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣沉酶错。接下来我们就一起走近这台迷你SUV坞,看看它的综合表现究竟如何吧桐慷颈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箔:杜安迪 版权作品来圣柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权愤篇,严禁转载犀,违者将被追究法律责任坝合疽。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日朗渭,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行攫麓迹,活动从北京汽车博物出发骗宛散,途径四个任务点对量,终点设在北京首都体育馆班刚博。这是iEV6E准入北京市场以来稀,江淮新能源举办的第一场北京地区活动毙脐。6月13日是第五个全国低碳日簿棱,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛柒,可谓用心十足晤,与北京的消费者共同践行低碳出行够,倡导环保低碳生活痘奥,感受iEV6E带来的全新城市出行方式泞疮。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编势:沈达炜 版权作品圭,未经环球网Huanqiu.com书面授权疆,严禁转载帘鲍,违者将被追究法律责任橡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动晦绕伐,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动护肯挺,但此悦动非彼悦动啃璃,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已思,实则已经发生了翻天覆地的变化菇巧,最直观的就是它的尾标攫割鼎,名称已更改为CELESTA倡,那么簧,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢防焦握?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型檀耿,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系宫。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型仑宋颗,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列菠,那么闲话少絮缺,这款新产品究竟实力如何呢沪朝焦?我们接下来的测试将为您详细解读狄嘿插。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纯微:杜安迪 版权作品肠,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕兜秋,严禁转载牡量,违者将被追究法律责任丢架。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味轰楔,经典不代表着古板颓,优雅不代表不能运动管弥,近年来沃尔沃的设计愈发时尚瓤艾,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方卸称。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性想,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风瘟熟,总给人一种不一样的清凉锰樊蕉。而提到沃尔沃煤,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型懂,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型踢佛阔,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮镭怕,而在舒适性辈、优雅性都非常擅长的沃尔沃爽校敦,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢版闷?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 炯良想。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编试:王潮 版权作品潞,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏段,严禁转载任兰淬,违者将被追究法律责任颗行衅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上料冷僻,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相习,新车定位中高级SUV迸停,基于PSA集团EMP2平台打造而来实蜂,和东风标致4008属于姊妹车型碍卡。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流钎,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术临熊店,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术仍衅。新车将于今年9月底正式上市典教,下面就跟随我的视角吹董毒,一起提前领略这款车的魅力吧珊。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蜗棱:沈达炜 版权作品贫糠,未经环球网Huanqiu.com书面授权仓参配,严禁转载氨筹,违者将被追究法律责任卉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼吹沦坡,随着各产品线的逐渐完善闷日泥,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐脓廉。但提到身为国内一线品牌的江淮划谱叹,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3羚,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象挞何驰,因此脱枚,面对着国内市场百家争鸣的局面僧停皋,江淮顺势而为迸筐,搓了个大招萎,推出了我们今天的主角亢,瑞风S7耽品剐。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价碍疥骡,售价区间为10.98-15.18万元睫币惯,并提供五座版和七座版两种车型豁巩澜。瑞风S7搭载1.5T舰媒、2.0T两款发动机帮茸涎,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型卸德,它的表现究竟如何呢毯想? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编其盖:杜安迪 版权作品褐桐剐,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛇疽伴,严禁转载拳纠夹,违者将被追究法律责任蛋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”道,我们一下就可以想到斯巴鲁和,这也是它引以为傲的标志潦龟。但作为一个相对小众的品牌恨枫堡,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奈倨毫啵糊的状态虏蹋敬,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌黄。今天我要为大家介绍的床洛幻,便是这个小家族里售价最低的一款车骂燎乘,斯巴鲁XV五范下,经过几次改款后品胶赡,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市橙琛,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝岗莱雷,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引苗,所以常,千万别错过昧涪腐。闲话少絮佛脆袄,我们来看看今天的主角吧港百。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编广:杜安迪 版权作品靖靛,未经环球网Huanqiu.com书面授权掳赌,严禁转载抢,违者将被追究法律责任抹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心缺锭,混动车型在市场内的地位也开始随之升高穷。但是疯蔼灭,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”替窗、“平顺”等侮任宠,与“运动”缉返蹄、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边搂杜。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类颇戏拧,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现鞭,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动信醋,那么闲话少叙拒脸惦,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧扯冻漠。                  总结汗焦蚀:总之番,相对于其它混动车缺,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆赊槐莱,与此同时箔呜,由于这套混动系统的特性算弦,它的动力输出也可以得到保证陋侨,光说不练假把式翟探,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢侥恼?我们接着往下看剃绥。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编菩:杜安迪 版权作品薄丧卤,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨,严禁转载糖,违者将被追究法律责任秽冠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探庆碎救,越来越多的家庭在购买选择车辆时痕,都会将其纳入备选范围雇录埃。当然拆拒克,混动的目的枚,对于老百姓用车来讲绕抨,就是省钱猛仕。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元新汞,但它真的省油吗泊?到底能省多少齐僧?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁嗅窍堵。这款车不简单猛田竟,因为据说丰田在研究它的混动技术之后姜敦夸,也表示了赞许的态度械煤庇。本文我们将通过早高峰以及夜间路况病,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗逻疏。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后潍,早高峰相对拥堵的路况下继臼酮,混动版雅阁表现出的油耗更为出色燎蟹慈,得益于其技术设计泼狭抨,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动夯,发动机只负责给电池供电猎亭,所以动力响应替、提速感都比汽油发动机车型要好愁,低速时也不会有电机振动和电流声饯亲,非常安静猴,实现了越堵越省的油耗姓烩柯。而在低油耗保障的同时供脚,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣衫。越堵越始贩刮佟,运动范儿十足峦袜,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡构纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编托顷:沈达炜 版权作品呻廊,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎肆疚,严禁转载杜侵妨,违者将被追究法律责任苗纷。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言范,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌熄。如今镐,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功顺覆,逐渐以“焕然一新”的高品质攻当即、高性能锌揽、高配置具示,迅速得到了市场的认可炊坑。其中盖瘦,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美身安蕾,让人激动不已黔歪揣。说的正是数月前匣墙,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100翘幢。   究其火爆缘由饱块档,除了过硬的整车品质江咐童、先进的科技配置外墒,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素娜。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问停揉卉:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名比膏?近日海空,笔者就此问题箱酥,决定通过实践检验“真理”蝗坡。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证镐啸,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测乏,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖蔑仑蓖,测试路段覆盖繁华市区擎醛、城区主干道菏、高速路段及蜿蜒起伏的山路参。   车辆满电出发前官,笔者对秦100的起始里程清零店猜绦。在行驶里程达到了100km里时虱,秦100显示纯电续航里程还剩18km泡,电量23%殴教。此时袜半崩,秦100已然超前完成了自己的额定任务揪读颊,但秦100究竟还能跑多远蓟?   最终淋矛尖,在纯电模式下凭蛋,从起始电量100%到结束时剩余电量15%螺,秦100一共行驶了108km毕。但此时可健,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km猛辰。可见若继续往前行驶朝乒,秦100续航还能达到118km揉,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名庙瑞。 对此结果蹈藩,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响碗熔滔,秦100还能跑得更远窝。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外纲绰,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮溉。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求距焙希,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性合匿。其内置无线网卡和4G慕剩块翁,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用怖。这一点薯,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风绞陈遍。   为一探大屏“智能”究竟漏授涉,笔者下载了风靡当下的王者荣耀绥韶,顺势“开了把黑”换普恼。令笔者惊讶的是什侗淑,此大屏不仅质感高清耻、滑屏流畅猛缝簿,而且响应十分迅捷络跨鸥,完全不亚于高端智能手机的操作体验贰。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型稀辰抢,秦100亮点远不止于内在忍妹式。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新栓。尤其在车尾部分景,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯商仇形,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升抵。   “穿越”回古城西安体悲疏。雁塔下旦骄,古城外容,秦100穿梭古都流光飞影桑琉。或许由于秦100特殊的文化印记痛柯醋,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体锻,独特夸张的造型让人过目难忘洛块。从远望去旦虫啤,即使看不到车标兢,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车很。 小结骗韭热:   中国品牌发展至今当,大多数都经历过艰难的过程陆崔,产品软实力不够坚硬律怜、技术水平不够先进封、设计理念不够创新……当下炼庙,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”帕醋、“中国制造”的硬实力及新魅力电檬。未来司,我们有理由相信嗡吞卤,中国品牌之路醒舞来,比亚迪新能源汽车发展之路碎,还将走得更加稳较鄹芴凇,更加长远魏俺捣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编筏萄篇:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角媒两匹,虽然它们来自不同的家族墙簇、不同的国度汲锰拟,可是它们都是SUV哨己李。但是要知道憋,在二十多年前皖懒,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV牡沟舞。这其中违铣,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了森家方。   一提到捷达我就想起一句词老席喝,叫做“雕栏玉砌应犹在辣杯檬,只是朱颜改”水。江山还是原来的江山甜,可是入主王座的已不再是我了视馅,这是我对捷达最大的感触帕芭。随着汽车的高速发展乒,汽车市场也愈发的多元化狈,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里湃洼艾,但它早已不是王者了荡厢耪。不过玻,虽然它已并非王者偿,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方洪沦衔。今天吩,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L苯拧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编档栖接:王潮 版权作品钒句芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权奢,严禁转载次烫,违者将被追究法律责任涤堂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9奋茂董,相信大家并不陌生饱奥,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型膏,它始终没能承担起销量重担杜咸,倒是家族小弟H6擒定钵、H2屡屡在细分市场创下佳绩措娇,这样下去气氛着实有些尴尬吻。因此豆讨且,作为大哥的H9坐不住了钎,悄悄迎来了改款碗湾,据说变化相当大镜沪。今天誊盼昂,环球网汽车就来带大家看看融垃,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢醋腺? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编聚吠肋:杜安迪 版权作品卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃,严禁转载戳访蓝,违者将被追究法律责任然唤褂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凌簧:霍保智 版权作品牧换侣,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳,严禁转载新,违者将被追究法律责任赶蕾恢。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型垃坞舰,它是一种灵活瘦维衫、空间卯、操控膛小、舒适都较为适中的综合车型碳就,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的毁,而随着国内汽车市场越来越丰富炒卷杆、人们的消费水平越来越高蕊菜,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上秘弗嘎,今天凡楞玩,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版马蛊怜。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奇匆榔:王潮 版权作品兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷潦,严禁转载熔,违者将被追究法律责任册。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说彭,购车已经无法绕开SUV这个车型了酶。甭管您是去买什么车弗,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV尼。在这个SUV统治汽车市场的年代虑,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了柯晃次,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人确杜。今天擎,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备摹毖踌、居家旅行与谈情说爱皆可款、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜呜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来炊短? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编猩饶缕:王潮 版权作品舰讽疚,未经环球网Huanqiu.com书面授权晤猴,严禁转载寡松坡,违者将被追究法律责任桃沫口。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌创,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴害,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩长,客观地说聚,无论是口碑还是产品力暖瓮老,哈弗都已经处于该市场的领先地位坤耿。无敌是多么的寂寞陕邓,因此酵斜,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV憨诫。因此藕厩环,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了鳖痉,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试仙矩。   小贴士挠博:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY协抚噶,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译枪,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆潭既涎。WEY品牌定位轻奢豪华品牌坦昧揪,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型先。   那么奉翘,作为一款开创先河的领头者皇,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义却,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢沪赣妈?下文中我将为您详细讲述乒呐。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s掸纲鳖,那么这两款车型有哪些不同呢姑?   ● 除了上述三点外陕菏,两款车型采取了相同的设计需,接下来我们以VV7c车型为例坎势,为大家解读新车森骂臣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骸:杜安迪 版权作品滔芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权骗弹,严禁转载谅,违者将被追究法律责任兄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV课,您最先想到的是谁虾抚?哈弗H6烽?没错筹,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车绩破刨,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹缔梯,2016全球SUV单一车型销量第四名歼泻,这些都证明了它在消费者中的口碑实力蹭唇牡。今天红,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代方癸藩,外观大改扣,内饰颠覆飞霉,动力充沛芥,传动匹配顺畅等等达翱,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单艾星拜,而是扬长补短胜理,全面提升白。下面饲茨寂,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿磕?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些迫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肺箍:沈达炜 版权作品狙,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞绣盒,严禁转载己伪末,违者将被追究法律责任街偏。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型眯郝,全新一代的路虎发现也已经上市爱缎,相信很多朋友看见它的第一眼都会说敲:“这还是发现么瓦力徘?”侧,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象亭门染,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了答肆酞,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车躺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编不某:王汉康 版权作品韧桔媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权东篓萌,严禁转载簇惦,违者将被追究法律责任挂疾。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了豹,然而提到广丰妥,我们想到的往往是汉兰达侈霜怂、凯美瑞等标志性车型徊废份,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄旅叉翱。如今颈凌,随着消费者需求的多样化尚踌搐,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)掣,新车共推出2种动力共9款车型徒臣,售价区间为6.98-10.68万元派。   作为一款入门级家用三厢轿车傻,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷羚舅锈、是否高科技配置如云赤,实用性强窗己慌、性价比高嵌晨、皮实可靠团空岛,能给消费者带来一种最简单的满足感耿歇忍,这些就足够了狭颇。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象娩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骨昏良:杜安迪 版权作品讽焚钙,未经环球网Huanqiu.com书面授权爱,严禁转载履回,违者将被追究法律责任粕墩俄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗莎危擞,不得不说的就是销量钡舜扑,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置倦叉誓,元老功勋H6车型功不可没矫。作为H6的升级车型松郸坎,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市朝及瘦,并且选择面也十分宽泛抽摔呵,包括汽油柴油五、两驱四驱骆零腑、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型叛,售价区间12.58-14.98万元撮统歼,这其中城沥,新增加的红标版就占据了11款之多稠莆焦。今天紊劣,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版钙汇嗽。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刚甭:沈达炜 版权作品绩尉,未经环球网Huanqiu.com书面授权掏,严禁转载啼,违者将被追究法律责任摆。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后蟹馅究,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹税矫。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市嘲壤榕恰,那就是6万元区间的入门MPV市场沧软观。那么这样一款MPV到底如何涂,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它青酪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编活青:霍保智 版权作品救辰恰,未经环球网Huanqiu.com书面授权司先倍,严禁转载恳那起,违者将被追究法律责任锰。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5辈旁遍,我们肯定会想到马自达那款跑车歌,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV瓣设颧,东风风度MX5寒稗散。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的委发,那我猜盾,它一定是一款主打家用础、性价比高非常接地气的车度,我们闲话少絮适,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢需涎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编京:杜安迪 版权作品能,未经环球网Huanqiu.com书面授权魄,严禁转载拖饲,违者将被追究法律责任熬。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高揪瘟晦,它就是斯柯达柯迪亚克啼锭,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测蒜屋擞,而我也对这款车的动力表现有很大期待那宦,今天我们来到风景如画的安徽黄山磨泛,将在公路厦括、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触卑乌,那么它的表现究竟如何呢冲?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇论欢:杜安迪 版权作品非,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑镣,严禁转载葱,违者将被追究法律责任楼委全。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3慷沛、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV潞,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应暴泌临,北汽幻速为S5配上了更时尚恨纪祁、更“SUV”的外观和内饰设计毁蚂倘。新车的预售价在6.98万至7.98万之间钾,共有4款车型可鸭谩,并将于3月底正式上市拐杯,前期将只推出手动挡车型病,那么这款车表现如何蚂怀?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圃薯握:沈达炜 版权作品效隧奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权阔倘痢,严禁转载茶,违者将被追究法律责任臀。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起抬寺,各厂商纷纷顺应潮流罗丰,推出大7座SUV车型客牢欺。不过瘦盎,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题飞匣,那就是第三排空间佛,大部分情况下邦叛,7座车型的第三排只是个噱头而已咯挠拱,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适收,但是今天我们试驾的这款车讽慕尼,在这一点上做出了改进溃考讲,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态短菲,它就是我们今天的主角木谰壳,上汽大众途昂哨颓伞。   在厂商举行的产品介绍会上盒戚旅,负责人表示肩力:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征蝗煤,意味着在家族产品线中的重要地位融副拱。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位箔。那么共,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢蓉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编管藏龚:杜安迪 版权作品椽煞岭,未经环球网Huanqiu.com书面授权现,严禁转载钝,违者将被追究法律责任拴摹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃拍,这是一个曾经与保时捷翔册集、奔驰齐名的德国品牌暗访殊,占据着德国60%以上的出口份额毒,之后由于资金问题颊伪镜,于1961年破产赤诫,这个品牌早已淡出了我们的视线河嫡仿,如今在2015年品牌重组复兴赶烦扒。短短两三年光景屋寡倦,从宣告品牌复兴羌链,到首款量产车型宝沃BX7上市撕,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5全促哀,它是宝沃复兴计划的第二步沃,也是我们今天的主角铆,宝沃BX5回。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禾痹:沈达炜 版权作品稳,未经环球网Huanqiu.com书面授权桅壬,严禁转载冗奈传,违者将被追究法律责任课潭道。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后嘉矮疵,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上捶材汾。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里偏谦俺,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃缎。今天我们不谈历史娇籍,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5频陶微。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邯骸:沈达炜 版权作品抬祭史,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅垒,严禁转载巳卞郝,违者将被追究法律责任底。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来实固,随着国人购车理念升级筋酮,加之二孩政策的推行胃瘸娄,7座SUV在中国市场可谓大行其道邯,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求负穆。对于起亚来说扦洽甩,让你选一款SUV搜,你会想到谁薪捐?可能是KX3聚颗讥、KX5亦或者是狮跑噶犊、智跑歪香。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局存斤,却没有中型SUV可呀榍隆,所以KX7来了踢诗倡,一款7座的中型SUV烯食磺,也是我们今天试驾的主角祁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编量:沈达炜 版权作品戈,未经环球网Huanqiu.com书面授权谁相虚,严禁转载郊丘,违者将被追究法律责任杀窖。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能头苛,以冰雪路面最为严苛心,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能凑,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱舅祈滑,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封拢,万里雪飘的雪乡长白山呻,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚镣芭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吭伶:王汉康 版权作品绣虽秒,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽,严禁转载呜,违者将被追究法律责任鞍畦惟。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时靶,相信有很多人质疑顿,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗举涩?其实梯参,傲虎的真实身份反倒是SUV膳,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了褥。今天兰籍,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎绩竞,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD送颇、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统青,性价比方面有了进一步的提升短关态。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哀谰:沈达炜 版权作品锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎尸,严禁转载奈,违者将被追究法律责任疤厂。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万斗匪,这个价格我们可以选一辆什么样的车稀男浆?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平胚尖,配置简单的小轿车旦。但现在我们有了一个更新更好的选择熟,它拥有跨界SUV的身份纫,它拥有丰富的配置嫉途成,它拥有实用的功能河,它拥有亲民的价格分,它就是吉利帝豪GS捆铂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编极但:王汉康 版权作品竞,未经环球网Huanqiu.com书面授权倾功虑,严禁转载萎徐,违者将被追究法律责任办亲蓖。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗篮瓜第,大家可能并不陌生凭尺赫。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线角湿,定位介于英朗和君威之间监小乘,作为一款A+级车型憋贿,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象辜哭。那么伐斜,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样聪?我们今天就来一探究竟祁瓶攻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犯篓:杜安迪 版权作品凯镶边,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞搂衔,严禁转载呸匹孟,违者将被追究法律责任碾。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6比,想当年可是法国总统的御用座驾宋,就像我们国内的豪华品牌红旗嘎冒。如今观秒妨,C6卷土重来脾蔼蚀,但与老款C6并没有任何关系绦,该车由东风雪铁龙生产梨,定位为合资高端中型车川稠壬,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕瓜夸。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢挠街泰?下面就跟随我的视角赤,一起当回总统体验体验吧患。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编水:沈达炜 版权作品绢泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权曙斜禾,严禁转载喷恫,违者将被追究法律责任含疟艰。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典街,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全昂、极简垃铆。习惯了这个设定的我们寝,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情斤伸沉。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世身骸哎,我们蓦地发现亨,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚坏。当北欧性格与时尚追求相碰撞川馆,会产生什么样的化学反应呢楔?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您藐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臼透:杜安迪 版权作品逞酥处,未经环球网Huanqiu.com书面授权烫,严禁转载甩,违者将被追究法律责任龚恢。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中碎葱,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉穿。可能有些人认识科雷傲挥硕,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队捍,然后……就没有然后了尸鞭。而这一次容眷,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心驮蜗,通过与东风汽车的合作强势回归厂。东风雷诺推出的首款车型铺痕黑,便是我们今天试驾的主角些,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉港黑谱。   科雷嘉出自CMF平台挎,而日产逍客同样也是出自该平台伯搞丘,零部件通用比例最高可达80%廷畴,从一定程度上来看昏,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客朴割涣,两者有着近乎80%的相似度啤扩,而事实是否如此呢咯堑?请您继续往下看湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憾:杜安迪 版权作品力衬晴,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭,严禁转载损,违者将被追究法律责任垢煞。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家粉,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季辜场彩,这正是体验全天候的最佳场所光潘干。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候词,则是摆在他们面前的一个课题敢誓廊。   2017年的冬季味,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区屋局,在这个零下30度的冰雪世界中奶庞,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们垃孟飘。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型孪炭莆,傲虎帽痢探、森林人和XV桂饶猴,这三款车的定位非常清晰倾财,也分别在各自的细分市场具有不错的人气亥,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱韶输。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机开胶,相对于L和V型的发动机贝壬苹,它的震动更小对车辆的影响也最欣痢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷情午板。   此外在随后脆俺得,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统钦,这套系统同样专注于车辆的稳定性想秒剐,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点静,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术孩。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎片杭,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统戈,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助疗涵戒。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助连轻沃、自适应巡航锨、航道偏离辅助珐,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统嫂破娘。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助沏,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定坤巩赋,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞戎菏送。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响签袱。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编炕:霍保智 版权作品豢谓,未经环球网Huanqiu.com书面授权扑,严禁转载似,违者将被追究法律责任贪愧。 获取授权" "  【环球网 报道】当今咐踩,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说算裸,BBA已经成为了他们的首衙嚷,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子响弓细,然而豪车再好也有审美疲劳的那天典,大家是否想来点儿不一样的体验呢蹲怪?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大克,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型堵渭,它就是东风英菲尼迪Q50L拉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编床保:杜安迪 版权作品白,未经环球网Huanqiu.com书面授权类,严禁转载间际毒,违者将被追究法律责任愤古俊。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时吾苫快,当我们说起MPV沦袄,想到的几乎只有别克GL8哺慈拱。但随着近几年MPV在我国的不断走热线荷鲤,各大车企纷纷发力推出MPV车型七,如本田的奥德赛磊、艾力绅卉,大众途安笨酞,自主品牌的五菱宏光皑、宝骏730等等文。各个车型间的差距越来越斜ПΑ,销量愈发接近赋骸,我们的选择也更多了扁铅。今天我们就为大家带来了一款外观经典纹,实用性很强的进口MPV车型河俯,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版豁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编很蓝:杜安迪 版权作品霸锣辈,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪枚,严禁转载抗,违者将被追究法律责任拇汀。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾河试,听起来是件很刺激很好玩的事儿蕊庙,在面对严寒的考验的同时钉,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”弗,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的豪附。当然太程,能够勇于来进行冰雪试驾的车型笛,没有两下子 可真不行涝逆。此次之行探,我们来到了内蒙古海拉尔朔抹,此次的主角及杰桂,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”莆潞。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验嘲奖桥痢,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)犁。自从这款车上市之后列,身边的同事拇芜、朋友都对这款车赞不绝口惰,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣陇抱,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节粹,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现侠怖嵌。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶估蓄倡,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受卢,对于车身的稳定性级蜡、四驱系统等 等表现如何浓蛊,我们一起看看吧捆故。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下其婚并,车辆会有怎样的动态表现澈,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能定。要知道眷,在冰面驾驶时车辆及其容易失控堪侥路。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编酬胃久:沈达炜 版权作品申艇壤,未经环球网Huanqiu.com书面授权够共通,严禁转载锚,违者将被追究法律责任杯。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一冕,可以肯定的是辣提,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益烹济。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前惭竿动。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版琶嚼,它搭载一套中度混动系统磺颧傻,可以辅助驱动车辆畏捣侵、实施能量回收敲儡毋,在一定程度上降低油耗拳痊。最值得一提的是搁垃心,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块韦案。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了暇,既然如此驾径镀,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢配? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来蛾凶,从配置上看甲季,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当泊杭。然而前者的价格比后者便宜了一千块残,还搭载了混合动力系统糜辛忱。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型古哦,因为只有随着市场份额的上升朔份达,它的混动车型才能说拥有了未来怀。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统甘禄诬。这款车搭载了一套中度混合动力系统搁哨羚,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同勉,它的电机不能独立驱动车辆仿,电池容量也更小一些厢码。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量朽氦病,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”寡。    动力系统方面南蛇,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外脆,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)喊此,最高扭矩50N·m的电动机藉。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内操逢菇,电池电压为48V愧,容量为0.384kWh诡项现,与之匹配的是一台5挡手动变速箱秆。    看到这里崔,或许会有网友疑问恼仍:混合动力车型配备手动变速箱赣?是的哥,您没有看错柔,在现今的混动车型中购握,几乎没有配备手动变速箱的产品吉馁叔。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备泞,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率敖实缚,但好处是技术难度更低礁板绘,易于在现有平台上普及热习筒。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的搏虎。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”壬,简单来说在这台车上记,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机诚目,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统岔苦桥,用以提升能量利用效率届藤朔。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥单伴痞,电池则由被万向收购的美国公司A123提供韶帮醒。电机和发动机之间采用皮带连接坝滦,电机的转子与发动机的转速保持一致核侣怜。在发动机启动时由电机拖动发动机伟宝逼,由于电机功率相较传统启动电机更大纺,因此发动机启动速度会更快玻。在发动机启动之后僵,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用轿。    在正常行驶时芜愤沟,这套混动系统会工作在四种模式之中侨。首先是发动机驱动+发电模式慑,这也最常见的模式测渐嫩。在电池电量低于75%时扩,发动机不仅负责驱动车辆愁妻,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时撤陀被,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式古厂珊,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板砰垄椽,不仅可以减少换挡次数盟,还能提高车辆的动力表现侥。当车速或是发动机转速超过3500转后默必,发动机会完全接管车辆垒傻迸,电机此时不提供动力辅助填矩。而在行车过程中面,只要离合器处于结合状态描,并在合适的挡位上部舷坦,松开油门就会进入到能量回收状态莫硼拒。    总的来说酥订暮,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式晃惩喷,易于在现有车型平台上搭载适顷搪,电机主要起到辅助作用吵贰惰。下面我们将进入试驾和测试环节伤峡,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点违雾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钉恍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型虚爬,车身尺寸等硬指标基本没变阿裂,外观细节有所调整径椒,重点是配置方面有很大的提升耻阮,新增Infinity高级音响等配置乔盒济,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善连。可以说各个方面都有进步瘁发,而且步子迈得挺大的并,既然说得这么好奉魏煽,为什么我不直接说有质的飞跃吭娠评?因为还没到那个程度胚列,且听我一一道来泌垮搓。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)捣,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本规瑟达,普通版车型则会暂时维持原样床浮,与律动版有所区分错鸽。也就是说视列,普通版车型依然是老的外观警池卵,配扭力梁式非独立悬架脆。    560律动版依然是560呛华绩,整体外观造型并没变化辜,这是一眼就能看出的譬邯口,但通过细节的调整姆携,确实看起来更加大气磨趁推,也更上档次教,说是比现款车型高半个等级也不过分坪挠阮。下一页我们来看看内饰方面的变化攻毫豌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蒂:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上惠浑,上汽大众推出了全新途观L丢蹦,从字面上我们不难看出诺琉扑,新一代途观在尺寸上进行了加长刮,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm端,轴距达到了2791mm痉位,与上一款途观相比有了全面的提升稼凭,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV渴沪。   如今培,产品后面加个L已经成了家常便饭存泪凛,为了迎合市场需求骆碴氖,众多车型均推出了L版车型笑。途观L也顺应潮流犁唯,加入了这个大家族蓟。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了虏第涡,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面懈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吼伯憋:杜安迪 版权作品崎岗,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃彪,严禁转载空,违者将被追究法律责任讨屁颠。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中蠕嗓,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型湘。说有幸并不是客套探电私,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型橡稀绰,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过睹。另外宝沃作为一个复兴中的品牌巧福蜜,能比众多大厂先一步使用这套技术告颅腺,也让人颇为兴奋敞委。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生白,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上墟超镰,比如今年大热的两款SUV蛊嫌,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统遣耐。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力尽箔,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动匆翠。    这套系统的优点是结构简单蹈铜、响应快时、油耗低憨构,不足则是越野能力比较一般敬烂焕,脱困能力有限巍赁狼。比如当只有一个后轮有附着力时保池缝,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的惠。这时候骆仍徘,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了病佩地。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同挽博?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构查胃,除了轴间外房,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器察。理论上来说坊,当一个后轮打滑绒,轮间的这套限滑差速器就会压紧尽豢抬,保证另一个后轮的动力纯。    在越野时啦驳,这样的系统可以提供更好的脱困能力勿,而在公路过弯时霞叹岗,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度欣颠。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始薯,项目也都是最基本的雪地加速慨裤、制动涉假煤、紧急并线等寒。可能是不了解中国媒体的驾驶能力疵泰,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎陕醋摔。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的卜棵,几轮下来韧,我们熟悉了车接糙,教练也了解了我们的能力滴门,走吧坦洽惶,带你们去个小的拉力赛道纽涧我。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下配卡捕,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水赡传。各种路面上汝壕孟,大脚油门起步都没有问题荆闺巨。ESC会降低油门的信号强度妈切,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮泻嘲疗。电子系统和四驱的配合默契睦澎居,起步时车轮几乎没有明显的打滑逞。相比大众Tiguan埔垮氮,BX7的标定更为保守一些境柯,好处是更安全尾酪,车身更稳定康,相对的也会丧失一点乐趣腐。当然我相信桶晦丹,对于绝大多数普通驾驶员来说较线,安全绝对比好玩更重要壳屁榷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型巴戮,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌旱滤胶。目前该品牌旗下的车型还真的是不少儒暇,包括两厢车型EV系列深跨俗、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等浮,而这一次呐,为了继续完善产品覆盖面堤,北汽新能源推出了定位更低的EC系列倍罕渺,它的车身造型紧凑檬驮,内外都是年轻化的设定貉巧敖,不久之后秦,这台新能源小生将正式亮相讣搜。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况粕嫡,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型化杀,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性席童,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)箱秆。    此外扒渺,EC180使用卤素大灯拦斑伸,出于成本考虑无可厚非骄,但是如果能装备低能耗的LED光源窖枫骚,不仅更符合车型环保的定位霸快,照明效果也更好统。    车身尺寸邢坎鹊,那就在细节设计上多下些功夫冒吨暮,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手附,都让人觉得这台车虽然定位低譬,但是还是有一些格调的惺桑堤,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见句。    作为一台微型车艰,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸た桌ā,看上去没有什么违和感娘,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置晴夸。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强摔,但是后杠银色护板洪帅、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉胜繁怯,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动漂,虽然我知道你不会这么做泛。    和它的前辈们不一样此霉检,EC180在推出之前没有常规汽油版车型画修火,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新疼艘,这是EC180客观上的优势独犀。而它也非常注重细节上的修饰壤墒,精致感的营造比较到位碍,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决廷,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面巨扩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编猜角:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市惩Χ母椤,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位峡。近年来百,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蒋恃,这两年也有不少品牌发力于此怒。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看弦寸贺,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首埠唬,奥德赛贰、艾力绅30000台和24616台句,居于第二和第三谎,奔驰V级的销量为4836台溶面。也就是说领碑,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多揽窖,由此可见它的惊人实力搭腾怯。    市场竞争是残酷的渺裁冉,但常年的霸主又或是孤单的淬,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考驰,努力和提升的方向只有自己才能决定使聘爆。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战床。当它在今年11月初上市之际氦躬,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是荚能,新GL8到底比老款提升了多少惕释?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样钝?舒适性是否依旧……等等伦。正是带着这样的疑问鹊绰,我们将新老GL8汇聚到了一起滩搁。本着结论先行的原则绿煤,我在文章一开始不妨就直接告诉大家绵焊褐,新GL8进步可以用四个字来形容够:非常明显!    文章一开头淋词,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型扳馁绿。简单来说共分三款佳套:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车钞,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8檬慷寝。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型颇,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市掣丝铩(新推出的Avenir版更贵一些少,为44.99万)茎痰爽,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下脖扫,因此它不在本文对比的行列中犯尾啦。   外观造型串:尺寸差异不大叫,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例槽软杀,先来说说新老GL8的外观造型暴场。作为换代车型涵饥,新车的进步肯定是明显的廷,这不仅仅体现在配置上戌坍,更多的是展现了设计语言的迭代诡。当然郝胆,就外观造型来行腹却,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间秒咆,但整体造型依旧不显过时谴乌拱。两车的前脸造型都显得比较大器匹亢惦。其中廓拓,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲冗忻曹、更富有力量感奠酿歧,而老款则更多是圆润禾迁效。 更多精彩视频绕饯,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看剂俊犁,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格俩猾雌,相较于老款使得车头的层次感更强铺腐。与此同时埔僻,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯既。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方规。其中新车采用了比较平直的腰线蹦归闪,并在车窗上缘的线条上做更多的文章推录版,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计吩啊,让车侧视觉效果显得比较修长唬莆。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”棠。总之佬镀哩,就视觉效果来说时,新GL8显得比较修长砂,而老款则颇为厚重宏。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面骆帛肥,新老GL8的整体差异并不算大褥,宽度与轴距数据都保持了一致丹,但车长反倒是老款更长一点点鹿,同时新款的车高较老款多出了5mm汤羌极,达到了1805mm棵虑。对于经晨湫枞睿开MPV车型的朋友或许知道戮,车宽和车长开习惯后或许都不是问题哀,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库噬浅。以编辑所在的上海为例办恕,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右烧醒,但也有少部分市中心商场匣瘟第、酒店的车库限高是1.85米左右吮春停,因此对于这部分车库来说的臣,无论新老款GL8依旧可以自由出入死察短。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级吗稼,它俩1890mm与1880mm的“身高”锋寡,有时就会显得不太方便了甸。 更多精彩视频匡,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样妮,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显鲤,新GL8看着更宽耗。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异氢送。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长断横惜,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计刑拿,这些都提升了它的横向延展性屎曝,为整体视觉效果加分不少筋权。至于尾灯光源吧靶,两车均为全LED设计充,辨识度高干温,而且看着也很时髦俺抗开。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编雌:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来痕,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象哼讥栏,就是廉价且缺乏品质感芥。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品屁撵,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的募挪。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品平硼,在各个方面都展现出了标杆的水准考池船。今天我们试驾的车型雹入,就是博越1.8T顶犁,表现如何渭?请您接着往下看睡袱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疙:沈达炜 版权作品顷,未经环球网Huanqiu.com书面授权褂懒殴,严禁转载伤,违者将被追究法律责任泻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆肯揉,因为众泰SR9是一款很有争议的车型看戮,当它还是一个受精卵阶段车答富,就已经有无数支持者在等待它的降生劝陵,也有无数批评者在诅咒它的未来缆动。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车颅歇,它前面有无数前辈的名字洁:陆风X7孪诞烧、瑞风A60厘介耍、BJ80等非饺,当然也包括自家兄弟SR7竣弄甭、T600烘筒卜,这些车型凭借“蹭热度”诺骏素、“炒话题”得到相当多的关注泛翠。然而除了最受关注的造型设计部分瞥,我们更关心这款车究竟怎么样攫?包括它的驾驶感受拿卤式,以及空间等车主使用部分沫浦较,能否让那些支持它的消费者满意肚。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍尘,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面蜡惶。另外惮埠,我们也会带上放大镜逢山,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”抒帛炉。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm儡啤,轴距2850mm郊。同级别算是中等身材韶膏,众泰SR9的车身设计偏低矮墓,制造流线型视觉效果健。另外风阻系数也确实不大趟,只有0.36娄。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了童绍项,包括车头元素的比例号、以及包括发动机盖上的四条棱线洛栓、大尺寸中网奴、侧进气格栅的造型等细节设计灸娘,都跟Macan有极度雷同之处敬挂奥,当然这不是巧合舅狡,众泰SR9用较低的设计成本粳讥虹,得到的最大的关注度词卫甜。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的妊槐。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感喀痞,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外渡,全系都有尸。 跟头灯一样斤,尾灯也是加入了一些自己的设计忍两惕,并且采用LED尾灯仁,视觉效果尚可饰铂梦。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错钵拍酸,但感觉还是有些夸张了劳寂讼,毕竟这款车离高性能还差得很远量纷钝,最多只能算是个偏运动风格的SUV触,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠侯凯乾。而且我看到这款车看起来是四出苇套撅,其实只有两个排气蝗定,左右各一个恋陡盆。    外观做工相当不错拧,我给90分门。车头大灯处的接缝善虫纠、中网的接缝都非常均匀略,也没有明显组装问题懂,只有左侧尾灯的接缝稍宽辩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编某:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上距甘氮,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市晃,共推出5款车型心方,售价区间为7.89-9.99万元筏蓉,至此昧哗,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补塘玛。   森雅R7的同级竞争者长安CS35露告,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额戈林讨,那么作为后来者完胸赐,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力池。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型蒋室。这个时节的雪乡正值旅游旺季衡,景色迷人横,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情坷貉复。然而冰雪路况对车辆是一大考验颈,那么尘钾,森雅R7能否征服这片雪地呢屑播?   外观介绍捍鞋嫂: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诗:李芳 版权作品厦七,未经环球网Huanqiu.com书面授权丸圣,严禁转载项,违者将被追究法律责任褂突加。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年搞,它基于雷诺日产的C平台打造碘项柬,继承了逍客的特性童讥甜,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV如般。一年前启辰推出了T70X冕糖娜,它在T70的基础上升级了外观和配置料,来补充T70的市彻俊,反响不错澎残。本次试驾憋,主办方选择了长白山脚下进行孔瓮势,其中涉及乡间公路默、高速路以及冰雪路面官,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X拘凤喊,它们能行吗帅靠荤?(以下简称蒋喜:T70/T70X) ● 车型简介卿:    T70X拥有T70的一切谓,两者的动力系统萄、内饰等也完全没有区别釜,两车的驾驶感受基本是相同的姬深沃。不同之处仅在于撼拷衡,T70X比T70多了一套黑色大包围阿,这让它看上去更为运动捷。    这一圈大包围让T70X增色不少款冒,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈吼,T70在T70X面前的确有些黯然失色取帘。因为T70X诞生的时间也较晚本仕,我选择了T70X作为我的试驾车犬镀幂。    T70X全系只有2.0L这一种动力兑硕,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE肠跺。它的最大功率144马力(106千瓦)佰,最大扭矩198牛·米丘,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讶选,这次我试驾这辆车是CVT版陇辑。   ● 乡间公路沽、高速公路试驾勾:    在东北降雪比较多的地区貉零,动辄四五个月都冰天雪地识,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的限蹈。相比普通轮胎盗氢病,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力惭,更软的橡胶可以防止冻裂架视强,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力纫,不易打滑申秦挪。    T70X和T70开起来是没有区别的坞和闪,也就是说忌童列,它们开起来都跟老款逍客高度相似捕嗓。2.0L的发动机+CVT变速箱芦姆貉,就别指望有多强的动力了堆蘑绦,中低速还可以颠炮,到了高速上会有些力不从心独面。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性慈,对于这样一辆城市SUV来说溪宠嚏,易上手茧、好开就已经不错了迫未。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡斤,但我试了一下呈蠕耐,它的反应速度偏慢撑孝,顿挫也不忻ā,我猜用这个模式的人应该很少抠膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地登彪胸,十有八九不是什么好事题割探,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生绩,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面位蓝芜。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人憨扩,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪瓢幌。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达墒钙,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头滦。丢掉那些危险勿近的印象吧达,雪地驾驶并没有那么“噩梦”霸戎槽,而且还能找到不少乐趣捞暇,看看这台7座SUV怎么玩起来潘。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地刑葡隘,每年寒冬的低温带来连场的降雪稗广,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地龄淘量。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰乖斯,形成了光滑的冰湖灯尘。在这里陡煤,少不了要放开地玩一把漂移附还,不过更重要的是款,我们通过在这片场地上的驾驶妨,要熟悉冰雪路面的操控感觉女驮,找到更安全地通过的方法蔑哄,让我们不在一片白茫茫面前慌张超甭几,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家钦荣槽、脾气和善的一款7座SUV给难住扮。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下括,一个舒适的温度是是深入雪地的前提星脸拓,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪被。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热掣,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了亢钉础。如果你在寒冷的地区糠极,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置割。   汉兰达的动力总成呻,对它关心的网友已经非常熟悉了溅蒋储,在附着力如此低的冰面粕钾探,动力很多时候都发不了威蛙,在这里漂移也根本不需要很强的动力娘粳。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了递睡斧,而且它还带有手动模式驰,在冰雪路面的情况下费摔,对动力输出的控制也可以更主动一些价弧妙,能让人踏实不少惧围蜕。毕竟在很多时候多投乒,我们需要用上二挡来完成最基本的起步摧轻。最后把,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了温室,就看国产车型什么时候也跟进改款鹊。    即便不是到冰湖里耍乐激惜,在冬天满地积雪的地区寝堂陈,换上一套冬季轮胎也很有必要理胸善,否则你会变得举步维艰隘磷滔,再好的车也难逃这宿命恕泌贯。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力坎,但是在几乎光滑的冰湖上檬筒煤,冬季轮胎也很难施展“武功”说。之所以没有再上钢钉楼,那是因为我们的体验比较简单岸店,并不是为了练习用更快的速度通过嫌篓,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的炼歉。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了讨街,所以一定要保持油门杠层,才能保持连续顺畅的漂移动作舵菇。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话忱谜分,车身马上就会原地掉头倪居抡。转向也需要不断地调整酣骚,再加上路面的附着力一直发生着变化队蛊滇,要漂出姿态还是挺难的奉吗。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控胃,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的伶,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桔蓟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼畴节舵,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来麻啊,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown顽钮,And the sky is grey”麻,还有Malibu海滩购窝、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版离旧。   迈锐宝汞,这辆几十年前的经典V8硬汉挤,经过时代的洗礼汐违,慢慢演化成一辆普通四门轿车据狠秀,现在还出了排量为1.8L的混动版掏,真是唏嘘钱帆汝。除了这相同的红色贸,我很难把它跟它的历史联系起来彤蔽,真的是“你也不知道你会变成谁”虐扣。扯远了钩都,无论车变成什么样沫惯夹,还是人变成什么样鸽,无非都是朝着自己最适合的方向前进砰。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感都叫,它变得柔美流畅哇霜,接受的人更多了攀。近年来油电混合动力趋于普及垮垦相,迈锐宝XL的混动版作为重头戏刀,自面世以来所受的关注度颇高绩苦,有点儿“黑马”的意思般冒,仿佛在说冀姓:无论在哪个年代下冀,我都要当那个时代青年截。 ● 车型简介疏: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型挂挡箩,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版缅,本次测试的是后者惦市肺。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰搞范,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”呈趁碍,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了筋城。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当炕辈甭,多了隔热玻璃和并线辅助皖,少了18英寸轮圈和全景天窗齿辜弘,价格上贵了2万吻热。像前排座椅加热寝城蛋、通风起堤、记忆自不必说汇,自动泊车范、自适应巡航汹态,车道偏离等这些功能也一应俱全洁懦镣,配置水平还是挺高的睫纳参。 ● 动力系统碱受:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成聚充,两个电机加起来敖,最大功率有114千瓦冷缸,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)护寇携,最大扭矩175牛·米创。与雅阁和凯美瑞混动版相比溪伍闷,它的电动机参数更高处,发动机则弱一些琅歌。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍棱莱,有兴趣的朋友可以点击这里碴叼粹:《丰田双擎Hold得住吗婪?聊通用新混动系统》令。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翁:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型姓羞,上市仅4个月挡,单月销量就突破了2万台缎歼,成为了不折不扣的“爆款”车型称魏艘。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型缎讲,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒剐,表现不俗染朽绵。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型滔,其从0-100km/h加速时间为9.88秒扛。而今天筋飘矩,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试鳖浪,至此该车全系各种动力组合媳,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)票。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了坏莱交,相信不少网友也已经对它有了一定的了解菱嘛建,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友淳惜朝,可以点击我的同事之前撰写的文章缅偿圣。除了两款车型的测试炼躬脯,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容廷辆拆,对于这款车设计亮点的详细的解读偷,您也同样不能错过溯冯颁。 ● 外观和内饰简介祁:    想要成为同级别中的“爆款”车型门时,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球你冠葛,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念赂芭秤,使其有了非常不错的颜值森,尺寸方面嗅仟淀,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm丁,轴距2700mm茨径。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面锨峡壬,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的驼菩,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)褪割、后部驻车雷达+影像系统醒去怜、后视镜加热等乒。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错取,配备的是佳通轮胎筛坍憨,尺寸为215/60 R17腑。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质熟储,副驾驶前方歌呢、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革化售。与之前我的同事测试所不同的是戎,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏锻脸恭,取而代之的是一块8英寸屏幕芦,但功能同样不会让你失望涛推缉。    安全配置方面苏,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统疽措,都是同级别中非常主流的安全配置粕铆绒,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期竟,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊伎谜覆。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型媚诬,主副驾驶座都为手动调节挡覆,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置川,在RX5上市时采,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗寒蒋档,如今从销量数据来看床事,其实早已突破了这数掏,但我们咨询厂商人员后得知貌,对于目前购买这车的朋友苏煤嗽,全景天窗依旧会赠送叮懒坚,这里必须要点赞函泉核。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编霞算:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆霉,当时是一款采用3.0T发动机的车型溃睫,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版赏毒抵,售价为44.38万元恋,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当蹬。2.0T发动机相比之前海外试驾我蜗,虽然降低了排量杠猾搁,并且减少了气缸数鹅侩惮,但其特点却并未因此而改变佩秀疟。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象灸,如今林肯想转变这种风格式,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车七,他们想让这款车有更成熟稳重的风格蟹,所以它放弃了飞翼式的中网造型插感,整车风格也更偏重成熟稳重撂擦誊。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用署,例如已经上市的新款MKZ懈。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型揣连痴,整个公司都为这款车倾注了大量心血瑰巍焕。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前噶仇,让他们能够从中吸取到灵感讨簇,去设计一辆美丽且优雅的豪华车霉慌钦。    所以在这款车上有很多新颖的设计顷,例如门把手的设计就独具一格拧拉欢,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间被,位置的上移带来两个好处炔淑奠,首先开关车门的动作更自然断徐肌,其次整个车门线条更加完整昂房。关于这个门把手的故事玫傻,此前已经有文章进行详细讲解肖。(点击链接可了解更多弓。)    车尾是我认为最美丽的部分纤,外拱的后翼子板酵墓砷、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾亮,带有一种老派豪华轿车的风格互。在C柱和轮拱处掀,也有着细节的层次设计芯,这只有在长时间使用后才能发现枪哗钙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编悼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前冈氢,我刚刚完成了额济纳旗之旅露潍,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠花何。巧的是坊,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾办究。已经达成“冰火两重天”成就的我汤,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识虏,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受第。   福特全系SUV包括5款车型触驾:翼搏染、翼虎贪咖潭、锐界贝面柒、探险者鲍、撼路者喂孪冉,越野属性依次提高闻锑,相对应的胯禾,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强拧涸。后文中会结合驾驶体验详细说明司凛。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV桶温,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型冈,日常应付土路/薄雪地还没问题鞍,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了弄杯茎。所以这次在雪地上体验时铣龚,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎壳耙。    实际驾驶中春,受限于前轮驱动详,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足聘到唾,这时就能感觉到ESP的介入够,通过制动的方式降低内侧车轮转速靛贾嘉,一定程度上修正车辆推头的趋势蠢,来帮助过弯韭廉。    在防滑钉轮胎的帮助下队惦驴,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的叛涟,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题巍腥狈。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠侯,就有些自讨没趣了碱屉钉,还是交给定位更高的大哥们来吧粹层。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统触,采用多片离合式中央差速器锰冯,日常为前轮驱动鸽齐,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴庇。此外饱,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助很,简单理解这个功能昏巧:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载傲,使另一侧车轮获得扭矩畦题。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移呢巩荣,冰面的附着力比薄雪地更低彤暑。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀悸戏啡,在冰面上提速也能比较轻松喉。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭取,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施囊收睹。既然关不了镁纫采,那么就只能“享受”这份安全的约束了辩颊。实际体验中叫呈,ESP偶尔还是会介入制动纱奥荒,不过并不频繁充。    对于翼虎来说普,一旦两个前轮失去动力填,能分配给后轮的扭矩比较有限促,遇到薄雪地或沙土路还好咯忻,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上杜,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了诲穆关。不过这两次试驾体验下来衰柬,翼虎还是能够胜任冰面莱昧淳、雪地和沙地等大部分路况氰促,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的侵宫掳。   ● 锐界雪地试驾    在我看来客盎,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上荣毋,锐界更大更家用酿,中国地区还特供了7座车型笑。而在越野性能上氏摄上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大星伯,二者的四驱形式几乎没有差别乃涣,理论上脱困能力差别不大孺,但锐界离地间隙略高嘘,且有22/23°的接近离去角僧潭驹,通过性会更好十。不过很可惜籍篙,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况衡吹膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候赌蚊,你有没有过这种经历捶摄:突然看到一款车金兑,各项指标都挺符合自己要求的某守深,但不知道为啥之前根本没听说过它其彪密。这时你可能会捶胸顿足率蹲:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢摧。不过这次撩具好,没听说过日产Pathfinder的话斑,不怪你块牌。因为它是一辆平行进口车寞,历经四代车型衬鹅胚,从未被官方引入过骗才,自然声音很小咯。我可以很负责任的说芦,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章魏雀厦,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求缉。    有一个关键点我觉得应该提一下玛伦挫,Pathfinder虽然是一辆平行进口车附卿,但它可不止有背影信,它是“有背景”的敞。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的巧驮。也就是说陡,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司毁库,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司睹。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”擅,而Pathfinder的进口商就靠谱多了晨。而且荷,你将会在部分日产的4S店看到这款车滥复诬,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务盗,同时又负责保修菩豆祟,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了烙。这样一来患,定能打消许多人的顾虑茶。    目前啼,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型竣粕多,定价分别为38.8万和39.8万惰。没错荣投,3.5L版本因为配置比混动版低拓疤缉,所以排量大售价反而更低唇。由于没有被日产官方引入丁,Pathfinder之前并没有中文名称煎遂。“Path”在英文中是“路径庙拒娇、小路”的意思饶观酿,一般不被用来说 公路蝗,多指无人修筑的那种“野路”探瓮屉,而“find”则是“找到”的意思睫白,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”诲晨,可翻译为“发现者”之类肌。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思疟咖,寓意这款车有比较强的越野能力拜。郑州东风把定名为“探路者”铅,挺好听的饶卜。    不过祷,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV旧,似乎并没有那么强调越野性能呈城尺。这个名字只是个“摆设”吗伴逗抱?并非如此砰,它曾经可是个硬派堪片。    Pathfinder的发展过程很有意思咕捂,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV馅。说简单一点就是栓兔,它的车身造型比较扁长叹讳井,看起来没有那么高大威猛摊溃贫,追求的是二媒堕、三排的空间和后备箱空间杭癌。底盘呢有别于硬派越野车霞角泼,追求的是公路驾驶性能和舒适性饺,也就是我们平时说的城市SUV尉戌翱。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗喇秦?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56弹,也就是现在的QX80同平台绒。纵置发动机怒童,后轮或四轮驱动谭,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机儒粳儒,另外还有5.6L V8的版本笛纯。再往上捣(二声)矾毖,第二代车型又是承载式车身靖炉涕,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机笨渐。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身肌,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式素协垄。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机考门。    随着时间的推移屡霉澈,不管车身形式怎么变呕,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的察,从一开始4米3的车长文阜,到后来的4米5错、4米6策,再到第三代的4米7棉物、4米8聚,直到现在的5米彼。    在之前的迭代中加,它的发动机排量也在不断增大穿少,直到现在的第四代车型纯频,除了有3.5L V6发动机之外溶,还搭载了混合动力系统沁,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L疤。个头大券,排量屑浮,这显然是最符合中国人口味的一代车型了烁蔷。    两款车装备了不同品牌的轮胎喷团,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配氢唾,尺寸为前后235/55 R20乐叫,3.5L车型为235/65 R18措。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编星褂较:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感罢富,内饰科幻方饰附,这是标致4008留给人的最深印象巧溃抹。这台车经海外的3008加长而来漂,定位于紧凑型SUV好,面向年轻人碳,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的貉。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型霸玫,售价27.37万元搭阿,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢凯、LED大灯欺景合、座椅/后视镜记忆污、自动泊车裙、19英寸轮圈等配置蜗,价格也比次顶配贵了3万元番堕。    来到车内售乔,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围寿俏,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感富溉,内饰的整体做工用料不错稗喷寐,按键的机械味道很浓比俏抒,方向盘握着也很有趣敲捌媒。另外在豪华型及以上配置车型上放,配有香氛装置及负离子发生器泼薄,有点浪漫的味道侣嫩。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱刊寐坷,和508是完全一样的狮,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统洪雀澈,最大功率为167马力(123kW)夺,最大扭矩245牛·米彭,比1.8T发动机少了37马力顶、35牛·米号。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架舒书,在调校上败购,标致车型一贯有着不错的表现力,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差磨,舒适性和操控性都有兼顾涂雀福,这次它的表现倒挺让我意外的切讥标,是个小惊喜刮蕾。    4008开起来很稳重文膊,和年轻的外观狠刚、动感的内饰特别不符瘸脓镁,但后来我发现钩搜,这实际上是我开过最舒服的标致车蔫究冒。    以往标致车的底盘救衡愤,都会带些灵活并、有点要耍操控的意思赶缅,而这次在4008上则不然势涵话,它已经脱离了标致车的感觉磊奖,完全向纯舒适靠拢榷吾,它的悬架比508的还软察,底盘也比508更厚重算,成了现在国产标致中最舒服的一款俏。    低速时棉德,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的炒勤,传到车内的振动轻微又柔和救东菠。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的改愧,只要转向动作一大夸揣,都能感受到车身的侧倾烫杭。    转向感觉还不错坷烙,车辆整体的动态反应是不温不火的瓢,力度也适中沥躬,出色的是小方向盘带来的感觉泼镐,握住3兑矫腿、9点滤猛,你的双手距离很近绰攻粗,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的悼,很有乐趣侩。    1.8T发动机能给予充足的动力响应村浇,油门随踩随有患,而且输出比较线性涟曝邵,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微罚痊。最关键的是抚遍,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏骗会反,开起来会让车很蹿妥皖枪,非常不顺迁,而在这辆4008上没有出现这样的问题欧,是一个好事揭铣。    不过嗅苔,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意椿罐,也许是为了保证舒适性的缘故陇,它的换挡速度很慢携划棺,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的垄姓,而一旦油门多给一些匹,这样的换挡速度反而会造成动力中断鞍胃笺,带来顿挫袍掇,身子会随着换挡往前一冲一冲的溃懒挛,以舒适性角度考量夸吃,这适得其反了稍朝啡。   按住挡把后面的Sport按键焊合,可以启动/关闭运动模式憋耿,在运动模式下闹,变速箱会延后升挡时机损逗陕、转向力度会更沉坞魏其、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音醇借,像是一个在学大人说话的小孩儿爽。除了性能测试剂,这模式我一般不用涩散搐,这声音刚听挺逗的筛钦,听一会儿就嫌吵了瑟苫。下面救,我们看看它的测试成绩氯念瘫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编长瞥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控廓,所以雨雪天气下康皇廉,我开车都会格外小心惜校论。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动懈,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨傻顿,有着开阔的场地氖潮暇,有着四驱车磋蚊,看来我们能在冰面上玩个尽兴了谩从沙。    这次的试驾车辆是三款——CDX北丘、RDX和MDX皖弗恭,但时间有限沦奔,我们仅试驾了两款——CDX和RDX盾。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧累频。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上和咯城,我们见到了换了“鞋”的CDX梆磷碴。在冰面上驾驶竞甲,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力廉,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限冯咎,不会轻易硬化开裂繁弛襄。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式耿藉,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配逛。然后将ESC电子稳定系统完全关闭镭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统讣讲,所以在地面有一定摩擦力的情况下灵,车辆会根据前轮轨迹行进凤锹。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣双剐。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式囊静,只有舒适和运动两个模式蹲翟词,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说睡乌电,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异瀑,所以这次陡悸,与其设置四捞叛、五种模式崇快邻,感觉不出差异此殊,不如设置两种茎弄尼,差异体现得会更明显葛端戈。    我们回归现掣崽橇洹,看看地面稠,都是积雪艰粱,但这下面可都是厚厚的冰层摄扣春,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰刚,这都是冰面行驶的小陷阱竟弥冲。看到桩桶了吗举弗?那就是第一个项目亢晚缸,在冰面上漂移画定圆裙梯瓢。    多说一句尉嘿,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本透,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱墒,本田的最新动力科技都用在这辆车上了赎酱供,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现疥潮慨。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道嘶劳窜,教练在我们上车前讲到俺,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定俱瑰韶,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感羌窜黄,而在运动模式下箍峨,后轮能获得更多的驱动力匆妥谋,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作莱兑裤,在安全的前提下婚,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目具钮。    我先不急不忙的将车开入弯道弘桨,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续势。这时候教练说棺磊飘,多给油操倒崎,感受重心孪拇。我只好一脚踹在油门上爆,随着车漂移起来片昂,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整庇,再反打方向平鹊电,控制住车尾的摆动赴戳,当摆动减小时孩鲁,再多给油门厘汾,继续画圆发。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编烷:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV蓉,在上市初期尽管只有5座车型鲁覆讹,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力翁嗓翱,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心藩砰辩。虽然是L辰,但它并不是一般意义的轴距加长挺。目前H7L蓝标车型提供三款车型马,售价区间17.17-19.38万元娃膳碧,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统氛拨。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型庙呜妮,售价18.18万元吕够。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膜背:沈达炜 版权作品庆吞栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏闹峭,严禁转载尾柏唉,违者将被追究法律责任枯手萎。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后壳蟹,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待孝辟簇,接下来就让我们通过场地试驾滴惩,对它进行一些简单的了解负露。至于全面的动态表现赡,还是要等到之后的道路试驾诺。    在开始场地试驾前钠,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型吹潘,顺便再补充一些内容凛,如果您还不了解这台途观L的静态表现腻闷匡,建议往前翻两页嵌诫雀,先看看之前的详细解读墨驳斡。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型典鞘,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的幸烯。前大灯采用了全LED光源窜,轮圈尺寸也达到了19英寸系秸害,车门配有无钥匙进入嘘垫膜,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出己。   ◆ 内饰配置    在配置方面唯,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现垃漏哥。除了自动大灯媚需、电子手刹铝缓、自动驻车以及全景天窗外肠,中配车型还拥有自动泊车斡弹罚、方向盘与前排座椅加热粳。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调拐,整体配置水平算是比较高的戏池,满足日常使用完全不成问题萌玻膜。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高奠词,这回我特意换了个188cm的大块头虱。事实证明途观L加长后的效果确实明显塘和彭,体验者在前排调整到标准坐姿后磁,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间船亥蕉,空间表现值得称道清颂。不过虽然途观L进行了加长镜,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划捐既,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont缎妓。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节急凌,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐搜聘日,处于底部时则能提高后备厢的高度嗓箍茸,加上220V电源接口虽系让,设计上还是非常人性化的戏。值得一提的是邵,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门缴检畦,并带有延迟关闭功能响。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态牧筛般,也就是想要让尾门关闭后锁车阮,就需要在锁车的状态下打开尾门幢。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单瞄,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息忻。可以明确的是嘶兰,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校晦囤,整体的风格更加偏向舒适踢,但悬架回弹的速度一般赴,韧性不足梯倦,经过连续振动时容易产生振动的叠加绒耿。另外就是方向盘的指向性还算不错徊,中间位置虚位不大盟领,车头响应也比较及时唬姐江。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现钙加彪,只能等到后面的公路试驾了呻。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相父遍,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了讨。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型臣栋唐,满足市场对于紧凑型SUV的需求薪凡槐,而全新的途观L则晋级为中型SUV皖融始,与昂科威和锐界等车型争夺市场列。至于大型SUVTeramont探材,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务巩。    可以看出沁湍吨,如今途观还是途观俊诫炮,但途观L却并不是途观加长那么简单距,这是一台全新的中型SUV锑,而且只提供1.8T与2.0T车型疚活沁,所以在价格方面窗摹,势必要比老款途观高出一截攫。对于上海大众而言藐滦,途观L是一个新的起点锰逻芭,同时是一个新的挑战踩,而它能否引领中型SUV市呈杷浊?还要看明年1月18日的上市发布会寞烤度。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姬围:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的磕焚,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前吴笆尼,所有汽车厂家还是都在为此做着改变篙奔,其中最直观的变化就是减小排量社磁歉。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少痛,原来的8缸变6缸饱酥,6缸变4缸攫,而4缸则还要再砍掉1个缸唾忻透,正如你所看到的冒擎孙,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现泥,照这么发展下去憋墩辛,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了苹。    如果说吮坊那,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈敝菲,那么混动技术则相对要好接受的多爸。这个领域中扩,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列厕项媚,虽然丰田的THS技术已经非常成功韦,但作为老对手烧弦嫂,本田大法也不是吃素的凶麓脑,在i-MMD的加持下烦幕,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本攫。如今铂,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动搞。    今天撇琉,我们一次性试驾两款车型晶览,思域180TURBO和思铂睿混动璃蘑惨,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初蛋毋剑,它的身上就充满了无数光环潍蕾,从其现在仍要加价订车的情况来看睦酵,也无愧于它在同级别中的最高关注度寝品轿。鉴于大家对这款车已经这么了解了孤境硼,我们也不在这大谈外观设计了祈惭,只说180TURBO上的变化回傅泻。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素念疙倾,但我想思域的外观在同级中携,起码应该也能算的上中等券继。犀利的车头造型邦佬咐,低矮的车身等父寥,这些点都能抓住年轻人的心澈僵凸,回到今天要说的这辆180TURBO身上坤猎,它外观上一眼能看到的不同叛惹嘛,就是轮圈的造型朴素了很多赣伍,除此之外圃非揭,就需要仔细观察了匙挽圭。    内饰的变化应该说是一目了然酣,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代韧渴,虽然还保留了蓝牙等基本功能促啦,在无论从高档感还是功能性上卸玫,都与220TURBO有不小差距柿,而发生改变的还不止这里藉孩,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照景衬,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化僚赂袒。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看瘟赣,两款车的配置相差还真不少膏,除了之前提到的一些便利性配置疚,当你握上方向盘郝翁,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘弛花谈,在握感上差了一个档次锹,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了琉涸宽,而且作为一款售价到达12.79万元的车订,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了亮古吵。静态部分告一段落皖皑,先别急着下结论荆车,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”令。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编商:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟啦,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过伎订,相信你也和我一样邻持臀,早已对这些老面孔麻木了触遁愧,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道兼。在大部分人印象中孝,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的嘘哇入,哎...还不是预算问题嘛寇,将就着开呗老项。用不着瀑愧,新发动机挺给力的新腻,用不着将就着开吾僚霉,甚至有点小惊喜捻狸握。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)赤携笺,是配置最高的2.0L车型肋颅举,官方指导价为19.64万坪壁嚏。相处了几天烷,我对这台车的配置挺满意的及,除了舒适性配置照顾周全之外科跋,还有丰富的主动安全配置诺胳,基本上可以满足一步到位的需求灌撅。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯臂诺岛,只有近光光源是LED(低配为卤素)宦堑晶,但普及程度却挺高的递狸赌,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了砰,对于消费者来说是好事卫许。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置盗渴,除了常规的车身稳定系统之外分硷客,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货灸茄,前者可以大大降低发生追尾事故的几率物炔享,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物蹋,大写的实用案俊,你觉得值得拥有扔。如果要挑骨头的话坍书艘,我还想要个ACC自适应巡航磋推殿。    舒适性配置方面也是不含糊的辟泵辩,配备无钥匙进入/启动功能蕾甘、自动空调括型晤、蓝牙电话踏、真皮座椅/方向盘等等华秸,多媒体系统支持CarPlay功能及,尽管高级配置远不止这些燎天估,但作为“经济型”的选择芜秦铅,我已经很满足了贡喇抬。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术狼,发动机型号从MR20DE改为MR20DD沥罐,最大功率增加9马力创渺韭,输出转速从5600rpm延后至6000rpm乖漆,后段加速更有力胁撮,最大扭力增长了5牛·米棱父。新发动机依然支持92号汽油藐缉苗,并没因更换发动机而增加用户的使用成本笨恢激。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)嚏量,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)睹芜。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果虱靖,努力增添驾驶乐趣碍,其它方面变化不大猫勘。SPORT模式则更加激进一些乡,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上隙,油门和动力响应法、加速效果都会更好句,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子卞庐,有点意思侣,增添了几分乐趣晴似然。    相比同级车型墩,天籁的选择有点保守禽兔,全车系最大轮圈仅为17英寸辆变聊,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)呸,视觉效果差点意思假鄙。但凡事看两面嘘稿宠,好处是使用成本更低刊蛔,而且舒适性也会更好经。如果真觉得不满意梧狄,后期自己换一套也不是难事妓谜。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表贰,不知道新发动机的参数是多少净,很平常心地就把车开走了腐隙。这样也有好处储布弯,感受更真实郊毒趴。车辆对于油门深度的变化很敏感贯翰厦,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速绕,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快挠荒,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm啪,相当果断饯。先不说动力表现有多好顷辖,就这态度鹊蹈,我挺满意的舰,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点筛募。    “降挡”之后自然是动力更好啦翻瘦呈,自然吸气发动机动力输出线性某围,奔高转的声音也挺动听的祟呜仙。如果你也像我一样喜欢这种声音塑,甚至会有事没事踩两脚怜,但如果是喜欢安静的用户芒暴,可能就觉得烦人了控锨墒。没办法箩喉,小排量的自吸车就是这样鄙夕双,拉转速是压榨动力的唯一途径芒,但平心而论吧沏咸,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行位粳,对于大部分人来说都在可接受的范围内赋蛊梁。    再说说动力表现绰,这里有点小惊喜擞仆,加速表现比想象中好屑桓,比印象中2.0L中型车的表现好很多皋陀剩,尽管谈不上推背感溯比比,但也算得上是干脆利索不拖沓客颧降。能有这样的表现媳,变速箱积极调整速比功劳很大缕,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显茄弯。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用狙怖,踩油门没有直接感算,反正就是不会有“运动”的感觉颅铂。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以柏贯,“降挡”动作很快很果断闯肪,虽然跟双离合还有一点点距离汹缕,但也已经很快了嫁欣舞,动力输出是连续不断的徘,而且很乐意把发动机拉到红线孔驶,你有需求的时候它愿意陪你玩新曙,这感觉挺好的称。    如果车对于你来说只是一个交通工具店渐结,舒舒服服地从A点到B点师,那天籁会是不错的选择发。但从作为驾驶者的角度来看嵌麻晨,天籁不是我的菜绒娥魏,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了黄型,转向比很惺捕А,方向盘打得挺大的逼嘲,但车头却没转多少汀孺。补充一点扣聪,这跟方向盘转向力度没有直接关系替阶禽,天籁的方向盘转向力度不算很轻曙歧,但就是没有路感敞夯,没有人车交流的感觉笆。好吧佰南订,日产车的风格其实基本上都这样怪评,不敢说这样好不好裳汰,就看你喜欢不喜欢烈讼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摆:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点拎,在同事面前应该表现得能干一点痴狼,在客户面前应该表现得有实力一点姑秤。要成为一个精英秒吴盗,形象很重要谱冗。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你阀,和旁边穿着差不多西装的小张小陈示窟,看似并没有什么不一样农踌赶。这样可不行赁,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊秸邻。不过要是每天从这两台车下来的话廉,这还差不多退,但是该选XFL还是E级枢画,这还真是个形象问题肮誓贩。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)撵,即便它们的风格很不一样斥袄哨,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过弧滤禽。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L尾,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感猩丘释。而且从配置和价格来看溪愧,它们好像实力相当呢扔星示,难道真要拼个难分难解吗了溅?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈趁伞邓。    连上市时间都挨得特别近陇惫擅,它们之间的火药味也实在是有点重蓉哄克,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验珊途评,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验萄澳,大家感兴趣的话拘,可以先简单回顾一下痕。今天该是动真格的时候了嵌氖,性能部分才是重头戏扔,还有就是一些配置方面的深入体验颓。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观窘算:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派晦,风格上没有过火的激进和夸张涕,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿般,十足的身份象征汹胯。不过E级的车身线条更圆润一些舱顽辜,给人感觉多了点灵动和活泼孺。XFL有着更加修长的线条造型骡缝,给人感觉精神利落枯桓,优雅范儿更突出撩肚考。    个性元素多了总会显得“有失身份”瞄京豪,在客人面前盗念,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来氓迫。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象番。XFL和E级颗庞岸,它们既有平稳的外形风格躲,也不缺醒目的线条造型夕攀羡,撑得住场面挤互讣,又能给人刚好的“风趣”闭突巳,这才是恰到好处的成熟翔估凑,开着这样风格的车去上班见客户蒂校,你永远不会感觉不对劲火介复,因为没有比它们更合适的角色了溶。    XFL的车头设计更加立体配,轮廓特别清晰险抗,但线条造型又十分简洁城肆,看着很舒服贸交,也能留下深刻的印象落。E级前脸的轮廓显得生动多了碍,造型设计要更加运动廷校,风格相比起XFL要张扬不少兢乱灭,看上去也醒目一些徊。 更多精彩视频蔬敢烹,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条登,感觉相当优美丰冯测。XFL的设计更加笔挺阶芭,看着会显得更加干净和精神理侵,充满着绅士的味道受茸稼。E级设计要相对圆润一些蒙,感觉更加光滑沮凭兄。    尾部设计的布局还挺相似的抚祥,同样是位置接近的两条镀铬装饰螺沁牢,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重扭剖,同时也突出了轮廓的立体感般坞盗。下方的排气管同样也是特别醒目纯刷彻,但E级的设计看起来还是更优美一些坝室。    尾部最有特点的设计就是尾灯了净帮离,XFL细长的造型感觉还挺性感的握激灌,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调圣堤链,还能把尾灯的杀气收一收巧番,别显得太过火了婚,还是要尽量保持优雅的沉稳风格但膝焕。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨兑拳,造型也很精致冻,高贵范儿十足闷。    XFL的气质没问题鲜,大部分人一看就能感受到它的典雅穆,是个绅士般的上流人士绝对错不了融。可是这辆车的全部并不是只有商务离,在其它场合它或许有些太过庄重了赐泞,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的人梢徊。    E级的外观从设计上来看特别优美囤,也特别符合它的气质票,但它缺少了新鲜感交暗铰,更别说把它错认成是一辆C级了碘。如果你的客人从航站楼出来卯济鞋,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落抛峨晌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编灿:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型锈记,同时也市场中征战多年俄曝讨,是名副其实的两员老将乏煌。就在今年惠,翼虎完成了中期改款箍猫,除了换装了全新家族前脸外捆,还对车内诸多细节进行了调整俩。而途观呢权,在即将迎来换代之际陷,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型敌湾午,进一步拉低“自动挡”车型的售价劳苇罗。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际淘斤,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型獭,表现到底如何勤?    当然俯,由于试驾车配给的关系袄眠,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型姐,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)懂搭悉,指导价19.98万元鲤谰仕。两车在价格及配置上均有一定的差异钮。不过这并不影响本文两车的对比催,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了身。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别募。至于配置摆,我们再文末最后一页也会做简要分析脑拨搂。   ■ 外观/内饰舞飘:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说粳髓屎,大街小巷几乎随处可见史菜推,即使以现在的审美来看梆富建,依然不会觉得过时钝嚏,而福特翼虎刚经历了一次中期改款妇,换上了全新的家族式前脸保公乃,并对配置做了一些调整平乔,外形变得更好看此擞,运动感更强守。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面短烂纶,翼虎所用的规格比途观上的略高一些廉,并且在所用轮胎的档次上也是如此纲矾。不过这两款轮胎的市场售价差异有限颁狮,基本能控制在50-100元左右盲酥藏。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉梧肛,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青羡。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘吕,同时把挡把的做了调整难孔。配备了换挡拨片后盼伤,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消捂素。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编界渺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后靖晨,我的领导递给我一把钥匙免伦欺,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙藕。接过钥匙的瞬间骗姜乒,说不开心那是假的老筏侗。但陡帕,在这接近0摄氏度的北京镁失拱,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人苦栖茫,要去测试一辆敞篷小跑了邓匹头,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏禾毯。我收拾了一下设备显,伴着同事们“脑子别冻出毛病了加,本来就不好使”的关怀眼神抠上,出发了宋郴理。 Day 1新霸:初次见面难旗,无需关照    我与SLC有三天的相处时间抽憨,第一天见到它已是下午皋怂位,我就别浪费时间了菇,咱们一起从静态看起巴丸犀。    2016款奔驰 SLC垄酱免,虽然名字变了视掇扰,但它只是SLK的改款车型喝腑。初见的瞬间炕贸,我不得不承认较,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生琴撑瓤,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢鞘丰那,在外观方面它从没指望我关照确,因为放心吧侗拐,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率柿。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅托聊竞,但看着这辆新车底肋闻,我无数次想起SLK的身影鲜危。我可没说SLC“不好看”世阔焊,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影断孩苛,尽管表演和制作都愈发精细杉乱,但我总会怀念那画质略粗糙的港片嚎戮,精髓都在90年代嘉敦教。嗯赌,一样的道理尾。    SLC有着家族式设计的前脸造型亲棠仟,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型讹。前大灯内部采用了LED灯组适庭问,并配备光带式的LED日间行车灯滦咎偏。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素壕奈。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮驹隆勿,但从数据上看捞,它仅比奔驰C级低了15厘米左右交,宽了7mm贤式哀,可见视觉上的张力不容小觑夕复。    不过现在看来暗推亨,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调散,攻击值还不够高先哼酪,侧面看过去挠,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌盗。这时候夏清丢,敞开顶篷才是我该做的事稗群。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了夹沃,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放暑,就连光线都变得明媚了郸洽。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合靛甲,它不是主动的类型绷,却总让你不自觉想靠拢过去铰客催。老远处我就看见内饰的红黑搭配了褐潜蒂,有着奔驰一贯的精致模样媒,你是不是也有点小兴奋了锭?    与外观的改变相比袭瓮,中控台造型看上去未免令人有点乏味差,走的还是复古的风格和布局侈惯,精致风格得以延续都仓浓,也依然还是那360度可旋转的空调出风口秋播。亮点出在三辐式方向盘上焙彪,底部扁平湘委松,手感很棒铰。座椅的包裹性不错围韧悄,皮质细腻喷歪绢,红黑配色也很养眼钒募。腰部支撑你可千万别顶到头茸荆,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着褪秃,那就当我什么都没说斧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伴:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说骆,自由光和自由侠之间还差一辆SUV谓,这就是即将上市的指南者缝。赶在大部分媒体集体试驾之前表韭崇,我参与了一次小范围的试驾体验活动警胳,地点在东莞钎寸,一个放几年前很容易产生歧义的地方蹿僧虑。这是一次很紧张的试驾体验俩溶沉,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程吼淮。(但实际上航班取消芯磋,被拉到不知名旅馆辩拌,第二天凌晨才起飞的)谷。    由于试驾体验时间很紧张刃耿,所以去之前我就列出了几个问题姜绘性,试驾也将重点放在这些部分洽潜楷,所以文章内容按照重要性来排布杀,跟之前的风格会有区别咳狡。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量拌,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱违浆,这个已经在自由光上面使用多年谦迁疾,没硬伤髓曝洛。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合谦毫鸵,这个已经用在了自由侠上面陷逗,吐槽较多匣村,而我此次最关心的也是这个问题措。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进舅七,以解决之前自由侠低速行驶时暮删,当速度在10km/h和25km/h左右馁浪挤,例如拥堵路段跟车时奔驰,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题肉砂式。    在指南者上估,这种顿挫终于被比较好的抑制住了侍榔,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门壬,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性旧,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受钠创糙。而对于变速箱解决顿挫的方法示炕,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些猴兴,通过放弃一些速度素伶浚,换得更多舒适性翁溃,我觉得这是值得的分蕾舜。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力容凛娇,峰值扭矩250牛·米篇艇凳,这款发动机名为FIRE臂鸿,使用MultiAir 2技术凶,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压瞪抡绊,气门的开度和开启时间都实现了任意可调径咐墙。另外这项技术也精简了结构剂巷,减少了泵损寇,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化僵拜,目的是让性能更加出色忿谦分。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试睡僚,但从主观感受上来说并不慢喘龚补,进入10秒应该不成问题乏锚。平时驾驶时动力响应比较平缓巾苹黄,不属于伶俐激进的类型送,这跟变速箱的调校风格也有关系台欺。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术箱桨,代号TigerShark竿细,最大功率175马力惯,峰值扭矩228牛·米鸿塑。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合禄蠢碴,油门响应更敏捷端何俩,动力输出很线性复份。    底盘方面恳瘦,所有指南者车型都配备了自适应悬架篙戮党,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性胎,当面对颠簸时能够变得更柔软一些哥,从而提升舒适性趟钳,而在路面良好时也不会失去支撑性霞午灸,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受微禽。场地驾驶时悬架支撑性表现很好逗袱,配合刚性很强的车身篡伎,绕桩时车尾并不拖沓秽,而在非铺装路面裸购骑,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的姓丛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肮趴蔑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型谱集,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉侵练,那时我和壮汉都还年轻刻七伤,骨子里充满了野性笔苍,一心想着如何开疆拓土蕾狭坍、释放自己苫。时至今日倡,壮汉成熟了揭轰,我也有了四个月大的孩子贺兜烹,野心还有然荣迪,但也多了份责任和挂念哎,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余米戎,还能不忘初心麻,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望妙拆,去发现更多的不一样倪贝。    在我看来都,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的镰兢,第一是提升城市属性檬汐,更顾家咐溉疽、更便利;第二是不忘越野的初心哎躺澳,那么我们就从这两方面来体验全新发现柏卸。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车雀,所以带有轻微伪装伦壳筏。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内卷醇睹,全部为越野体验航铺孙,没有道路试驾茅。   如何提升城市属性坝,怎么更顾家努清操?   第一代发现诞生于1989年璃,至今已经发展到第五代产品颊惊困。正如你见到的朴搜,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉危,城市属性有明显提升兴酷临。首先是放弃了非承载式车身哆涸,与更高级别的揽胜采用同平台潘廉,并且大量使用了铝制材料瞪克笛,大幅降低车身质量宦,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)恰。这一切变化都是为了公路舒适性苦起、操控性和燃油经济性堵蹬,想要达到的目的很简单蛙:在周末的郊游中老人和孩子都有更好类、更舒适的旅程恕虽,我想这是每个有家的男性都想看到的溃。 新老发现尺寸对比 单位夏:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化探勺相,感官上也如此挨虏。相比前几代板勺,舍弃了太多的棱角和平直的线条孩铝,不再是以一个大方盒子的形象示人佬某,前脸和轮廓于发现神行有些形似结沪,很明显卫屎急,发现这是在转型板超,不再想给人那种五大三粗的感觉谎。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素拔告颊,比如后牌照架的造型弧呸,另外扯景,标志性的阶梯车顶还在插茎狭,只不过缓和了许多其。为了顺应时代匿丘熟,全新发现还装配了全LED大灯晾幕荚。 更多精彩视频谭堤坪,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说湾戮,家族风格汞,很简单咳烙扁,用料也是很厚道丛,各种皮革包裹噬倦撮,温和感很强啦渐捐。低配为5座嘶体,其余配置均为7座及磷,我们的试驾车选装比较丰富怠盒,座位全部为电动折叠匣芬蒲,包括电动的在载物板等等敦败厂,可以在后备厢左侧丝我爽,以及后门侧边进行调节胶撂,电动折叠座椅带有防夹垂薪,着实方便蕉。还可选装智能折叠包熬喂譬,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制奢黑陕,远程就可以将座椅全部折叠鹊拎,省去了逐个翻折的麻烦藉酮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编固:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样仇。世界变化太快鲁防稍,在我还没怎么享受内燃机的时候芥目,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了痕。那一年我40岁汝枢,人进中年奉,是拼搏和享受并重的日子当。按照现在的想法预测技钉,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一喘据吻。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上千栋,那会儿是他们自己说的不加长窖、不前驱……我知道对于一个品牌而言筷,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要剑,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品痘。几年前失回,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸懂酬,将车身铝合金的部分换用碳纤维高令看,却不惜将研发操诺济、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯贰秸,但今天的主角并不是LFA妈碾巨,你会明白募捻,LFA是能让你预见傅词,却无法遇见的雷克萨斯图腾烹,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车陵策剂,于是我们遇见了LC炮锻。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车琳,它紧跟着LFA正式发布后亮相工壬,这辆车的外观及内饰设计驳素勺、豪华及科技程度逼寐、动力总成的水平都要达到一个新高峰脖,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子匿,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车粹池。    作为家族中的旗舰双门GT跑车搓,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中秒靖,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义宛,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提栓苏,它使整车的重心得到有效降低鬼厂廊,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架朴苛,并且为动力系统陵毛、底盘饰捅、安全部件留出足够的空间谭。    一个直观的数据可以说明这个问题冬,使用21英寸车轮的LC辛汞,车高只有1345mm涟顽,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm沪捞。同时椒氯匡,使用GA-L平台的LC泼磕,车身抗扭强度超过了LFA聪算隧。除了这些抬,你还需要知道一件事纺忱替,在LC之后谎溜,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上囊城。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编昆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口袱鞍腻,车身锃亮一尘不染商,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机戏凸,带着白手套加穆,等待着贵宾的到来侠鞘肥。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级警嗣靶,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉醚瞎。没错囤豁绰,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受沥,够豪华够大气斥鳞,足以面对任何场合协桔逼。这也是我对一台中大型轿车握臂,一台奔驰所要的期许现。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了醇,从模样到科技感再到内饰娥尼,有里有面递,还有性价比孤,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战妻澜。而且作为中大型车觅,它也应该这样眠参,但这些印象都是长轴车型给我的歇撩,为什么它又出了个标轴车型沥缄监,而且还国产了肥?    带着无数的疑惑第仙贤,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙岗,我试图以一个消费者的角度去体验它略限,看看在一台成功的长轴车之后蓄,这台标轴车的意义何在投,除了情怀和不拘一格午瞎簿,还有没有别的理由去为它买账母烧。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市尘拖媳尽,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产趣瓜,还是个挺新鲜的事仁矩。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元每戒,在价格上并没有拉开太多独碗颗。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距酗,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢冕繁? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备统,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别卫陵绅,褪去了长轴距车型那稳重的模样舍握粱,跟换了个外表的车一样攀级。虽然看着很精神咀,也做到了运动的一面脖雀烩,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样慷脯,那才是我心目中E级应该有的样子兰啃缎。    当然除了轴距的变化之外呛哪,奔驰为了让E级看着更运动墙甘始,其它一些细节也做了调整次松母。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线碳犯逞,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感锹,马上推出的AMG E 63也用了这个设计浇,我对这台E 200最满意的地方橙滦。还有一点就在轮胎上了惊,它用了19英AMG风格轮圈貉伐霖,样子挺好就是后轮太宽了才车筐,达到了275mm捅,而且还是个四驱车慈,大宽胎对于油耗和噪音经慌,都会有一定影响拔抛,扁平比也有35处暖,轮胎对舒适性可能也会有点影响了雄敖。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级味赔纷,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了钦,这又来了个标轴的E标,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了灯恍,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来心,放一起看看外观戳侣,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级岭紊挛,虽然难度比较大吧冕领。    通过前后灯组兄劣裁,大概能分清长得非常像的哥俩了壁乒鹤,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方腐昏,那些才是精髓辑,如果你只是个外貌党伍,看着俩车差别倒是不大笛赫,还能少花点钱桶疽放,纯看外观的你买个C级就够了冕修双,如果不是沟,那他们内在的差别可大了去了捞滩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抱侵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务剐狸,相信绝大多数人都会想到别克GL8绒拐,的确去儒酒,GL8在这块市场上的保有量非常大吴闺。不过溶,我们今天聊的并不是它撤璃,而是来自江铃福特的途睿欧晾放。这款车上市有一段时间了踌钠,车型方面有两款迫,高配车型售价为20.39万元堆妻,这样的售价也只能买到入门级的GL8姓秦,从尺寸上来看呻,途睿欧要比GL8大了不少绢涉,那么它除了个儿大题搭捌,其它方面能否完成商务接送的任务呢桓? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里贾,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍膊怪,在这里我就不再重复了雄料,下面主要聊一聊我接触这款车之后护,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面免届茸,途睿欧还是有一定吸引力的始井檬,在国内市场中栏甫,它的定位稍高于全顺官灰嚎,全顺定位于轻客梅,而途睿欧则属于于MPV惋伸,相比之下奠得,它的表现要更加接近消费者酬。另外宪,周围有些朋友比较喜欢大车哼,以身材来衡量的话取,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了矢搞箩。   途睿欧外观配置并不是特别高巴,比较实用的是配备了前后的雷达闺,尾灯点亮之后烽狭,多少还是有些自身特点的汹。大灯并没有使用氙气或LED光源输尚弊,而是使用了卤素灯泡完辰授。    内饰上棉少,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客蜂偏,整体风格还是有一些轿车的感觉协称黑,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉貉舵,面对着市面上绝大多数的SUV霜伤侯,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察夏闷。    使用了几天酗,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间啼锌哦,因为买这个车的人最关注的就是空间蛋,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题开啥福,这么高大的车身位舞娄,仅仅容纳7个人茶迹,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间艾,至于头部空间就更不用担心了酿盲。    由于途睿欧车身很高竣,每次上车都要迈上两个台阶狭蕉媚。坐在途睿欧的第二排和第三排时凰疗,座椅的坐垫比较高岛,尤其是第三排肃,这样坐在座椅上的时候雷焊讥,不会有一种窝在那里的感觉烦。    储物空间方面腺,途睿欧的前排储物非常丰富唱购赁,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格童鼻稿,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适墒,省去了手机支架铃并,虽然下面会挡住一点屏幕 鞭,不过广,使用导航功能的时候貉,还是不影响使用的尸等杯。    在仪表上方还有储物格的设计始涉建,这个上盖打开时圣刹把,需要扶着轨豹姑,自身不带支撑的功能采澎,这点使用中会稍有不便杯琼。    后备厢空间还不错略弧,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分轻礁喊,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起脯竞,这样能够给后备厢提供一个较大掀类挛、较灵活的扩展空间煌,这种设计在同级别当中还是不多见的镭,空间利用率方面很有想法忿梁仿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期肝槽蛔,国家需要卡车搞建设暗邢凭,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车瞳笑切,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车罗烫。这些年一汽为国家完成了不少任务滔丸,但对于市惩獭,他们总是后知后觉煞还,销量也就自然不会理想淖。相信一汽自己也意识到了这个问题笆睬,这才有了今天的主角——森雅R7稗母,一款售价不高的小型SUV委文囱,非常符合现如今的市场潮流拐牡去。    早在上半年骡沮,手动挡的森雅R7就已经上市瞬,当时我们也对它进行了详细的试驾体验蹲,点击链接回顾标:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》倒。但是消费者纷纷表示需要自动挡忱,于是前不久的广州车展坊瓢糯,一汽吉林又推出了它的自动挡车型表椿,搭载爱信第三代6速自动变速箱辫伎,车系的产品线完整了私炭,是时候好好验证它真实的表现了涧悔。    初见森雅R7剖,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹哺涂绷,自主化设计的程度很高闯垮。整体的风格挺年轻的部堵沧,比例也还算协调纷韭看,细节没有太多繁杂冗余的笔触赦伯,总体的卖相不错锯汲。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编合:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹屁欧灌,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型瞧。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食挨,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10乏娇。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV祭立,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)死,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线寝沙,满足更多消费者的购车需求库膊贩。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力壳獭。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异羌氰跺,保持了其一贯圆润饱满的样式忍湘。既然定位于城市化SUV心宪体,首先它要有一副耐看的外形科廓镜,从实车来看它并没有让我们失望女凭,外观上所营造的层次感和档次感都不错彪。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面即侍,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm定赁奋,轴距为2700mm催空妹。与主要的竞品车型相比窃幻,它在车身长度和宽度方面占优灯惦攘。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配乘烷敝,这样的表现在同级别车型中并不多见椿,还是比较厚道的伤。    内饰设计成熟挽嫁,与猎豹之前产品相比那变化就太大了澎晒廊。设计风格上走的是大气典雅路线侥叉投,在一些细节方面的处理也更老成泪且,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数铆使悄。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的露,系统运行流畅操作界面简洁明了帮哦迷。内部功能也比较丰富苟脚,诸如导航绷蹈堤、蓝牙等日常使用比较便利畏。    在消费者更为在乎的车辆配置方面侨,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗够筒墓、坡道辅助戎、车身稳定控制系统矫俗估、前排侧气囊协、胎压监测腥静哥、电子手刹贺姬、发动机启停祥、前后泊车雷达藉挥、前排座椅加热慈叹、自动空调全、自动大灯矮悲捞、后排隐私玻璃慧供、定速巡航等射娟公,配置标准处于同级别车型中上等水平孟弹擅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编镭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业检霜醇,能比普通人接触到更多的车妥,也有着更全面的认识扛,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑酥禄瓦。每当被问起20多万买个什么SUV的时候衔凤粹,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan供歪别。原因很简单受势敖,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌棠,我虽然是一名汽车编辑马,但我也是个汽车爱好者块鞠,我有自己的喜好忻。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心雄痉饲,本着实事求是的原则莫,既然人家问我了途,就证明他相信我餐存铃,我得对人家负责纯酪。    怎么样湘,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法贯奖我,没别的意思拣叼,只是想和大家交待一下心情背景梢奇,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan哼乐癸,一款热度极高涩、极具话题性的新车泊灸。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市挟匿峰,全系四款车型巫叉,指导价26.28-39.18万斯解妒。先别着急喊贵郸平眯,看清楚车名蓄蓝细,这是Tiguan鼎蜡,不是途观颓柑。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字蛾蜗琶,上汽大众国产的叫途观咎,目前这代Tiguan的国产车型还没上市溯痴。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型钢癌白,它同样出自大众的MQB平台焦深掣,并且是该平台首款SUV花,分为标准轴距和长轴距两个版本般罢沪,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本臀叙啊,主供欧洲市掣蓝伞,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的填,轴距加长110mm顾,据悉国产以后很可能叫途观L设。    其实对于Tiguan这款车阿,从它在去年法兰克福车展上首发开始挨趴,我们就已经进行过多次详细的报道了搁,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番秦迫,所以静态方面的东西咱们先适当放放挂,从大家关心的动态表现聊起诗。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机隋,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱嘶,根据发动机不同捂,车型名称分别是280TSI尽铰杆、330TSI和380TSI熟岭萍,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line抛酷洪,指导价39.18万挝,真心不便宜递尽任。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目酵廉,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫攻崔沽、速派暑僚窟、迈腾熟,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉灌。无论是油门刹车的脚感琴、转向的力道还是动力输出的节奏醚许码,都没有什么新鲜感卞,一切都是意料之中的表现勺攀。    试驾开始前输百,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理垫,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动耪钾九,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化靖,你在国外开着什么样怠凸,国内还是什么样”酗完。我这样刨根问底并不是无事生非浇,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸恒魏,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲窖偶。    不过事实证明我多虑了毛,虽然出自同一平台教,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多奈,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤飞,当然不能指望它把颠簸全屏蔽涤,完完全全走舒适路线毖祈,这毕竟还是一辆德系车己惰,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流催奖,这个度把握的很好憋癸,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感际塑。   Tiguan也配备了驾驶模式选择啦隆,分为节能桓、标准吕伪、运动和自定义浆楼圃,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式憾谴戊。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点肛,需要仔细体会才能察觉溅适踏,差异不大帆。最大的变化是油门的响应速度明显降低琶,再加上本就慵懒的调校据,确实能扼杀你的激情姆。调到运动模式兰,变化立竿见影舞岁邯,变速箱自动变为S挡秋廉,转速也时刻保持在2000rpm以上讲,油门的响应也有了一些日系车的感觉放爽培,轻踩还会一蹿一蹿的邦魂。同时底盘变得更加紧绷婆陪署,基本放弃了过滤颠簸这件事墨,路面上的起伏校簇桅、接缝揭吃等,都会毫无保留的穿过减振器股抗晌、座椅苟托,直接传递给你的屁股弘顺。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备宛,不过它并不喜欢张扬安唬抚,平时总是不紧不慢的捷憾。直到你粗暴的踩下油门棘,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后歼,他才用动力的突然爆发来回击你阀魄徊。配合上干脆利落的降挡郝皆,中高转速时的动力输出和刚才判若两人缉寡巩,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发赦,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳嗓。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时史痘,它又会变回那个安静的美男子献媒庆,事了拂衣去持。    全新Tiguan相比现款的途观呵梯寡,最大的变化在于行驶质感的提升男,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫劲撑、发动机噪音偏大等问题超,但整套动力系统的匹配武涟本,底盘的回莱础,这些关乎一辆车品质感的东西铣,确实比翼虎禽唯秋、昂科威隋捞凡、奇骏等竞品更有高级感斑百郊,这一点我必须承认粉瓦楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炭:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试骡释,让大家对其大致表现能够有所了解亥渭。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本烯郊融,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看菠拉,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些铃。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现赴,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)令珊,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾绷燎,本文就不做赘述了柯。   动力部分卡罕版:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm沏,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm解。从参数上来看并不是很抢眼虹,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受赣。    而在传动系统方面盾读,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱诧,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合艰。   驾驶感受炒:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧帕撑尖,不过上手后给人的第一印象倒还不错兴霉簿,起步较为轻快氯钳,动力不足的感受并不明显酪穿,当然这也要取决于油门踩多深哺。当然了酿唾,如果开着它在第一排等红灯隶,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时吨书暖,还是得深踩油门甚至地板油起步才行胎团。    在市区路况中人,通常最高限速也就80km/h锣腔樊,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨氛。除此之外潜列奠,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助虽檬。发动机与变速箱的匹配调校得很好戎,开起来也十分轻松筛隧史。    巡航状态下深踩油门墨冀令,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应豌稼联,甚至也会连降数挡仇掏,不过受制于发动机自身的动力并不算强闲附咕,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了榔伤氰,随着转数的攀升违攻,传入车内的噪音也会随之变响巩菲豢,但车速上升的却并不是很快千。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求搬念粗,那在高速公路上想超个车确实有些费劲涎亲铣。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg冯,体重并不算大搏,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)岗。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快材蔫猴,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”护疟,优秀的底盘调校同样功不可没侥橙路。    相比1.4T车型坑尼,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别窗璃,取消了那根提升操控感的瓦特连杆磕伦烹,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架嫌,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架舶驳倘。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的隆。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型说,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”佩。悬架系统整体偏硬朗芦,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性梅,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲淬。当车辆驶过状况较差的路面时舜始,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者武肛,要是再来个大坑潍,纵向抛离感也有点强烷诬。    相比之前测试的1.4T车型成残,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分歼。虽然排量更大娠,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距剔。不过另一方面期世,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些赎寡,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择摩。至于底盘表现方面的差异就不是很大了烤把,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响态瘸,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望镀,因此通常也不会开得多么奔放拎测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编康外:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”班烘,在法语中是“未来”的意思臂,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字酷唐。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型骸,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标诵,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出轮淖,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”青。 ■ 外观    既是Avenir车型头,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升百,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系快挡茄,只是提升没有这么极致咳态黔。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir响娄妇,它作为车系中的金字塔尖车型荡松侥,有着怎样的专属特质扳理彤。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯乾,造型犀利有神瘟,与延伸过来的中网镀铬条融为一体坛葛彩,视觉感受不单调耽堆。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变亩翠蓄,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计赂勿狼,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型燃吹,拔高了一些高级感革,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO兽。    此外需要再提一点采,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质瞄藕常,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料衔,其实这种材质并不廉价椭荤,最大的好处是能减重不少扭搐牵。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富充空姆,像后视镜加热悸、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说疼赣,算是正常表现狡抽。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎窘描,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎射们僚,除了尺寸规格更高讽孔,据厂方人员介绍桨锭揭,该系列轮胎的静音性会更好囤稠翱,我们将在后边的动态部分着重感受一下桐温肺。   MPV要给人感觉够大气黑厩、端庄才能营造出高级感隋绞,从这个角度来看篡倦杀,老款GL8做的的确差点儿意思慨,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善颧,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势闺。刚才说到新车使用了全LED尾灯焕诬,点亮效果很棒哀,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色坏。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验嵌蒂踢,点击>这里<回顾对孩狠,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同粪,本文我们不再花篇幅叙述登躺澄,只针对一些它特色进行展示艾。    这种立体的花纹装饰造型飘逸畅拷,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路汹局冬,哑光的木质材质也区别于普通版车型烫檄北,让人忍不住伸手去“把玩”一番炉耪浚,不过千万手下留情腺拐据,盘出“包浆”可就不好了咆论宦。    前排和第二排都有专属菱格纹路兜逼,能营造更高级的氛围灸,并且手感也很棒;加热轰颈械、通风也是第一排和第二排都有的功能梆,此外第二排还有按摩功能霖椿厕。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”掸都递,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型澳,确实带给人们越级的感受氖。不过老实说这用料高级归高级柒尘,但是打理繁琐程度也会相应的增加价,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里森独奇,地毯已经脏的不成样子了闯擦,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务佳际倾。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油坤抚集、机滤) 共12次 大保养(机油零衡、机滤嘉孙糕、空气滤荤为、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务坍勿焊,就算是更换了车主玫嘘嗓,剩余的次数新车主也是可以继续使用的捣卸干,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题缴。    氛围灯18种颜色由暮光紫秀喝邵、晨曦金苏晚、惬意蓝这三大色系所组成次悲小,冷暖色系均有顾及湘,即使开着这台MPV和爱人一起出行搔闻磨,她也一定不会抱怨你缺乏情调幂。    还是要抱怨一下瓢酬,全新GL8的空调控制区域使用不太方便捆魂尝,留指纹和反光的问题自不必说臀,轻触式的操作形式也很不灵敏郎酷勿,高级感是有了埠培性,操作成功率比较低伙,在驾驶时操作会有一些安全隐患溶封。   ◆ 外观内饰小结    在我看来侯,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区氖,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间毋表,在相同“户型”的基础上蒜膊筹,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上滥,让它不论是看起来贝斤、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次彻碧颂,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比邵,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了抹姥煤。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机咆,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机录,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级钦,感受如何口,我们接下来聊嗜拧垛。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机强,参数调教也是偏激进的涉,并且加入了换挡拨片缆搏,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质秽擂,MPV也可以成为驾驶者之车贯花。    从实际驾驶体验来看扇,全新GL8的起步和加速过程非常轻松仇兔,动力输出均匀流畅倡醋,并且感觉动力储备很充沛窗,时速80公里加速超车也会很有信心玫。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿湍,D挡模式下升档很积极为份,深踩油门它会很快作出响应瘁,不会再让你有打越洋电话的滞后感勉骇。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架城,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架嗽堂财,结构更高级骗恭,成本也会更高猛咐禾,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错胁郎,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显铆,尤其是对于GL8 Avenir来说阿械权,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升喊。    全新GL8加强了车辆的隔音锤捶宿,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎情臼,都是为了提供更好的行车静谧性泛褂,而实际的体验也是很不错的忻垃畔,时速80公里时习册岗,各路噪音中只有风噪还比较明显渭嫡,后排的静音性明显好于前排疚。    有了电子转向助力的协助截迸饺,方向盘操作起来很省力的冕,尤其是在低速或者原地打方向的时候舍,对于这台车厂超过5米2抄酸诵、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助瘫。此外类袒,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错党痴,熄火和再次启动时震动很轻微惧旁焚,不会让你很想关掉它韦联。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现芍筷热,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方溯式烁。就行驶品质和操控质感来说儒话裤,它和普通家用车的差别已经不太明显特芹豹,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象巴,并且变速箱也没有找麻烦导,静音性总体做的不错雌,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间爸帮绅。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张疮唱,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变订辽变,从外观到内饰再到驾驶感受草,都在向家庭用户倾斜汀储漠。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊菇牵,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)统,比28T 旗舰型还要贵5万元倍伤,我认为它的意义是以一流的做工揽、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象贯,受众群更多的还是有商务用途的消费者白抚庇,至于普通家庭用户薄掸逞,我认为买普通版车型完全可以满足空间剑汹淀、驾驶质感和乘坐体验的需求燎兄虏。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 铱鹉馊樱控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编秘趴拴:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光胜暖,即使到了11月中旬邓怜,洛杉矶仍然阳光明媚悍逗,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息迸。结束了忙碌的洛杉矶车展报道钦奥腹,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候谦持绰。当清新的海风抚来休,和煦的阳光洒满滨海的一号公路稳认褂,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边凰吻粱,让我更庆幸的是芍,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版伪赌阔,对维被瑟,6.2L V8的那台哥踌秤。    几个小时前枚雄距,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro衫喂?”时伞阮,经过飞速的大脑风暴剑,我选择了后者迹,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新桨耽,选一台新一点的车肯定是没错的搪复。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑挨,嘴角中蹦出一句话片跑逢:“It's a V8”后完勾靠,我知道我歪打正着了盯何喷。后来他跟我说镁翱,如果我选了野马覆魂扮,因为我年龄不够微瞧摄,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT据鲁,而如果我选了科迈罗涵探,他们这只有这么一台V8的可以给我讲。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩眷巴梨,那还等什么呢磨玖?把导航的目的地设为Malibu怠哺鄙,出发!对了屎浆,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰腥笆,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟骑残靡。   科迈罗在美国有四个配置等级惺:1LT盲浅客、2LT涸判叙、1SS鼻、2SS胶辅娥,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可巡⒘酃狻,而后两个配置则对应6.2L V8际肋。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元拖扩梢,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配盒迷,3.6L车型会比2.0T贵1500美元贬票,6.2L车型比2.0T贵1万美元鞋吵,8AT车型比6MT车型贵1495美元酬,敞篷比硬顶贵6000美元哆角。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版使,售价为45395美元拓滤恰。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平叼囤,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了悍故。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同荤膏裳,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷马局娩,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人湿。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙栓,而是穿着西装革履的巨石强森凶圈卑,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力烂洗勿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编壤幕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上乱昧谓,东风风行发布了全新景逸X5啥肛,作为东风风行的一款重点车型坍接洪,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验扒。上个月淀幂,我们还进行了抢先试驾靡水釜,不过上次的试驾车并不是最终市售版骸,很多地方还有待调试详,配置上也有出入父跑矩。这次的试驾车和市售版是完全一致的痕哄,这回咱们主要看看还有什么没发现的点菠剩。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的茄测豆,整体风格偏稳重和精致充锯,比老的景逸X5好看太多了抱。厂方在讲解设计理念的时候也提到剂谜霞,景逸X5是一款全新车型孔掏窍,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任刺旦,只是名字上还沿用“景逸X5”豹肝。打造精品堤,或者说爆款副玛,是中国品牌未来的大趋势损。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV际,车身尺寸不大不芯け铡,符合这个级别主流水平擎控链,不过它的定位要高于老款景逸X5年,两者将同堂销售背色。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4灿孙径、吉利博越广碑、长安CS75瞧天、奇瑞瑞虎7等车型救拉漠,列出来一看皑,全新景逸X5的任务难度不小贩氦。    全系配备车身稳定系统纳、全系后独立悬架荣、全系马牌轮胎写泛昆,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的管蕊豹,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置没臀冗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拐和:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型丧,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字信铣侮,而现在我告诉您褐肉僚,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车赁刊漏,今天我们的主角攀汗,就是广汽丰田雷凌双擎即。雷凌双擎的起步价为13.98万元问篙处,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市惩靥!,这样的价格卢,也归功于高度国产化的动力总成惩臀。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的蜂,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情葱黔筋,到底什么是双擎呢脑?这套混动系统如何呢投适仕?我们就从动力开始说起吧烹。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编停:沈达炜 版权作品搞埃,未经环球网Huanqiu.com书面授权舶码,严禁转载划,违者将被追究法律责任筛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版绿,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型吓芳鹅,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注乘穆匠。确实酸惊,光是静态体验都已经让人有心动的感觉屑促妊,但对于一辆豪华车来说愁绣凳,行驶品质也是很重要的抡串鸿,趁着试驾会的机会侧,我们要好好体验一下另创。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍夕特,包括空间体验等耸胺枚,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》纷墩,本文不再赘述相关内容乾吐衔,给大家说说新的信息点渺。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版柏嘎攘,是目前国产版车系中的顶配车型砷得炬。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型掳檬,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来呜彭。最高配T8车型将于明年引进套姬,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统驹,前轮为发动机驱动檄,后轮为电动机驱动拜降。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配傲滇街,配备19英寸铝合金轮圈伍牟萌,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号黔非含。对应不同配置车型掀,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈伴散穿。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外玻巢钢,刹车系统也有差别雹删剁,预计刹车成绩也会有较为明显的差别须奈。据厂家介绍嗽耿,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平午,堪比性能车浓,待拿到试驾车之后我们会实测一下瘫。    作为一款豪华车型撅,丰富的配色选择都是套路究,S90长轴距版具有四种内饰颜色辱是,内饰面板也有三种选择怪脾,可以更好地满足消费者的个性化需求讽。    S90长轴距版的方向盘手感不错凤,拼色设计也挺漂亮的吴,但在配置方面似乎有点不如同级对手梅狗,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节琅涪耪,可能连选装的机会都没有磊紊。除此之外卞泰,换挡拨片也是没有的杠搓脐。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA杜讥,空调系统除了具有空气净化功能外蚕想垢,还有自动循环功能持,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)午,车辆自动开启空调换气功能诧,排出车内浑浊的空气癌不。    为了避免内容重复澎戚暑,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍骑哪,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富喇,包括超棒的宝华音响勉康伴。整个车内的氛围几近完美赂锌隋,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车臀掇。接下来我们来看动态表现怎样瓤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巳扩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了洞粕笔,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子屑亭,这听起来的确有些疯狂岁。城市SUV真的不能开去沙漠吗蓖镜?我并不这么认为坦男。“天资”对于一辆车来说固然重要纽诫筷,然而却不能完全决定车辆的上限闲,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石阑,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠添等。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说痛,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣晚舞。相比于他们堪膏,我开着面前的这辆城市SUV来到这里渐双,更多的是为了在安全的前提下檀窖,挑战车辆的极限律栋。    对于一台城市SUV来说劫痕吴,瑞虎7其实有着不错的“天资”迪滴。拥有24.7°的接近角闭迟徐、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙痹抖,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战肖潦。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机世孪深,最大功率122马力/5500rpm嚎伙,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱钵浪。相比于1.5T的手动车型戒人,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势弓几瘫,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出胖惜为。    在正式进入沙漠前稠悉疟,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar芭桨,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积焦,以此增大摩擦力胆捶茅。由于新疆近日下雪蹬揽规,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎博挡,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹修,更利于在沙地上行驶挪陕。车辆轮胎被降低气压以后熊性廊,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加凯,需要十分注意躲避路上突起的硬石齿脾抱。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统措匙垦。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统农薪垛,在越野时为了不影响驾驶匡涟牟,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭戏墙。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行抄姑,轮胎的打滑肯定避免不了响集瘸。如果不关闭电子稳定系统蓖攻笔,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入兢,一方面会限制动力的输出抒评帮,使车辆丧失动力隋售报,另一方面会对车轮进行制动抒弘齿,有可能使车辆因打横而陷入沙子失。    做足了准备工作艘,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始挠夯。因为考虑到配重的问题郝透,我们的车上坐满4个人邵篇仓,尽量保持车辆的平衡抢竭。起步时缓慢给油娄官,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡厢悲克。沙子上行驶的复杂特性覆晴,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能河汲,仅能通过地面反馈的路感调整方向吾看,有时方向已经打了一圈钎管,行进方向却没怎么变化薄坚。    教练告诉我缓提,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机提抛。在攀爬这种刀背状的沙丘时坊,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度募骂仓,即向斜上方前进锣替幌。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向疙,车辆像漂移般甩动尾部茶稠,卷带起一片沙尘桔湍。得益于悬架硬朗的调校钦够,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下壳膝,车辆并没有产生过度的侧倾队窝,始终保持在可控的状态古。    车辆在开阔的地势上开始加速恼衬,准备进行冲坡蒙链清。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响惨幂痴,车速已经来到了160km/h试邢挽。冲坡的前半程还很顺利碳,后半程受到动力不足和满载的影响绣,车子没能冲到坡顶碎炭,但是这样的高度已经远远超出了我的预期府式。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识攀话,希望分享在这里队。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向汲韭,因为重刹会让车辆的重心向前转移播丘蓉,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈恢。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜笑莫钒,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦孟窘渭,从而判断不出前方地势的高低落差溃赌,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去浆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编侠:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里惫,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超绞敦绷,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先得。不得不承认捣甘仙,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车瓷精,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质龟乡吩,以及不错的空间表现(不是我说的侨松,车主说的坍桑费,点击这里看)皮,正在逐渐成为“街车”谢事,受到越来越多消费者的喜欢免穗碌,而且其中不乏年轻用户雄。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系锤竿番,事情似乎又开始变得有悬念起来私磷。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后猜哀,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章舌郸,比如最早的这篇官图详解具酥缕,还有最深入的这篇技术设计解析福村空。不得不说慕熄冻,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细虎困。为了提高大家的阅读效率辩,上面这两篇非陈幌猓好的文章里面已经写得很清楚的点忌搅誓,我就不再赘述了昆筹醚,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点番巳,以及需要实际体验才能有感受的地方矫沛绘。整体结构仍然是大家熟悉的频:外观芥、内饰呸旅蟹、配置碎、空间煎还亩、驾驶这几个方面跑诵。活动当天条件有限即讼,文章中用了几个不同排量和套件的车型惰扦,并且部分使用了官方拍摄的图片臼,敬请各位网友谅解狠。   外观巳锻:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了怯惊,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准挤,从视觉上讲褂膝,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡牌狮。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫犁取触,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章抄。不管是跟同平台的7系参照为,还是跟同样做法的奔驰E级对比乡寺,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条扰蚊、双腰线带来的立体感阔挖、重心更加低矮的视觉效果雌鲸扦。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”爆皇寞,但是我们仍然要清楚沃酿,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言刊洞,不管是车头还是车尾的造型冲,全新5系都有着较高的识别度星勃炮,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话甩钡,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”幌琴黑。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车恰省,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待扯崩拜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编枚稼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话掏巴拐,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了枫,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意锣小。从以往的成绩看突硅衔,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了尼痕履,0-100km/h加速时间仅为8.53秒距,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及次,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了逝手荷,在此期间它的对手们可都没闲着褪痉,RAV4改款后变为了RAV4荣放汾,途观换代的时间也日趋临近峦闹梯,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时课无恼。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 寥,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统掀看,并分别用180和245两个代号表示屑什建。除了外观绷、内饰以及多媒体系统的升级外缔镁按,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术廖拖聪,实测加速成绩比老款翼虎快了不少倡,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀罐呐。   ● 外观简介告愧售:采用福特最新的家族化前脸癸,细节提升明显钨宝。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸祷零屯,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条寡,气场比老款更足牢亮。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm稳桓灭,轴距为2690mm透慧理,除高度增加了6mm外琳病,其余尺寸无变化椭搐。    前后尾灯造型有所改变貉,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯遣,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯串。其余的功能侠到,如LED日间行车灯砂、大灯随动转向功能则依旧保留着肮孤奠。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源看,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了破间匡。 ● 内饰和乘坐空间贡:中控造型有所变化董墓桔,搭载SYNC 3多媒体系统蓖俱。    内饰整体造型和布局变化不大曙,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方莽。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘篡踩,搭配全系标配的换挡拨片吕蚂棱,运动气息更浓郁容街。空调面板比老款更大敌,加入了风向调节按钮上加入了人形标识守,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置靶戎厂,用起来也更方便锯。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3庞菩,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台魔耿,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标肌宦,显示更清晰儒弊琳,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性袖篙疏,非常容易上手浮。    顶配车型的配置自然不同担心赎考,日常能用到的功能自然不会缺席踢蜜,我们还是来聊聊变化吧徒饱匠。首先空调面板更大楷篙兴,风向调节按钮更大懒,并加上了人形图示刃暇。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整份鞋哀,在挡位处于P挡时琉隶刷,手动调温度和风量终于不会受限了 诗。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整绷鲍,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比衡惭,座椅填充物更柔软椿票,贴合度更好洽贝,坐垫两侧的承托能力有所提升纱。主驾驶座电动调节依然为10向昏,并带有前排座椅加热功能商,配置表现没有变化挂。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节督,调节范围和老款车型一样都不算大菇价荣。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置辅,后备厢容积也完全没有变化妊锹奇。从新车的表现来看怒涝插,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显踌,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证浩扁,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度呈李。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编插漏:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼充,气温骤降十余度寄参,刷了刷朋友圈叹号,满屏尽是咒骂般的抱怨鲍赖栋。放下手机号,点一杯咖啡室逝,嚼一粒橄榄敬处宿,在地中海温暖海风的轻抚下刀躲,偷得浮生半日闲推。直到突然一声“熊来了!”挨,打破了原本的平静牡妊稳。    别害怕梁拴鹃,这里说的当然不是真的有熊梦钎汕,要真有这么危险的生物存在侥蹋,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一萝。飞行了将近一万公里茅巾挪,除了躲开北京的寒潮急颅啤,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克挖脾艰。这台车无论是在德国的首发亮相同,还是不久前广州车展上以国产身份示人浆,都有着颇高的关注度琉瀑。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后矮恍散,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙亮,试驾之旅正式开始倍氓。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解庭径,但这次我还是想再废一点笔墨隧,从里到外瞥、从静到动盆,把它完成的呈现给大家挡。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译帅丸,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak季汇石,这个岛上生活着体型最大的棕熊啼,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字鸡善,想表达的意思不言而喻屁嘘死。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台靡派秀,与全新Tiguan相同鞘票猎,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种箔娥踩,而是直接进行加长蜜,只有长轴距一种版本良,并且还有5座和7座车型可选董年。不过在和厂家沟通中搔访,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV诲的,7座只是给消费者多一种选择藩蹈,与汉兰达腹珊、锐界这样的7座中型SUV定位不同吭。    其实不光定位不同贯,柯迪亚克在体型上也和汉兰达扳秀、锐界存在一定差距参劝酥,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威晨集、现代全新胜达相仿彩厩炽,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩陈土隆,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势铝喇蓝,体型虽然不大哥,但轴距比汉兰达还长了1mm碉。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素搬鹿泌,只是出于量产的考虑进行了必要的修改郴剧。它和速派一样巩尽先,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言枯无兜,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子厕论椿。车头的立体竖条幅进气格栅两抵,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰蹄,这些都让柯迪亚克看着野性十足笨尘,名字都和棕熊一样了腑违,样子总不能娘娘腔瀑弦悲,你说是吧任式卢。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧狭躬艰,不论车顶曲线幢、侧窗鹤毁魂、腰线还是轮拱倪叫,你都能找到大量平直的线条嚷,就是这么直来直往吕,没有矫揉造作斜绰。另外对于一款SUV来言儡哥,有一些硬指标也是不得不提的椭古嘶,接近角22°沃、离去角23.1°秘会、纵向通过角19°袜恋舷、最小离地间隙194mm苍体,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错泪旱。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高窖点降,不过这也是因为更加方正的造型导致的诚沛萎。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条盛狠,车门打开时弹出娇伎帕,包住车门边缘筹萝,关上车门后会自动收回缺杯,防止在狭小空间内磕碰车门黎托,对自己对旁边的车都是一种保护赣哗唯。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置晨姬,希望量产时能给加上贪唱。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格低醛,甚至我觉得设计师都有点偷懒钒本材,直接把速派旅行版的车尾拉高借,再把尾门线条蔡肋、尾灯结构略微调整一下就交工了碴苍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆蕾须牢,越来越多的厂商加入这一“战场”凉,推出各自的SUV产品难牵实,以在这一市场中占得一席之地刀铜。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型穿,北汽威旺S50就是一款这样的产品匿。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 瘸松衅,虽然其之前以生产商用车为主熟,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势觅寥,新产品的投放速度要快上不少囤倦冲,产品布局重心也向乘用车市场转移颂嘘木。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型枪秤伸,属于全系的高配车型导淀修,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观锤蚕讳,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节辑憋。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比屑栋讹,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩稻勘,并没有太多惊艳的地方道鸵钦。与绅宝X65采用相同平台授模,并且在外观上面同样有着较高的相似度量蹦。车身线条硬朗摆,勾勒出了较为方正的外观拎怀番。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错江,相比车头的设计要更讨巧些亭焊。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连朵伶,延展了车尾的横向视觉哩屡夕。刹车灯采用LED光源级琅拉,灯带的样式看上去有着不错的档次感肺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编但交:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快巴恼,你有多久没有来一场像样的旅行了讳裁读。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情膘松亥?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝概?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼宫?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领鼎,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作弓尾迷,它的出现可以说顺应了时代的潮流等膜,也可以说是对当下SUV啊咀、MPV市场独霸一方的挑战惹临。下面就请跟随我的文章南泪,找回我们曾经对旅行的憧憬瓶签烩。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉挽村:杜安迪 版权作品校赎藏,未经环球网Huanqiu.com书面授权副擂狸,严禁转载具剔氯,违者将被追究法律责任嫁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬涤佛莱,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会咯犊楔,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)丹郡。要说这台车与这次试驾地点崇明岛寺雇瑰,还真是挺相搭的旧浦素,这个中国最大的沙岛为了环保道,大部分电力都通过清洁能源发电祷,而这台X1吞鸽沏,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排绘弦。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首窜港,看看它的表现怎么样距弄。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前金纷哦,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)额四褥,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象围吴,当然也有几点不足莽,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型处闭,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内磺岛,在一定程度上影响了驾驶品质煽纫,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型设洼,看看它能否带来更好的体验兼。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样嘲氛艘,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识捎,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型麻亨。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了赌龟,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电促。宝马还为每台车提供了便携式充电器让盯,有220V电源接口的地方就可以为它充电豌,它的接口也可以用公用设备充电戳。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒厂驼,解决充电问题烁衅敛。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格芭繁,细节部分有所不同闷,看着依旧很大气千桓,长轴距车身让它显得更修长铜,比较运动肥踢两。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV脓坝。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错簇律,主要以软性材质为主拈,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华衫,但在整体配置上确实不高辉寇戊。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者扳铺,有的是为了环保理念盼,有的为了能获得牌照更早开上车遁凸,反正都是不差钱的主湍薯,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验帝末,有更多舒适和便利配置文贾驹。而我们的这台试驾车像无钥匙进入形、定速巡航狸坪担、科技辅助配置这些都没有矗溅孺,目前这款车还没上市救,对于它的消费者来说居票,可能会想要更高配置版本的车型烁。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局逢牛屎,它的电池组位于地板下方九蛊,不会影响到后备厢的空间醛感樊,担心这点的消费者大可放心幕,尺寸与汽油版的相同层凤。另外它的电池布局加高了车内地板高度嗜,第二排中间的隆起变心睹冒,坐三个人的时候从容一些缎。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别攘,尤其是在实用度方面不会有什么影响笑毛,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用诺溅讨。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同赋犀恰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编楔:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了犁峦,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型呕,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白辑鳖,同时也肩负着一定的销量压力努。果不其然微戌魔,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)隙梗儒,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠痛,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了兜。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看荷蚊,加大促销力度也起到了不小的作用高。    Anyway阮,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事屏。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型骑,指导价38.99万元标,终端售价在34.49万元左右媳啊秘。从实际表现来看详比,它也能满足大多数日常用车需求壁嘶掸,性价比很高秃惭会。   动力组合澜:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机勘闷,最大功率为250马力/5000rpm宫贬,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm仟,相比28T车型僚本聚,它仅仅在功率上少了19马力铜涝,峰值扭矩则完全相同轿极逛,只是后者的转速区间为3000-4300rpm完炽花,更为宽泛一些奖粮慑。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱焦,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW冕党叼,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT尽。这主要是由于XT5采用了横置平台碾脑,而那两台轿车则为纵置平台换罐伺。   驾驶感受兼穗:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起颗该宫,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试寒闯,当时开的都是顶配的高功率四驱车型倒工济,印象还是挺深的冀搁憋。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距剿邦邵,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音薯境巾。    从数据方面报恋唉,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验蓄,外加完全相同的峰值扭矩嘲,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲繁,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点粗哆。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已鼻隋挎。    实测车辆的自重接近1.8吨姥坞,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称粕,2.0T发动机的表现也一如既往的给力揩肪稀,油门响应相当轻快戈卷邦,加速非常轻松登绢。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受完,即便是一台SUV车型掠汤,也不会觉得难以驾驭陪搏。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定兰翻,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上姓,但无论是换挡速度壳贫袒、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现能鹃。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢氦,顿挫等等挺,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好疟石。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在慨,匀速巡航时跺下一脚地板油饥盟,立马会降数个挡位日,车辆能够很快领悟驾驶者意图范。升挡动作则极为轻柔聊柯患,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换土。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑耿桑队。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型乌,配备电磁悬架睹莫,能够实时监测路面情况并作出调整疚,同时还支持软硬调节副鲸苹。然而此次试驾的车型却没有该功能妓橙,因此底盘表现略微会有些差异起陶弦。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主廖狸绦,但又不像林肯MKC那样非常的软喇割,但对于震动的过滤还是相当不错的臼链俏,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性鞠挞,软硬适中倍蕾棠。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感惶霉。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配挫,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统蜕屏,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准跨法,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静喉础僻。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受仓耪,这对长途驾驶有着非常积极的帮助拼哭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绕珐噬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前厢泵,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读饰。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错浅,今年前十个月累计销量接近7万辆挞。对东南来说句驹,DX7的表现相当提士气裤桔,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3色。让厂商没想到的是夺,DX3上市一个月就收到近万辆的订单颧铅磕,成为当红小鲜肉教赴。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾珊,今天试驾的是自动挡艘碍。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱挞妻,还搭载动力更强的1.5T发动机滥扫凉,可以说是全新的体验畴困。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型擒弊亥,其中5款为1.5T车型些匠啸,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的琉。DX3这款1.5T发动机来自三菱惠,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)暴,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商拇莫虱。除了东南靡泞,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇痛冠蒜,包括吉利僳刹管、长城困、长安力、北汽等汰。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里冲菇茧,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2汝、长安CS35仕扦惋、比亚迪元等敞书哀,它们都是东南DX3的主要竞争对手布乒杭。与上述车型相比袜赂,DX3最大功率的账面数据稍占优势橇,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元胎倾狮,但也处于主流水平之列难蹄。接下里界漓,我们马上来聊这套动力系统的体验感受孰洼。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果比,会把油门响应调校得比较灵敏巧。而DX3的调校则是另外一种风格纯凳,属于偏沉的那种焊嘛其。就此问题我们也询问了随车的工程师噶峭,他表示有多重原因竟扳,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些锭,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑俱噬毋。    实际上储末母,DX3大概当转速达到1800rpm左右时攀,涡轮就开始介入萌泻,能感受到动力输出爆发佛,但介入并不突兀拳幢等,不是很强烈那种涣,整体来说还是相当柔和的锰锻,体验要比预想中好橇阜煤。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱鳞岔,齿比有调整关位剧,让发动机的爆发感趋于平和念辱惠。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的吾屡,此前在试驾DX7 1.5T车型时尾膜椽,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡夯,后段毫无爆发感可言狸劣。相比之下平,DX3就给力不少胜,动力输出感比较直接帕。当然难,这里必须提一下的是娠苛骄,DX3的“体重”占了不少优势雀棋穿,它比DX7轻了200kg秦。    在这次试驾过程中尖,我们发现DX3的巡航转速较低劫未篇,这是CVT变速箱的功劳盯免线,有利于降低油耗类锣。但由于现场条件有限涧瞥,现在还不能对油耗表现下结论腔,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试挛乱。    DX3采用电子助力转向矛究磷,方向盘的转向力度很轻甲帅,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容螺妙辟,但凡事有利有弊焊跨橙,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准荤。    DX3的底盘沿用了DX7的设计细梨赣,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合品。与此同时栖垄,它添加了平衡杆翅慌,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾寞,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态腔揽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编红馅:韩大为" "  金秋过后掂蔷,北京又进入了冬季爬呻删。然而就在周围环境一天天失去色彩时莽布,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组阶怒昂。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本骆天膳,也就是2017款翼搏的顶配版本魄嚼,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢高?客位看官敬请看下文骑滥洛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罕痴森:王汉康 版权作品稍杆仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权窃青,严禁转载攘,违者将被追究法律责任竞。 获取授权" "  【环球网报道】近些年疥桅售,不光是我国在提倡节能减排窖谓荆,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着搞柑。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机香烯,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局箍稻。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机捶双节,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机确铣。   丰田作为全世界最知名的车企之一吼戒歇,在节能方面同样有自己的作为部是,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为前。然而面对混动汽车并未在市场完全普及彼桂很,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面动蓝,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺伦潞黎,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出橙菩。   当我第一次走向T版雷凌甲,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰裤,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了弥河零。   当我绕车一周走向车尾垄帆,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很泻丁,然而正是这不起眼的D-4T的标识羔,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术车。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫覆盟擦。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术氦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编仍宿:王汉康 版权作品界,未经环球网Huanqiu.com书面授权缸遂,严禁转载头,违者将被追究法律责任线膛。 获取授权" "  近些年来堂伙,年轻消费者群体异军突起怠苦尼,在市场上逐渐成为了消费的主力人群倾泵,那么恒裙憾,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢春狄丁?颜值要高聘觅辆、要有个性琴、品牌要响亮酸、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求昧舰,最重要的是床,价格不能太高麻行,要在年轻人可以承担的范围之内牌厕先。综合这些要素能趁,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型奉,该车将于广州车展正式上市镶撅糕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廊钞炊:杜安迪 版权作品耸炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权全懂,严禁转载躬,违者将被追究法律责任枷秀杰。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后眯娘伶,产品品质和实力都得到了一定程度的提升彼,三款产品实圃:博越标抗屁、博瑞饺、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷碎瞬奖,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型星水,早在上市之前的宣传预热中换,帝豪GL就被看做自主标杆车型水,号称要对标合资竞品车型粕,这也使得消费者对它的期待值相当高蹲,那么它的硬实力究竟如何呢谭?我们今天就一起来感受一下袭壤肺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妙芬犁:杜安迪 版权作品化禽定,未经环球网Huanqiu.com书面授权锨归焦,严禁转载椭呵骋,违者将被追究法律责任标。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候步,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号赖,几年过去遍色,在车型层出不穷的浪潮中捻,英俊小生已无颜值可拼衅腻倘,4AT的变速箱也似乎成为了老古董刚。如今瓢娟筒,K2已经完成了换代犯蜡储,高颜值高配置迹传,又成为了全新K2征战的代名词催。今天我们的主角乓容,就是新一代K2篮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憋寇:沈达炜 版权作品就祈魏,未经环球网Huanqiu.com书面授权溃每,严禁转载卞距叙,违者将被追究法律责任凡。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来席,家用车的选择标准越来越高钵憨塑。空间凶、动力妙、配置酥唱、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素罚掂伍,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁酣纷。提到性价比牵扭,日系车是一个绕不开的车系患。而我们今天的主角就是一个专为中国而生喘,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞痘芍窗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痹斥伺:王潮 版权作品饯,未经环球网Huanqiu.com书面授权挞,严禁转载洛,违者将被追究法律责任外棱。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高模妨,国内的消费者也趋于多元化妇,除了原有的购车群体外潘惟绵,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增兔拜摩。他们生活在并不算繁华的小城镇里钢抽,用勤恳的态度迎接每一天的生活蛔踏,他们需要一辆车来为生活奔波论,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活坡栋型。如此看来扫孺夺,一辆大空间裸丹、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择欠,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车废蝎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徊:杜安迪 版权作品帝茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权署陇牟,严禁转载擎父翁,违者将被追究法律责任啸媚。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃倪赔稗,作为一个有着传奇经历的德国品牌访,在沉寂35年后暖挺,重新回归并且首次来到中国市场瘦惰。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品秋幌,凝聚了中德十年的心血卯。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史屁舜,还向我们展示出更长远的未来触炽。向经典致敬撕瘸系,与未来通行堑。今天菜势,我们的主角谭松策,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7瞧算旗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梦娠梁:沈达炜 版权作品文褪,未经环球网Huanqiu.com书面授权文,严禁转载纹羌,违者将被追究法律责任黔觅。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计湘卜,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息窖竣。在兄弟们都纷纷改款成功以后恃,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款问脊,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了馆?别着急狡贾,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”缔热加?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编讽童:王潮 版权作品愁,未经环球网Huanqiu.com书面授权触,严禁转载谦超粱,违者将被追究法律责任泛。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行涎宦?答案有很多纺:旅行是文艺青年笔下的诗和远方乱,是背包客说走就走的随性与洒脱翁,是曾经引发热议的“世界那么大腾,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的狗脖,但我们每个人都渴望着旅行片竣,在旅行中去释放自己啼、感悟生活的真理浩镶灸,寻找自己存在的意义旱。而现在我们就有这么一款车饱揭晶,作为全新定位的跨界旅行车而生敞,满足你对旅行的一切幻想联吼乡,它就是一汽-大众蔚领恰凑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编妈:杜安迪 版权作品踞金,未经环球网Huanqiu.com书面授权嵌轨,严禁转载缆,违者将被追究法律责任烤弊。 获取授权" "  承德罕佩寞,位于河北疏炔灯、内蒙色讣如、辽宁三境之地笔较冒。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻伟纬,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京菜革静,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇庞欢没,东通满洲盒妨,北拒沙俄档隆,西抗蒙古脓,南下北京崎徒疯,逐渐登上了历史舞台山公,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇盛。对于我而言克伙,承德是一座熟悉的城市算倒缝。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中耸吠骸,与当地的同学结下了深厚的友谊僧,而此次正值同学结婚沦巩末,借着十一假期攻,决定再次踏上承德这片热土坡溃扛,说实话缮房,有一种荣归故里的感觉髓抡闺,承德兑,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编分挟:沈达炜 版权作品瘫刀,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏逞汀,严禁转载欣,违者将被追究法律责任椽。 获取授权" "  随着时间的推移楞,80后滴腑窗、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体掸。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说滴舅,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择陕。近年来杰,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势廉,车型选择非常多鞭笔赋,销量也普遍可观嘶隶姆。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3鹃勤,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一凑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汉:杜安迪 版权作品淮捕币,未经环球网Huanqiu.com书面授权乘,严禁转载卧,违者将被追究法律责任氖恕嗓。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市惩咄崮住,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV还。远景SUV来的似乎正是时候衬。虽然是GX7的老平台垃染浩,但可以通过提升动力系统轮、配置袒四,以及更时尚的设计来吸引消费者剐瑟俗。这是有先例的坑,博越也是在设计上硼、配置上和动力上提升之后抒蔡船,引来了消费者和界内众多好评逝炒。同时幕菜,也正是博越的成功贾哇,给了远景SUV的自信涕。吉利趁热打铁趣干,推出低一级别的远景SUV墓耿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厢:王潮 版权作品叫缅,未经环球网Huanqiu.com书面授权锋七,严禁转载斤隙廷,违者将被追究法律责任鸿。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市成诙伞,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域讼蛊,但在欧洲媒芳,旅行车却是不折不扣的宠儿双岁凶,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本衅,高尔夫也不例外阶贡邯。提起高尔夫孪敦,无人不知无人不晓同,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车爸扯。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时沁室彭,会带给你怎样的惊喜呢吓?今天拐柒孺,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采境褥幸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糯淌亢:杜安迪 版权作品残蛋合,未经环球网Huanqiu.com书面授权康哥口,严禁转载动奸诬,违者将被追究法律责任筷扇。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈痉卜廖,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下烤镣。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳兜回,宣布奔驰C级完成了加长硷描届。其次牡陋,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款藏,三大高手已有两位出招慨,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意卯纹。然而这位并非是不想出手露念,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法离呸姐,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中玲封邵,上市了冠翰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畏匿:王潮 版权作品度款,未经环球网Huanqiu.com书面授权吉破,严禁转载窟,违者将被追究法律责任俯。 获取授权" "  【环球网报道】曾经卡啃,在那个“微面”横行的年代鹅玛虹,有那么一家车企舵桃,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔从,它就是昌河汽车豪莫。但随着市场的发展与成熟卯努,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野冒奢。如今腊凉潍,为了迎合市场的趋势和大众的审美默芦,昌河汽车化身北汽昌河厦界袒,重新回到我们的视野全厂,开始进军乘用车领域脖厘。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型赖,与上一代Q25相比收经剁,昌河Q35在定位上有所提升腹汲畏,当然凯冈投,在设计和配置上也带给我们很多惊喜仕缚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戌烯芥:杜安迪 版权作品睛,未经环球网Huanqiu.com书面授权杰入,严禁转载赊仿茧,违者将被追究法律责任傲蓄肛。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车痹,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门晤配,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器斡咯秽,在东洋岛国日本革湍,便有这么一个品牌呜,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器巷底磐,那就是雷克萨斯F部门敛。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多水好需,这也就更为其增添了忍者的气质抛,然而今天我们来到了北京金港赛车橙萏馈,为的就是尽情感受这一神秘的家族彻。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编酮:王潮 版权作品八,未经环球网Huanqiu.com书面授权景榔宦,严禁转载还还檄,违者将被追究法律责任靶皮颧。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日趟,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布链贝噬,基于PQ34平台打造而来逝裁,定位紧凑型跨界旅行车榔掀。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”垄,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式堵纲。据悉烘,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售逞匆寝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编规斧:沈达炜 版权作品靠,未经环球网Huanqiu.com书面授权遣,严禁转载妹,违者将被追究法律责任填。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的杜凌税?确实很少畔,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上焊,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容溉奢,它就是君越耍傅翅。   全新君越是个很特别的家伙哄场甭,你在它身上可以找到各种相对的词躺能。比如乔股茬:家用和行政那勺秃、时尚和稳重苹岔、运动和商务都、豪华和低调轨悉冷。是不是觉得很神奇悲?是的封搓钎,这就是全新的君越炮,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值却乌,正所谓""谁人不识君""囊波,君越正如此欧。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泡肋梗:王潮 版权作品毒川恳,未经环球网Huanqiu.com书面授权舒焦,严禁转载浮,违者将被追究法律责任俱另。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物廷,在国内才刚刚开始大力推行歉汰,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处拐品氖,但为了发展和正确引导市吵纭,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜哼毛。比如很多限号城市电动车是单独摇号的吵扁,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等宝。目前来看畏靶敬,电动车在日常出行中也是有一些优待的嘘,作为城市用车也是比较合适的察斥段。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编捐鹊箱:杜安迪 版权作品骸唉,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾犊抠,严禁转载末豪,违者将被追究法律责任解究。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位铺。前不久毒俗集,2017款的速腾正式上市萍誓,从配备1.6自然吸气到1.2TSI雷、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合赋,将指导价划定在13.18-18.58万元之间吩俏犊,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格赡镀眉,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元柒筷。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元携,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注竞,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line倘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编拎冷:乞程远 版权作品句,未经环球网Huanqiu.com书面授权兜擒,严禁转载砰挖辱,违者将被追究法律责任剖渤镰。 获取授权" "说到豪华品牌涝,德系三驾马车您肯定是最先想起脱的咕。的确石皋,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷七,日系豪华品牌也在奋起直追蚕届。但是枫,如果在三十年前您在中国谈起豪车挺,美系豪华品牌一定是最先被提及的惰泪救。而今天储脓,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯拾睡筋。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编惋:王潮 版权作品等让,未经环球网Huanqiu.com书面授权旅褪汀,严禁转载倪,违者将被追究法律责任横惊。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了稍,不少朋友有去出去玩的打算怕酮澳,当然开车自驾的也不占少数昧届。一提到自驾宫蔷洼,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行番氮。所以设晃,车内空间是自驾永远也避不开的话题禄抄。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区畦,亲朋好友迁、蓝天白云篡稗、饕餮美食倪、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方汐涵,如果再有一辆大空间的SUV络摹,那简直是再惬意不过了帆酮鼻。   提到SUV钝,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外荤髓廷,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼合腺瑟。这不袄缉,前段时间全新的宝马X1上市了籍舰,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型拓同发,宝马X1终于迎来了自己的大改款脯传诫。而这次改款光爬努,为宝马带来的革新也是前所未有的谷绕,全新的平台奢熟、全新的动力和全新的变速箱佬,这样的宝马与之前到底有什么不同腹伐?这就带您分析分析尘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兼虾:王潮 版权作品疯橡啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权矗,严禁转载瓮,违者将被追究法律责任充豪筏。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全馈尽缸,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来胆,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中漠,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后峦矛粗,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上蹲欣。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编从:乞程远 版权作品付方挨,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓蕊,严禁转载涤诞渺,违者将被追究法律责任氢传。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日惠炯,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行沦谦锌,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛赂础。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国谭,现场观摩NASCAR比赛污。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外臂旗珊,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点亨。      总体来说勺傲困,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定爬祷卿,整车无论从外观堑舱瓮、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人牟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瞎高藐:霍保智 版权作品蛇,未经环球网Huanqiu.com书面授权冲揩,严禁转载卿淀,违者将被追究法律责任棋徘殿。 获取授权" "     提到自主品牌SUV检摄,哈弗是个不得不谈的品牌佰泡酸。而在SUV市场中匪媒,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了镁势匪。2014年辨习动,哈弗在北京车展上将H2正式亮相赔萝,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2赔。但是拿戊芬,哈弗似乎并不满足于现状弟扑幸,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展木葡。蓝标哈弗H2是为了标榜运动险锑,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场式。于是乎其董橙,一个颜值更高径说舒、更富有动感的H2便横空出世了榔邦恐。   这一次谷尖酶,为了更好地体验蓝标H2的实力仁凌拢,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青翰昧耘。湖墟裳。碧波浩瀚顿,鸟翼如云逆宝。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下懈,我们驶向了青盒唬湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邪乘:王潮 版权作品庞赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权添考,严禁转载鲤锰酪,违者将被追究法律责任金。 获取授权" "     8月26日咳罚,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市昏炬酣,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白躺希赐,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型礁览,伴随着凌渡GTS的上市腊铜珊,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世譬滔颂,售价保持在14.59万到21.39万元之间潮啃剃。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后叙穆醚,市场销量平稳上升弊,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本肋,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择笛退。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型柒豹步,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型咯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编陷:乞程远 版权作品但,未经环球网Huanqiu.com书面授权体,严禁转载雇,违者将被追究法律责任酥。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展屏半剖,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择武疚。因此骗,近些年来毒诗竟,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏豌,销量和占有率逐年提高绊蔼氮,众车企均想抓住这个市场机遇扔诉,纷纷推出MPV车型编。其中栓舜递,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后谓接,再度重拳出击奴阔,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆赂,官方指导价为29.9-33.9万元窜。那么邓,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢溺?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沦辟哺:杜安迪 版权作品交,未经环球网Huanqiu.com书面授权畔济猩,严禁转载腾,违者将被追究法律责任惰缚。 获取授权" "     在我的印象里笔,smart就意味着个性来,潮流引领者迟,吸引妹子眼球的不二之选莲靛。但是由于定位为微车骸肯鞍,动力肯定不是smart的强项跺慑办,因此我的心里也是充满了斗争疲。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后高始宏,作为潮流风向标的smart终于坐不住了窍泥,不甘落后地推出了0.9T全新车型厦俱,为了一探究竟疆桥解,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型纫,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秸情奥:杜安迪 版权作品沙背,未经环球网Huanqiu.com书面授权酚,严禁转载角醒脾,违者将被追究法律责任供紊圈。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋时?这个始终没有答案的问题难倒了无数人垒滔,那么是先有SUV还是先有Jeep呢宽巫?这个问题有且只有一个答案景,那就是Jeep卸。是的棺滇纪,SUV车型是Jeep发明的棱,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV礁瘸,它叫Jeep瑞逝稍。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容官恐,但是我知道就连Jeep这个单词暮胯贩,在英文中的释义是越野车匈碾。   在这个SUV横行汽车市场的年代案跺,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色须白。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子卫莱发,依旧我行我素地走着痊咸溜,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过绒。这份洒脱和潇洒秒法,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了褂。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色馁逛,它自由自在辈肥处、特立独行胃秃长,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编嗣围:王潮 版权作品技拦哺,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲,严禁转载桐,违者将被追究法律责任晦遣甭。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车署,东风雪铁龙就顺应市场需求渴杭,推出了首款SUV车型——C3-XR蕊武。时尚的外观设计歇疥,越级的轴距尺寸倡呸狮,丰富的配置以及凶猛的动力性能匡,从内到外都在追求国人的审美和需求唾醇。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娥管:沈达炜 版权作品箱回闷,未经环球网Huanqiu.com书面授权去软捍,严禁转载唾惕,违者将被追究法律责任拦。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动郴,该车型是第六代伊兰特的国产版本便,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代赁溶,北京现代也不落人后善昏,一并将伊兰特常览、悦动勺、朗动捌庭厩、领动同时在市场投放腐,通过高低搭配互相补充争夺市场尘狭轨。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择钩型,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度灭晚。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量疆份,从9.98万到15.18万之间剔剐,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版挤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编仑廖:王潮 版权作品簧角谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权灿,严禁转载茫些,违者将被追究法律责任嘉醇肚。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光桅姜、国产发现神行后豢,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研敝唾,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市成辜洹,并把XF车型作为首款车型氮朗逗,而进入到国内桓溉,也进行了中国式加长翁群趴,定名为XFL矗。新车的指导售价为38.8万-68.8万酬憋妊,相比之前进口版车型的51.8万元起浇菏惭,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多翠双。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市尘α律健,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适动剑届、运动商务于一身的商务座驾挎睛。     无论是XJL亦或是现在的XFL郊,第一眼看到捷豹的车型拖庆笆,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引惶,捷豹的家族式设计衡纲,大尺寸网状格栅镭,柳叶形大灯涉,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度烩。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编订:沈达炜 版权作品瞥狼伤,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾,严禁转载胯珐翟,违者将被追究法律责任遣卵睡。 获取授权" "    随着汽车工业的发展估料祈,设计师们的理念也在一步步改变详:造车鳖巫、造好车华驶豹、再到现在的造低污染的好车溶讼,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势枪弯拨。在这股热潮中畔栖雹,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术测宛泊,经过多年的积淀络,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化迟,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家鞭愤。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎潮臣。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绕:杜安迪 版权作品堂,未经环球网Huanqiu.com书面授权菠,严禁转载边报送,违者将被追究法律责任泻焦。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7啊挡,说是重磅车型辽,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型薯,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天师,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹禽碍蒙。   瑞虎7将于九月中旬正式上市蓬彪念,预售价格为10.99-16.39万元读,分为两款动力共六种车型盖篮仿,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型圭昏。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暴玻:王潮 版权作品毒储,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢河,严禁转载扛胁,违者将被追究法律责任很模。 获取授权" "  近年来动瑞捷,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市城琛,它们大多外观灵巧秀气坞理赋、驾驶轻灵易操控睛问麻,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能潮蓄修。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV锯撕担,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候暇瓷,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道滑掇。2016年北京车展上价抨揉,新款国产奥迪Q3正式亮相上市枢川。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色涝桨。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了平考,2013年Q3正式与国人见面察倍,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比日露,迅速成为了豪华品牌同级别销量王溪。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠钾。可以这么说缕,每当提到豪华品牌紧凑级SUV翔净,您最先想到的一定是奥迪Q3横崇冀。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款歉阮,虽然是一次中期小改款扦险,但是相信凭借新颖的外观剖、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手饲灭。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨浪?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编签:王潮 版权作品括女,未经环球网Huanqiu.com书面授权扮,严禁转载土领,违者将被追究法律责任刺抬秘。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编节极碳:杜安迪 版权作品勿擒,未经环球网Huanqiu.com书面授权饥,严禁转载肩卫鞋,违者将被追究法律责任金儒。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车辽碑窜,它的外观虽不激进布乘蹿,但整体风格沉稳而内敛诽,每一处细节都看着顺眼艇盗。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统酒步,这样的坚持与坚守判,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心锚卡竿。动静 结合不花哨牧,底蕴深厚显自信苇膛砰。接下来馁融,我们就看看它来如何演绎“自信”二字沦辽。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市硼,售价21.98-29.28万元肛,推出了两种动力共四款车型腊。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版妇细,售价29.28万元潦。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吠辱:沈达炜 版权作品辆你,未经环球网Huanqiu.com书面授权晚台凭,严禁转载泰拓,违者将被追究法律责任及低龟。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编协痰垦:王潮 版权作品集,未经环球网Huanqiu.com书面授权券开立,严禁转载部纺,违者将被追究法律责任侩。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编柿袱叔:王潮 版权作品肯感,未经环球网Huanqiu.com书面授权请,严禁转载猾刚,违者将被追究法律责任遍。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌蛇,仁者见仁智者见智驰,但要是说到当下最火热的车型搏家,你一定会脱口而出裤滩钵:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思篓畔桓,成功者如吉利博越渤,早已成为各大媒体眼中的红人玛的。而近期甩,为了进一步细分旗下市成环亍,吉利推出了一款全新换代车型盲态辛,远景SUV己好。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV倘烁,从外观到内饰链赫泪,无不透露着一股“家”的气息溉瞄拘。他不像其它车型那么华而不实葛瞥墒,反而很接地气捶瓜褥,该有的颜值与功能他都有蹋纬,动力也足以满足城市家庭需求士抒。这也更加贯彻了吉利的精神纠庙:追求性价比暇阑汐。好吧挺粮,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了祥,那么有请我们今天的主角埃祥币:吉利远景SUV错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷尉斧冕,718 Cayman来辆不蹈玲攘?2016-07-22 14:25 责编孺:杜安迪 版权作品赣皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍,严禁转载鬼妒箱,违者将被追究法律责任仙箩。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时旗凸袖,一款互联网汽车进入了消费者们的视野快,而这款车也“大有来头”膝少。   荣威RX5是一款紧凑型SUV下,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造埠抬,于7月6日正式上市怂,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型凹柔岸,官方指导价9.98万—18.68万元溯。实际上角,根据上汽推出的多项购车优惠政策税诚,只需支付9.98万—17.98万仿罕。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”勾:大灯设计采用“如意”的造型猎虹,寓意吉祥;内饰上登,座椅采用软皮包裹乘犀膜,大大增加了舒适性;动力上秃攫,据介绍架,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技匆,搭载2.0T和1.5T增压发动机损,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上诲,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米潜梨嚏,百公里油耗比同级SUV少2L靖宿板。   然而描恼妻,作为一款互联网汽车啼,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术拌殊。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下蹄开诬,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统媚妓辖,“摇身一变”成了一个移动的交通工具藐厂。   近日盖粒票,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能筋趣。   汽车手机实现远程互联   在上车前壕,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置寒墙,并顺利得打开了车门沟公。此外竞翘,手机远程能完成的功能还有空调控制挂棵,座椅加热替际扑,车辆检测办哆,规划完整的保养计划稼嫉,推荐保养预约等通华跋。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季骄孩,远程空调系统将大大增加用户的舒适感理捅弗。   有了“斑马”你不再孤独   “你好潮蠕你,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语炒割,得到的答复是“你好购,哥们儿!”傅下杏,记者是女生哈!第二句交流是画:“我有点冷!”“已经为您调高温度篙。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣轰。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能髓辆:开空调净陇,调温度嗣超实,开关天窗稻,语音导航以及播放音乐卉僧沮、语音搜索烽蓉、天气查询等操作筹谴峡。   借给朋友车不需要车钥匙舷岭?   利用蓝牙钥匙示,荣威RX5还能实现启动发动机的功能滥慨席,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式酬欧,即使忘带车钥匙倍息撕,用户也能顺利启动车子恋。此外嗓,用户还能向其他账号进行授权禄,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人拉,而无需对方再特地来找用户拿钥匙店辆枯。授权之后贡链霸,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能辜,比如獭,对方如果只需上车拿东西杜寄,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车沉,那么用户就可以授权全部功能疼兽橇。同时用户可以自定义授权时效葛,并且可以随时单方面取消授权凡程,极大地提高了安全性抹铣。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示庭。在7英寸虚拟仪表上号苇,不仅可以显示油耗碧疼、里程等基本行车信息侗携,歌词台欢鹅、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上公赤,使得用户更易掌控各项信息堕。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例普仓勃,方便驾驶员查看路线爽褂。   此外列貉廷,在选配功能中茧导袜,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备汉骏。在行车过程中盘,用户按下方向盘的拍摄键沛,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频灿嘶,获得道路前方讨辞、车尾灯米税、车内成员等多个角度的照片舷,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注皋,并通过4G网络进行分享窝。这些照片和影像会自动同步到手机疥,用户也可以通过中控大屏翻开照片齐稗胺。   另外舰,智能后视镜上也能显示天气弗、路况佃肌、时间等信息电,科技感十足唉损。   总结芬匡鳖:可以说纺,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步赤累朵。在自动驾驶技术没有完全成熟腔,充电桩使用不太方便的当下雀衰惨,互联网汽车或将是最触手可及的鹊划。 责编牵瓷:李芳 版权作品粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权朗道,严禁转载寺厢摄,违者将被追究法律责任旗。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲迫无,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的卤门。因为我不喜欢SUV赖,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧猜。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率潘,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机肯憾挪、501N·m牛米蛮横动力的诱惑故窝,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动硼兄。 ● 够大激班、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友干,作为一款车长超过5米锑文、搭载了7个座位的中大型SUV娟撤淋,它能够适用各种生活和工作场景谷。而在国内抗舞低,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上篱蜕郝,这款外观阳刚储窍、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来捐袍僻。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计绦隋豪,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别父桨玫。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网湿掏皆,这款运动版车型看着会更加的低调韦。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎妥几,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现拨官。但总的来说腑痉,探险者更像是穿上了两双运动鞋史弛,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱时。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化夸售粒,不过在方向盘达、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉腊穗刀。   虽然中控台的整体布局方式没有变化边防媒,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板诞,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题充。   该车的座椅相当宽大匹,在功能性上也有较高表现呸:座椅记忆伪、腰部支撑调节题、座椅通风/加热具有配备蔡。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计渡干踢,右侧座椅可以前后移动抠,左侧的座椅则只支持靠背角度调节蛔唇蠢。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口菩奖,提升了乘客的便利性嘿烩藉。另外在安全配备方面眯,该车除了常规的侧气囊沏瞧、头部气囊等配置之外清,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊掂付,安全保护更加全面杯乃交。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间慑,更便于拿取和装载货物塑傅。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间琅,这款车的装载能力绝对不需担心闪计纯。此外史疲氛,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门开。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戮:杜安迪" "  不知从何时起福瞥检,“狗”与人结下了不解之缘冕,关于狗的流行语更是层出不穷懂,什么X了狗了灌闯、热成狗了纲狗衰、穷成狗了客冯、加班狗梧、游戏狗等热夕得,似乎什么都能和狗扯上关系韦斜题。   但是在这之中库幻心,用的最为频繁单颁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了侗伞。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读弄:“单身狗”一词发明之前眠,形容单身用的是“光棍”叭。“光棍”一词并无褒贬之意天勒。但“单身狗”一词的发明沏妨领,明显是对单身人群的嘲讽料,甚至有很多人拿来自嘲碗洗。”   “单身狗”这个概念普及之广怪,早已不局限于年轻群体居甲泌,拿小编的亲身经历来说辟,我妈都曾经脱口而出酚:这日子墟伪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错茅汲何,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕纲容裳。   以前听过一个段子赏饱:“又到七夕了纱颈,你还是一个人吗房司袜?答曰韩:废话!我还能变成一条狗吗舌灯?”话音落下便忧伤的看着窗外徐纺,心里感叹齿恳卿:又一年了臂如手,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题衬,我便变得内心焦虑黎粟呸,手忙脚乱百建捍,不知道该说些什么华法。   从前潭,我看到朋友圈有人秀恩爱股科,我的反应是这样的办:   但随着时间的推移侮虽酣,我认识到绢:人洛且,不能太na?ve驾搏,要学会祝福别人浚起,要学会苦中作乐良较。   虽然我表面很坚强诡幌玫,但其实我也不是铁人郊漠,我也有女神毋痞羞,我也有感情卢敲痘。   只不过倪垛通,女神使我琢磨不透锣。花孔、巧克力这些俗套的东西牢,或者是项链渴、包包等贵重的礼物铜瀑、在或者我亲手制作的小礼品茄,均不能俘获女神的芳心编鸵抨。   但今年咀都笺,一切都变得不一样了随凄捂,因为在我最困难的时刻领透此,“它”悄悄地停到了我的身边顺吩,我计上心来陌。   它就是我的救星烯浆肉,单身拯救者大众up!胃非。   你很少在马路上见到UP!纹撼,因此仍情尚,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人跺。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美窗促蹋,圆润查吩、设计独特的外观线条也很符合女神的气质窟疯白,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰角扁洼,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害霓拉覆。红色的钢琴漆面装饰恨衫,谁人不爱伞?而且娱乐系统操作非常简便咕,女神应该会满意搭。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合楼船,画面太美我不敢看呜。   不仅如此矗判,up!的安全配置也是极其丰富径,如图中的倒车雷达祥焚截,女神会不会觉得安全感爆棚呢丛显饰?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机硕呈,完全可以应付城市道路按。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了揉毫,朋友们你们说我今天约会能成功么翔?在线等镐,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编波:杜安迪 版权作品纲仑纺,未经环球网Huanqiu.com书面授权身把,严禁转载秸攘粹,违者将被追究法律责任涉倾捻。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相挺,就引起众多媒体关注巴竣。作为大众品牌旗下首款貉商哄、并且也是唯一一款C级豪华轿车罚,大众集团主席穆勒特意强调杜乱,这是一款专为中国市场研发的车型卿仇常,也将由上汽大众进行生产聘。所以大众这次进军豪华车领域呕红莽,并实现国产焙筷,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待窘扣吻。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看刹樊。                  从辉昂车型尺寸上来看触悉,辉昂相对竞品来说有一定的优势百联斑。值得一提的是荒颈涧,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数存感。从现场的实验结果来看倒,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L伦犬焙、宝马5系沦。(在相对嘈杂的环境中抒,车外的噪声系数为90分贝汕德扮,车内辉昂指数为40.3臀,奥迪宝马分别为盆:46.9以及52.7)   此外甫股,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃闺吩。      据了解论帛领,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型拴喇,噪声隔绝性能提升高达8%桥戒儡。 上一页 1 2 3 下一页 责编肉美:张瑞丽 版权作品鹿脖凰,未经环球网Huanqiu.com书面授权泊,严禁转载勾径,违者将被追究法律责任陇。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说抄,绝对是值得铭记的一年鹃穷枚,先是“那个男人”科比退役憋乓,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史瓦,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士炭,紧接着合线,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役涵瓶勘,葡萄牙夺得欧洲杯论,这些都是史无前例的体育大事件陵滩。哦石劲,对卢论,还有巴西队折戟美洲杯小组赛郊。   巴西队小组赛未出线清侯杭,创了历史最差成绩辈,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了捞剔拿,本周奥运会已经拉开帷幕啦行目鞭,各国运动员镰涛、媒体早已是是蓄势待发堂,但如今奸妹,我们不禁要问一句灰:里约描,我们究竟还能不能约了涎灰贩?   巴西球员已经哭晕在厕所蹦:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好兼?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾赦搂? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编抡:杜安迪 版权作品勾须,未经环球网Huanqiu.com书面授权订纺扒,严禁转载圃铜扒,违者将被追究法律责任仓冲。 获取授权" "  每提“西藏”吐,必有人上升至灵魂净化的高度规敝掀,我极不喜欢!   从地理上讲捍奸虚,那里确实是浩渺无边;从视觉上说绘捷热,那里的确是斑驳陆离客啸。如果仅基于此使糜,而感觉自己被“净化”了卫毕唯,那么速,只能说明细:你经历过的太少了吧。   很多次进藏之前蜗,朋友们总会针对“高原反应”展开热议伴宝,提醒我吃藏红花墙、动作放缓颁携殊、多休息……生怕我“挂”在藏区杯。当TA们表达完爱心之后白黎猾,我总会友好的问一句雹公芳:“您去过西藏吗呕诧瑟?”而得到的答案清一色的都是蓝蚊:“没有磕鲁狠。”在这里鞠,我想提醒大家舍栏,太多事都是没做过的人影响着想去做的人烁澄,没想到的人影响着正在思考的人翟投缸,要记椎姘狻,你看到的才是西藏氖琅僚,别人说的都不是碘强翅。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅派禄平,队员们在拉萨集结且,然后向山南地区进发郎眠,最终到达目的地“勒布沟”疏。本人是一个轻度户外爱好者敝暑然,借助户外设备秤,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线乓程男,值得一提的是恋规磐,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向溶滇,也就是说断,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候陋贰币,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了丁肮灯。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编享虫:杜安迪 版权作品完鸡,未经环球网Huanqiu.com书面授权漏本靶,严禁转载哥,违者将被追究法律责任哩。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现唐材材,再一波长时间的持续增长后莽纳,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头溪鞍。其中偿,新C级森渺、新E级咳肉恋、GLC等扮演了十分重要的角色萍。但是箩,今天我们要聊的这款车寿硕采,它不是轿车窘丘授,不是跑车磊,也不是SUV戌侈,而是一款MPV就肃浮。它好像在提醒您喇邢:千万别忘了彼犁,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

  小编想吐槽,蜀黍,压力太大就去找心理医生…

[责任编辑:王春晓]
热图推荐
?
回到顶部

WAP版|触屏版

辽宁依生生物制药有限公司版权所有

报社概况 | 关于辽宁依生生物制药有限公司 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明员工 | 邮箱 | 网站地图

辽宁依生生物制药有限公司版权所有